Opony do NAT - Strona 19 - Africa Twin Forum

myku · 30.11.2017, 16:49

Nie jestem fanem EU ale tu Nowy zderzaja sie dwie kultury,folozofie i sposoby myslenia. Nie zebym kogos negowal ale przrpasc jest ogromna

bicio · 30.11.2017, 19:37

Cytat:

Napisał madafakinges

Ja bym nie kombinował, TKC sprawdzona na asfalcie robi super, za to k60 w dziku nie robi, nawet na suchym asfalcie ale to moje zdanie.

Dla mnie po S12XC + six days nie robi już nic, ale jak kupowałem kata to miał założone nówki k60 i teraz leżą i się kurzą. Przód jest faktycznie mierny, ale tył mi styknie do dualowania.

btw. sprzedam 2x K60 przednie, jedna nowa druga całkiem ok

A jesli chodzi o odwracanie to np część modeli motoza można odwracać, jest to podane na ich stronie. Jakby continental napisał, że można odwracać TKC to by robiły 2x większe przebiegi i ludzie by nie kupowali nowych

machoni · 30.11.2017, 17:59

Ciekawe czy do wiosny pokażą się na przód motozy 2 u Olka, jak nie to chyba też się skłaniam ku opcji tkc przód i motoz tył.

madafakinges · 30.11.2017, 20:09

W xrv k60 robiło super ale w ktm tył był dla mnie niebezpieczny, i niekontrolowanie tracił trakcje, po prostu kat ma mocy za dużo.

Novy · 03.12.2017, 19:53

Pirelli Scorpion Rally STR w rozmiarze NAT (tył już jest) i przód będą dostępne od maja.

Tylko na początku mówią po niemiecku, później już mówią po angielsku.

http://youtu.be/y0qQSh513JA

radiolog · 03.12.2017, 21:01

To będzie moja następna gumą 😀

03.12.2017, 21:46

Wideo jest z marca tego roku, więc oni mówią o maju 2017.
Przód już do dostania, np. : https://www.tyreleader.co.uk/motorbi...SABEgL_OPD_BwE

HarryLey4x4 · 03.12.2017, 23:55

Pirelli Scorpion Rally STR jest opisywana jako bezdętkowa , czy to znaczy ,że nie będzie z nią problemu przy zakładaniu na felgę z dętką ?
Czy ktoś może wie jak się zachowuje na asfalcie ? Chciałbym ją użyć do jazdy do Maroka w marcu , częściowo asfalt , częściowo piaski.

Dobry pomysł ?

cygan · 29.12.2017, 20:29

Wiem że pewno gdzieś już było ale może ktoś na szybko mi powiedzieć z czym się wiąże założenie do NAT opony w rozmiarze 140x80xR18?

Tank · 29.12.2017, 20:47

Na szybko? Wiąze się z demontazem kola z motocykla, spuszczeniem powietrza, zdjeciem starej opony a nastepnie zalozeniu nowej w rozm.140., zwracając uwagę bu nie przyszczypac detki. Napompowaniu powietrza i montazu kola na motocyklu, regulacji naciagu, dokręceniu...
To tak na szybko.

Wysłane przy użyciu Tapatanka

30.11.2017, 20:09	#4
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,988 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 16 min 40 s	W xrv k60 robiło super ale w ktm tył był dla mnie niebezpieczny, i niekontrolowanie tracił trakcje, po prostu kat ma mocy za dużo. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

03.12.2017, 19:53	#5
Novy Moderator Zarejestrowany: Dec 2008 Miasto: Niemcownia Posty: 3,408 Motocykl: CRF 1000D/DCT Przebieg: 48k+ Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 2 godz 35 min 8 s	Pirelli Scorpion Rally STR w rozmiarze NAT (tył już jest) i przód będą dostępne od maja. Tylko na początku mówią po niemiecku, później już mówią po angielsku. http://youtu.be/y0qQSh513JA __________________ Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła Ostatnio edytowane przez Novy : 03.12.2017 o 21:16 Powód: Literówka

03.12.2017, 21:46	#7
nabrU Gość Posty: n/a Online: 0	Wideo jest z marca tego roku, więc oni mówią o maju 2017. Przód już do dostania, np. : https://www.tyreleader.co.uk/motorbi...SABEgL_OPD_BwE Ostatnio edytowane przez nabrU : 03.12.2017 o 22:05

29.12.2017, 20:47	#10
Tank Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Zgierz Posty: 1,373 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: duży :) Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 45 min 51 s	Na szybko? Wiąze się z demontazem kola z motocykla, spuszczeniem powietrza, zdjeciem starej opony a nastepnie zalozeniu nowej w rozm.140., zwracając uwagę bu nie przyszczypac detki. Napompowaniu powietrza i montazu kola na motocyklu, regulacji naciagu, dokręceniu... To tak na szybko. Wysłane przy użyciu Tapatanka __________________ GS über alles!!!

30.11.2017, 16:49	#1
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,909 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 42 min 17 s	Nie jestem fanem EU ale tu Nowy zderzaja sie dwie kultury,folozofie i sposoby myslenia. Nie zebym kogos negowal ale przrpasc jest ogromna

30.11.2017, 17:59	#3
machoni Zarejestrowany: Sep 2017 Miasto: Kostrzyn nad Odrą Posty: 315 Motocykl: CRF1100 Online: 2 tygodni 4 dni 12 godz 16 min 8 s	Ciekawe czy do wiosny pokażą się na przód motozy 2 u Olka, jak nie to chyba też się skłaniam ku opcji tkc przód i motoz tył.

03.12.2017, 21:01	#6
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,211 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 4 godz 4 min 5 s	To będzie moja następna gumą 😀

03.12.2017, 23:55	#8
HarryLey4x4 Zarejestrowany: Feb 2015 Miasto: Wlkp Posty: 451 Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R Przebieg: 400 Online: 6 dni 53 min 12 s	Pirelli Scorpion Rally STR jest opisywana jako bezdętkowa , czy to znaczy ,że nie będzie z nią problemu przy zakładaniu na felgę z dętką ? Czy ktoś może wie jak się zachowuje na asfalcie ? Chciałbym ją użyć do jazdy do Maroka w marcu , częściowo asfalt , częściowo piaski. Dobry pomysł ?

29.12.2017, 20:29	#9
cygan Zarejestrowany: Sep 2016 Miasto: Wołomin Posty: 77 Motocykl: CRF1000L Przebieg: 11000 Online: 2 dni 14 godz 9 min 4 s	Wiem że pewno gdzieś już było ale może ktoś na szybko mi powiedzieć z czym się wiąże założenie do NAT opony w rozmiarze 140x80xR18?