21.04.2022, 15:35 | #161 |
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
Ale za to jest wygoda zamknięcia 2 kasków w kuferku
Kurfa centralnego nigdy nie miałem ale zawsze zazdrościłem kolegom szybkiego dostępu do zawartości (czy to plastik czy alu kufer). Odwiązywanie mojego worka, rolowanie zapięcia to był koszmarek i minimum kilka minut roboty Pokraczność zdjęcia może wynikać z obiektywu szerokokątnego i temu wydaie się taki gigant (Sorry za offtop) Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
03.05.2022, 17:20 | #162 |
Zarejestrowany: May 2022
Posty: 1
Motocykl: RD03
Online: 2 godz 7 min 28 s
|
Cześć .Piotrek potrzebuje zakupić kufry boczne do triumpha tigera 800xc z 2012 , najlepiej czarne proszę podaj mi cenę i ewentualnie czas oczekiwania 👍
|
03.05.2022, 20:06 | #163 | |
Cytat:
boczne jeszcze - 1100 ale aluminium drożeje i będzie podwyżka boczne 45/35/22 rozmiar standardowy mam na stanie ten rozmiar pozwala jeszcze przejeżdżać w korkach bez stresu obowiązuje kolejka realizacyjna do 2 tygodni bym ogarnął zakładam |
||
22.06.2022, 21:14 | #164 |
Zarejestrowany: Jan 2022
Posty: 6
Motocykl: Transalp XL600
Online: 12 godz 47 min 2 s
|
Kufer doszedł, jest świetny. Właśnie zabrałem się za montaż. Mam mało czasu na testy bo wyjazd w sobotę więc mam pytanie który wybrać wariant montażu klamry blokującej wpinanie kufra ?
Słyszałem że parę osób miało problem z hałasowaniem kufra z powodu luzów na kułeczkach. Zamykając klamrę chcę jak najbardziej zniwelować luzy. Opcja nr1: https://drive.google.com/file/d/1_pp...ew?usp=sharing Raczej odpada bo oczko nie jest w linii prostej więc po zamknięciu nastąpi duże zluzowanie. Opcja nr2: https://drive.google.com/file/d/1_xZ...ew?usp=sharing Mocne trzymanie ale klamra będzie wystawać po odstawieniu kufra na ziemie. Opcja nr3: https://drive.google.com/file/d/1a23...ew?usp=sharing Kiepsko wyglada i wystaje przy zdemontowanym kufrze, ale tak raczej rzadko będę jeździł. Ustawienie prostopadłe i długie ramie na haku może spowodować jego wygięcie ? Na pewno trzeba będzie mocno napinać aby zniwelować luzy. Wydaje się mało pewne połączenie. Za to klamra nie będzie wystawać poniżej podłogi kufra. Ważne przy piaszczystym lub błotnistym terenie. Jeszcze jedno pytanie. Lepiej kółeczka przykręcić do kufra czy do płyty ? Wydaje mi się że lepiej do płyty a blachy do kufra bo mają większą powierzchnię więc kufer będzie bardziej stabilny na ziemi. Ponadto wtedy możemy mocowania bardziej rozsunąć. Będę wdzięczny za wszelkie porady montażowe bo robota jest jak u sapera, raz wywierconej dziury nie przesunę. |
22.06.2022, 22:19 | #165 |
Blachy do kufra a co do blokady kufra zrób na śrubę jeśli rzadko będziesz go zdejmował.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
31.07.2022, 15:33 | #166 |
jeśli po montażu pojawi się luz na jakimś kółeczku,należy otwór kółeczka przesunąć np.0,5 mm aby skos toczenia kółeczka zapierał się ciaśniej o kostkę z prostą prowadnicą stosowaną pod kufry centralne
|
|
31.07.2022, 15:43 | #167 | |
Zarejestrowany: Jan 2022
Posty: 6
Motocykl: Transalp XL600
Online: 12 godz 47 min 2 s
|
Cytat:
Udało mi się zniwelować ten luz poprzez przecięcie brzeszczotem kółeczka. https://drive.google.com/file/d/1q4I...ew?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1phD...ew?usp=sharing Brakuje mi niestety precyzyjnych narzędzi aby idealnie przeciąć je w płaszczyźnie i zebrać nie więcej niż 1mm. Generalnie po tej operacji luz/hałas zmniejszył się zauważalnie. Piotrass, masz może dostęp do innych wymiarów kółeczek aby nie trzebabyło ich obniżać ? |
|
31.07.2022, 15:51 | #168 |
HONDA CBR 900 RR FIREBLADE 99r. CENTRALNY 54/37/30 + BOCZNE 45/35/25
|
|
31.07.2022, 17:20 | #169 |
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
Czy ten zapas paliwa to już nie przesada?
Oczywiście kufry same w sobie jak zawsze bardzo ładne Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
31.07.2022, 19:44 | #170 |
|
|