|
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,220
![]() Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 9 godz 4 min 0
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]()
GregoryS- ATAS wejszła w 18 roku.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2019
Miasto: WZ
Posty: 172
Motocykl: SD09
Przebieg: 39999
![]() Online: 2 tygodni 6 dni 21 godz 12 min 55 s
|
![]()
Taka uwaga co do polskiego cennika - myślę, że nie bez powodu ATAS 2020 na zdjęciu w cenniku nie posiada orurowania.
4 200 PLN drożej od 2019, ale ciekawe czy jeszcze czegoś braknie w standardzie...?
__________________
M5Q Pony->ETZ150->ETZ251->ETZ250->...->CB750->CB1300SA->CRF1100D2 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
Chciałem dużego advenczura do jazdy w pojedynkę. ATAS wygrała z MTS i GSA o 1/3 ceny. Tym mnie zdobyła.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
phone, media, settings.
to te rzeczy, których z radością unikam w czasie jazdy motocyklem. Apage! Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 58
Motocykl: NAT
![]() Online: 1 dzień 19 min 0
|
![]()
Ciekawe ile wersji wyjdzie do czasu jak ja będę się przesiadał bo kupiłem na jakieś 10 lat mam nadzieję
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Zabrze
Posty: 1,106
Motocykl: ATAS 2019
Przebieg: 11000
![]() Online: 3 tygodni 1 dzień 14 godz 24 min 33 s
|
![]()
No troche to niepokojace. Kiedy byla premiera NAT ? Bodajze 2015 ? ATAS chyba weszla w 2016. W tym roku czyli 3 lata po premierze kupielem ATAS, i wyglada na to ze to ostatni rocznik. W 2020 wchodza nowe modele. Ciekaw jestem jak Honda ogarnie temat w kwestii dostepnosci czesci serwisow przy tak szybkiej rotacji.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2019
Miasto: Trójmiasto
Posty: 58
Motocykl: NAT
![]() Online: 1 dzień 19 min 0
|
![]()
O ile nic nie pokrecilem zgodnie z prawem UE producent ma obowiązek dostarczać części na rynek minimum 10 lat po zaprzestaniu produkcji danego modelu. Jedynie wycofanie się hondy z rynku eu lub bankructwo może to zmienić
![]() PS: druga kwestia to sprzedało ich się tyle że będzie raczej spory zapas części używanych. PS2: ktoś pisał że na zachodzie pod firmą jest mnóstwo motocykli ale tylko 2 Afryki. Bo w cywilizowanych krajach na dojazdy do pracy kupuje się inne motocykle. Taki widok jak w pełni okufrowany giejes jezdzacy codziennie 5km do pracy w korkach to tylko u nas. Tam się do tego używa drugie moto ![]() Ostatnio edytowane przez spoco : 24.09.2019 o 22:04 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
![]()
Dla tych co muszą mieć co najmniej trzy motury i każdy do czego innego.
![]() https://www.youtube.com/watch?v=1JgnDag56pg
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Moderator
![]() Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,383
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
![]() Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 33 s
|
![]() Cytat:
![]() Myślę, że po prostu Niemcy są wierni marce. Na parkingu pod moją pracą jest tylko moja NAT i jedna stara Afryka. Za to Beemki widać wszystkie możliwe modele i roczniki.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Rosja w 2020 bez wizy | zz44 | Kwestie różne, ale podróżne. | 1 | 16.12.2018 23:42 |
Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R | Wolo | Inne - dyskusja ogólna | 84 | 06.02.2018 11:38 |