XL 750 transalp - Strona 18 - Africa Twin Forum

sudden · 10.11.2022, 18:10

Nie wiem jak jest w innych nowych motocyklach ale czy magistrala CAN z jednym modułem, który rządzi nawet przełącznikami to jest krok w stronę prostoty (jak podaje Honda) czy w stronę kłopotów w dzikim terenie (jak ja mam przeczucie) ?

Akurat w motocyklach lubię prostotę w sensie jeden obwód do jednej funkcji i najlepiej jak te obwody o sobie nawzajem nie wiedzą za dużo, ale nie wiem, może ten CAN też nie jest taki zły. O ile tylko np. spalona żarówka "stopu" nie zgasi silnika w środku dżungli bo BŁĄD się pojawił krytyczny i przeogromne zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu lądowym.

matjas · 10.11.2022, 18:22

CAN jest bardzo ok. Póki działa.

Jeśli oszczędza się na wszystkim to na przykład jak się zyebie jakiś pin gdzieś w taniej wtyczce lub masa referencyjna z czasem to zanim się serwis nauczy naprawiać to parę tygodni może minąć. Nie przesadzajmy - to raczej jednak potrwa.

Natomiast jeśli jest możliwość podejrzenia błedów i jest umiejętność ich interpretacji to to znakomicie pomaga i przyspiesza diagnozę.

sudden · 10.11.2022, 18:50

Zgoda, CAN wiele ułatwia i bardzo go lubię w moich Volviakach - same mi mówią co im dolega. To jest extra.
Ale nie topię ich w błocie po klamki, nie pokonuję brodów po airboxa i nie turlam/kulam z górki po kamieniach. Pod tym względem się zastanawiam nad CAN w motocyklu wyprawowym.

Możliwe jeszcze, że źle interpretuję reklamę Transalpa - "Mountains are calling". Może oni widzą w wyobraźni zjawiskowe asfaltowe serpentyny z super widokami, a ja raczej krechę od podnóża do szczytu

Emek · 10.11.2022, 18:59

I łogiń pod górę 😁

Adagiio · 10.11.2022, 19:38

Który z poprzednich transalpów był inny od tego ? Znaczy, nadawał się do jazdy po krzaczorach tak jak wyszedł z fabryki ?
Każdy z poprzedników nadawał się do tego samego co ten będzie. Łączył je jeden atut, były nie zjebliwe. Być może ten też taki będzie
Według mnie zawsze ograniczeniem jest kierowca a nie skok zawieszenia, czy kilka kg wagi.

myku · 10.11.2022, 21:06

Tyle stron w trzy dni napisane a niektorzy ciagle nie łapią do czego Transalp służy i chca w nim dakarowke i dzika z TET widzieć

. Podoba mi sie to moto i napewno zadowoli klientow którzy wiedza po co jest zrobione. A tymczasem

matjas · 10.11.2022, 21:36

w Chinach już robią akcesoria do nowego transalpa. Jakiś nowy materiał: laka czy jakoś tak. Jak się zjebie przynajmniej będzie można zapieczętować kopertę.

Przedstawiam: płytka miska ze smokiem

Też ma to wystające coś ale mniej

voxan69 · 10.11.2022, 23:07

🤣🤣🤣

Wysłane z mojego RMX3085 przy użyciu Tapatalka

Horizon · 11.11.2022, 13:30

matjas zdechłem xD

AfroMan · 11.11.2022, 18:18

Gość twierdzi, że ma to kosztować 10400€

10.11.2022, 18:22	#172
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,040 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 15 godz 13 min 31 s	CAN jest bardzo ok. Póki działa. Jeśli oszczędza się na wszystkim to na przykład jak się zyebie jakiś pin gdzieś w taniej wtyczce lub masa referencyjna z czasem to zanim się serwis nauczy naprawiać to parę tygodni może minąć. Nie przesadzajmy - to raczej jednak potrwa. Natomiast jeśli jest możliwość podejrzenia błedów i jest umiejętność ich interpretacji to to znakomicie pomaga i przyspiesza diagnozę. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

10.11.2022, 19:38	#175
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Milazzo Posty: 5,126 Motocykl: XRV 750 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 17 godz 6 min 38 s	Który z poprzednich transalpów był inny od tego ? Znaczy, nadawał się do jazdy po krzaczorach tak jak wyszedł z fabryki ? Każdy z poprzedników nadawał się do tego samego co ten będzie. Łączył je jeden atut, były nie zjebliwe. Być może ten też taki będzie Według mnie zawsze ograniczeniem jest kierowca a nie skok zawieszenia, czy kilka kg wagi. __________________ Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać.

10.11.2022, 23:07	#178
voxan69 Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Sanok Posty: 2,027 Motocykl: EXC, ST 1300 Przebieg: rośnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 21 godz 42 min 22 s	🤣🤣🤣 Wysłane z mojego RMX3085 przy użyciu Tapatalka __________________ Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą

10.11.2022, 18:10	#171
sudden Zarejestrowany: Sep 2018 Miasto: okolice Warszawy Posty: 1,428 Motocykl: CRF250L * T7 Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 11 godz 50 min 34 s	Nie wiem jak jest w innych nowych motocyklach ale czy magistrala CAN z jednym modułem, który rządzi nawet przełącznikami to jest krok w stronę prostoty (jak podaje Honda) czy w stronę kłopotów w dzikim terenie (jak ja mam przeczucie) ? Akurat w motocyklach lubię prostotę w sensie jeden obwód do jednej funkcji i najlepiej jak te obwody o sobie nawzajem nie wiedzą za dużo, ale nie wiem, może ten CAN też nie jest taki zły. O ile tylko np. spalona żarówka "stopu" nie zgasi silnika w środku dżungli bo BŁĄD się pojawił krytyczny i przeogromne zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu lądowym.

10.11.2022, 18:50	#173
sudden Zarejestrowany: Sep 2018 Miasto: okolice Warszawy Posty: 1,428 Motocykl: CRF250L * T7 Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 11 godz 50 min 34 s	Zgoda, CAN wiele ułatwia i bardzo go lubię w moich Volviakach - same mi mówią co im dolega. To jest extra. Ale nie topię ich w błocie po klamki, nie pokonuję brodów po airboxa i nie turlam/kulam z górki po kamieniach. Pod tym względem się zastanawiam nad CAN w motocyklu wyprawowym. Możliwe jeszcze, że źle interpretuję reklamę Transalpa - "Mountains are calling". Może oni widzą w wyobraźni zjawiskowe asfaltowe serpentyny z super widokami, a ja raczej krechę od podnóża do szczytu

10.11.2022, 18:59	#174
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,141 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 12 godz 21 min 26 s	I łogiń pod górę 😁

10.11.2022, 21:06	#176
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,924 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 39 min 28 s	Tyle stron w trzy dni napisane a niektorzy ciagle nie łapią do czego Transalp służy i chca w nim dakarowke i dzika z TET widzieć . Podoba mi sie to moto i napewno zadowoli klientow którzy wiedza po co jest zrobione. A tymczasem

11.11.2022, 13:30	#179
Horizon Zarejestrowany: May 2021 Posty: 285 Motocykl: GG ES700 Online: 2 dni 2 godz 35 min 53 s	matjas zdechłem xD

11.11.2022, 18:18	#180
AfroMan Zarejestrowany: Sep 2015 Miasto: Opole Posty: 271 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 6 dni 21 godz 31 min 56 s	Gość twierdzi, że ma to kosztować 10400€