Bubel do szescianu - Strona 17 - Africa Twin Forum

Emek · 23.03.2018, 10:15

Ty to tego 990 lepiej na spacer wyprowadź bo zardzewieje

.

consigliero · 23.03.2018, 10:18

Nawet dziś nie bałbym się pojechać gdzieś dalej swoim, gdyby tylko człowiek był wolny, miał czas itd, ale jeszcze żyję to może już niedługo się uda.

Opony tylko chyba muszę już zmienić aby nie generować sobie stresów, choć być może jeszcze by się na nich wróciło.

Pirania · 23.03.2018, 10:22

Cytat:

Napisał Emek

Ty to tego 990 lepiej na spacer wyprowadź bo zardzewieje

.

Spoko zanużony w formalinie, nic mu nie będzie!

Emek · 23.03.2018, 10:22

Viadro nie do zdarcia.

Nynek · 23.03.2018, 11:07

Vara.jpg

Przeszło 2 lata temu miał już prawie 600000.
Teraz lata na NAT to pewnie nic nie przybyło. Edit. aktualnie ma 608 tyś, a na NAT DTC 125 tyś.
Kurdę, a u nas motocykl aby się sprzedał to musi mieć 30 - 40 tyś, jak ma 100
to zaczyna się kręcenie nosem.

Emek · 23.03.2018, 11:10

Sie dba sie ma. A jak tam Twoje Viadro? Dalej na stanie?

Nynek · 23.03.2018, 11:16

Cytat:

Napisał Emek

Sie dba sie ma. A jak tam Twoje Viadro? Dalej na stanie?

Dalej mam, nawet w weekend planuje reaktywować ją do życia. Wiosna za pasem, a zeszły rok praktycznie motocyklowo martwy i zaczynają dziwne pomysły po głowie chodzić i coraz częściej na mapę zerkam.

23.03.2018, 12:25

Moze jakis mod by posprzatal tu troche i przeniosl nasze wywody o ktejemach w nowy temat? Troche tu burdelu narobilismy

Pirania · 23.03.2018, 12:40

Cytat:

Napisał dubel

Moze jakis mod by posprzatal tu troche i przeniosl nasze wywody o ktejemach w nowy temat? Troche tu burdelu narobilismy

Może wątek o nowych dużych KTM'ach 1090/1190/1290..?

Michal · 23.03.2018, 13:19

Cytat:

Napisał Emek

To sprawdzona konstrukcja. Ileś lat na rynku. Ja tam się nie znam ale @bender42 często serwis KATa odwiedza z 1190 (ostatnio stacyjka pierdolła i nie chce współpracować) i mechaniki zeznają że 1190 to naprawdę dobry sprzęt ale z 1290 to już mają co robić. Filipowi wylała laga przy 15K i ponoć słabe uszczelniacze to dość powszechny problem w tym modelu i nie dotyczy to startu produkcji. Kilku chłopaków leżało bo lagi nagle wypluwały olej i moto traciło sterowność.

Wymiana na SKF Heavy Duty zamyka problem całkowicie.

Mam 1190 ADV R, ma niecałe 50tys km, nigdy nie było żadnych problemów, zero awarii. Co do zawieszenia i uszczelniaczy to słyszałem, że problemy dotyczą wersji bez R, z elektronicznym zawieszeniem.

23.03.2018, 10:18	#162
consigliero Ajde Jano Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 6,233 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 6 dni 3 godz 48 min 14 s	Bubel do szescianu Nawet dziś nie bałbym się pojechać gdzieś dalej swoim, gdyby tylko człowiek był wolny, miał czas itd, ale jeszcze żyję to może już niedługo się uda. Opony tylko chyba muszę już zmienić aby nie generować sobie stresów, choć być może jeszcze by się na nich wróciło. __________________ BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. Ostatnio edytowane przez consigliero : 23.03.2018 o 10:29

23.03.2018, 10:15	#161
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,150 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 23 godz 39 min 34 s	Ty to tego 990 lepiej na spacer wyprowadź bo zardzewieje .

23.03.2018, 10:22	#164
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,150 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 23 godz 39 min 34 s	Viadro nie do zdarcia.

23.03.2018, 11:07	#165
Nynek Zarejestrowany: Dec 2014 Miasto: Myślenice Posty: 601 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 8 godz 37 min 58 s	Vara.jpg Przeszło 2 lata temu miał już prawie 600000. Teraz lata na NAT to pewnie nic nie przybyło. Edit. aktualnie ma 608 tyś, a na NAT DTC 125 tyś. Kurdę, a u nas motocykl aby się sprzedał to musi mieć 30 - 40 tyś, jak ma 100 to zaczyna się kręcenie nosem.

23.03.2018, 11:10	#166
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,150 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 23 godz 39 min 34 s	Sie dba sie ma. A jak tam Twoje Viadro? Dalej na stanie?

23.03.2018, 12:25	#168
Dubel Gość Posty: n/a Online: 0	Moze jakis mod by posprzatal tu troche i przeniosl nasze wywody o ktejemach w nowy temat? Troche tu burdelu narobilismy