Dlaczego lubię KTM-a - Strona 184 - Africa Twin Forum

Jarek · 18.07.2014, 11:14

Myku...to przyznaj się...ile łazienek Cię kosztował ten Kat

ps- gratuluję powrotu do marki

Zet Johny · 18.07.2014, 11:22

Myku proszę natychmiast wrzucić zdjęcia i przeprosić wszystkich za zwłokę

Boski-Kolasek · 25.07.2014, 22:02

ile se Pan sznowny liczy za bmw

Zygi · 27.07.2014, 07:40

Tak..., to było więcej niż pewne, że to się tak skończy

Podobnie jak u mnie, tylko ja nie miałem wyboru

myku · 27.07.2014, 09:34

Hahah....gratulacje!!Piekny.Napisz jak ci sie jezdzi

.

MaxBor · 27.07.2014, 14:44

Ja na moim LC4 adv zrobiłem 10000km (bez elekt. rozruchu!) stwierdziłem że jak wrócę do domu na tej maszynie to jej nie sprzedam =) prostota obsługi no i 600km na baku

Ładna bestia i daje sporo fanu w terenie

Jarek · 28.07.2014, 09:40

Zygi..Ty to umiesz człowieka pozytywnie nastroić:0

(nie miałeś wyboru?!!!)
pzdr

myku · 31.07.2014, 14:08

Wreszcie moge cos napisac o spalaniu 1190 ADV.W pierwszym tygodniu wskaznik pokazywal 6.3 jak nie wiecej

,ale pierwszy tydzien nalezy zapomniec bo oprocz takiego wskazania,caly czas migal mi czerwony trojkacik,

.Dzisiaj wreszcie zrobilem troche dluzsza trase na raz i sprawa wyglada nastepujaco.Jechalem normalnie,tzn bez wyglupow i czrwonych,migajacych trojkacikow na kokpicie

.Autostrada predkosc przelotowa 150-170kmh,drogi boczne normalnie do 120.Na trasie 300km srednie spalanie wyszlo 5,5l.23 Litrowy zbiornik wystarcza na 400km,mniej wiecej.Mysle,ze to dobry wynik,zwazywszy,ze moto ma 150KM a ja tez leki nie jestem

.
Humor do tego poprawil mi naglowek w duzym kwartalniku Motorrad Abenteuer gdzie BMW wzywa do servisu z powodu cieknacych kardanow w modelu GS1200,hehe..Juz sie o tym nawet w Niemczech zupelnie oficjalnie pisze

Zet Johny · 31.07.2014, 15:07

Myku cały czas czekamy na fotki (chyba że już gdzieś wcześniej wrzuciłeś).

myku · 31.07.2014, 15:20

Nie,jescze nie.Komp mam na trybie awaryjnym i nie sciaga mi zdjec z SD.Jak Tylko bedzie hulac to wstawie material dowodowy

.Dodam tez,ze juz samo siedzenie na moim,nie ma nic wspolnego z siedzeniem w orginalnym wydaniu ADV.Nie wiem,gdzie tkwi powod-siedzenie,podnozki.Nawet siedzenie na R,dzis rano tez jakos takie dziwne bylo.Co mi sie w R podoba to miekkosc,skok zawieszenia jak w moich ostatnich trzech moto.Adv jest bardziej do ostrej asfaltowej jazdy przeznaczony i zawieszenie odrazu o tym przypomina.

18.07.2014, 11:14	#1
Jarek taaak, świeży- od listopada 2004... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Garwolin Posty: 1,051 Motocykl: KTM 1190 Adv Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 13 godz 31 min 28 s	Myku...to przyznaj się...ile łazienek Cię kosztował ten Kat ps- gratuluję powrotu do marki __________________ N 5152'57,12" E 2141'15,90" -życie to taka piękna forma lotu...P.B.

25.07.2014, 22:02	#3
Boski-Kolasek Zarejestrowany: Jun 2010 Miasto: Bieszczad PL, co. meath IRL. Posty: 1,630 Motocykl: nie ma!!!!!!! Przebieg: +-50k Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 6 godz 7 min 47 s	ile se Pan sznowny liczy za bmw __________________ Plany i marzenia to pozwala twardo stapac w rzeczywistosci.... chyba!!!!!!

28.07.2014, 09:40	#7
Jarek taaak, świeży- od listopada 2004... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Garwolin Posty: 1,051 Motocykl: KTM 1190 Adv Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 13 godz 31 min 28 s	Zygi..Ty to umiesz człowieka pozytywnie nastroić:0(nie miałeś wyboru?!!!) pzdr __________________ N 5152'57,12" E 2141'15,90" -życie to taka piękna forma lotu...P.B.

31.07.2014, 14:08	#8
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,909 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 42 min 17 s	Wreszcie moge cos napisac o spalaniu 1190 ADV.W pierwszym tygodniu wskaznik pokazywal 6.3 jak nie wiecej ,ale pierwszy tydzien nalezy zapomniec bo oprocz takiego wskazania,caly czas migal mi czerwony trojkacik,.Dzisiaj wreszcie zrobilem troche dluzsza trase na raz i sprawa wyglada nastepujaco.Jechalem normalnie,tzn bez wyglupow i czrwonych,migajacych trojkacikow na kokpicie .Autostrada predkosc przelotowa 150-170kmh,drogi boczne normalnie do 120.Na trasie 300km srednie spalanie wyszlo 5,5l.23 Litrowy zbiornik wystarcza na 400km,mniej wiecej.Mysle,ze to dobry wynik,zwazywszy,ze moto ma 150KM a ja tez leki nie jestem . Humor do tego poprawil mi naglowek w duzym kwartalniku Motorrad Abenteuer gdzie BMW wzywa do servisu z powodu cieknacych kardanow w modelu GS1200,hehe..Juz sie o tym nawet w Niemczech zupelnie oficjalnie pisze

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha	Orzep	Inne - dyskusja ogólna	125	23.08.2013 21:28

18.07.2014, 11:22	#2
Zet Johny Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Limanowa Posty: 1,613 Motocykl: RD07HRC+CRF1100L Online: 6 miesiące 3 tygodni 5 dni 5 godz 32 min 43 s	Myku proszę natychmiast wrzucić zdjęcia i przeprosić wszystkich za zwłokę

27.07.2014, 09:34	#5
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,909 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 42 min 17 s	Hahah....gratulacje!!Piekny.Napisz jak ci sie jezdzi .

27.07.2014, 14:44	#6
MaxBor Zarejestrowany: Feb 2013 Miasto: Boronów Posty: 12 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 dni 3 godz 53 min 52 s	Ja na moim LC4 adv zrobiłem 10000km (bez elekt. rozruchu!) stwierdziłem że jak wrócę do domu na tej maszynie to jej nie sprzedam =) prostota obsługi no i 600km na baku Ładna bestia i daje sporo fanu w terenie

31.07.2014, 15:07	#9
Zet Johny Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Limanowa Posty: 1,613 Motocykl: RD07HRC+CRF1100L Online: 6 miesiące 3 tygodni 5 dni 5 godz 32 min 43 s	Myku cały czas czekamy na fotki (chyba że już gdzieś wcześniej wrzuciłeś).

31.07.2014, 15:20	#10
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,909 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 42 min 17 s	Nie,jescze nie.Komp mam na trybie awaryjnym i nie sciaga mi zdjec z SD.Jak Tylko bedzie hulac to wstawie material dowodowy .Dodam tez,ze juz samo siedzenie na moim,nie ma nic wspolnego z siedzeniem w orginalnym wydaniu ADV.Nie wiem,gdzie tkwi powod-siedzenie,podnozki.Nawet siedzenie na R,dzis rano tez jakos takie dziwne bylo.Co mi sie w R podoba to miekkosc,skok zawieszenia jak w moich ostatnich trzech moto.Adv jest bardziej do ostrej asfaltowej jazdy przeznaczony i zawieszenie odrazu o tym przypomina.