|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
16.04.2013, 22:50 | #161 |
Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Kobylnica k.Poznania Tel.605-637-465
Posty: 41
Motocykl: RD07a
Online: 4 dni 13 godz 1 min 46 s
|
Pany! Henry zrobił gmole do afry! Do wglądu na forum TA.
__________________
Silnik,dwa koła i mina wesoła-no chyba że sarna pod koła. |
23.07.2013, 01:13 | #162 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Gdynia
Posty: 41
Motocykl: RD07
Online: 5 dni 21 godz 18 min 46 s
|
Witam
Może masz jakis bliższe namiary do tego Henry bo gmole wygladaja naprawde dobrze a ja ma te chyba najgorsze bo sa mocowane kolo chłodnicy i przy alu osłonie,pozdrawiam |
23.07.2013, 23:44 | #163 |
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Polichno
Posty: 849
Motocykl: TA
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 15 godz 39 min 47 s
|
|
05.02.2014, 00:54 | #164 |
Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Bielsk Podlaski
Posty: 156
Motocykl: AT RD07a
Online: 2 tygodni 5 dni 8 godz 8 min 45 s
|
Odświeżam wątek dotyczący gmoli, a mianowicie: czy ktoś z kolegów forumowiczów może zaprezentować zamontowane na AT (07, 07A) gmole produkcji Motostel Robert Bartkowiak (duh). Chciałbym zobaczyć jak wyglądają i jak są zamocowane z każdej strony motocykla. W ofercie jest tylko jedna fotka: http://motostel.pl/oferta.html
Dzięki i pozdrawiam. |
20.12.2015, 23:28 | #165 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Gmole- spawanie na motocyklu
Witam
Podpinam się do tematu, chociaż mam pytanko trochę z innej beczki. Moja królowa ma pęknięte oba gmole, chciałem je porządnie pospawać po zdjęciu z moto. Konieczne jest jednak wstępne szczepienie, czyli kilka spawów tymczasowych w celu zachowania punktów montażowych. Czy wystarczy odpiąć akumulator jak w przypadku samochodu ? Czy lepiej dodatkowo rozłączyć kostki od tego do czego jest dostęp po zdjęciu boczków dla pewności? |
20.12.2015, 23:34 | #166 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 663
Motocykl: RD07&1000RR
Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
|
Zależy czym spawasz, są takie sprzęty, że nawet aku nie trzeba odpinać.
Jak masz zwykłą spawarkę to odłącz baterię od moto i śmiało spawaj, nic się nie stanie. Żadnych kostek nie musisz ruszać. |
21.12.2015, 00:05 | #167 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Będę korzystał z pomocy zaprzyjaźnionej firmy, chłopaki mi Tigiem klakną.
|
21.12.2015, 21:54 | #168 | |
Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Szikago
Posty: 1,257
Motocykl: Była ST, była DR, była RD03 Rejli. Czas na LC8 Ładwenczer. KTM690R. ATRD07. KTM 950SE
Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 6 godz 4 min 54 s
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez WojtekBBI : 21.12.2015 o 21:57 |
|
26.01.2016, 16:21 | #169 |
Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: Kraków
Posty: 180
Motocykl: CRF1000D
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 tydzień 3 dni 15 godz 39 min 44 s
|
Mam pytanie odnośnie gmoli do nowej Afryki. Z doświadczeniem może być średnio , ale odnośnie renomy firm już pewnie coś wiecie.
Kupować gmole będę w marcu, więc może do tego czasu oferta się poszerzy, ale na razie do wyboru jest rozwiązanie touratech (http://shop.touratechpolska.pl/stain...rica-twin.html), holan (http://holan.pl/en/africa-twin-crf10...l#.VqeAFRCG8uc), no i fabryczne Hondy. Wygląda na to, że wszystkie mają to samo mocowanie. Holan i Touratech dodatkowo oferują osłony samego silnika (http://shop.touratechpolska.pl/engin...ess-steel.html), natomiast gmol Hondy jest dłuższy z przodu i teoretycznie daje większą ochronę samej czaszy. Rozwiązanie Hondy jest absurdalnie drogie, więc raczej nie biorę go pod uwagę. Touratech czy Holan? Gdzie spodziewać się lepszej jakości? |
26.01.2016, 16:50 | #170 |
Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 387
Motocykl: Honda Wave 110i
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 11 godz 9 min 34 s
|
|