buty W2 z membraną - Strona 2 - Africa Twin Forum

e200g_ · 18.02.2009, 23:51

"Pyra" to ani jazda turystyczna po asfalcie, ani "lekki teren"

. W butach, które dziś kupiłem dobrowolnie bym się w krzaki nie ładował i jak pisałem, szukałem butów na asfalt. Alpinestars Tech10 jako buty terenowe są niezastąpione, ale jako but turystyczny, na kilka godzin na asfalcie...miałem ATech10, teraz mam ATech3 i wiem, ze nie tedy droga, jeśli chodzi o turystykę bez wjeżdżania w "błoto".

.

czosnek · 19.02.2009, 10:39

e200g_ a powiedz mi jak jest z wodoodpornością tech3 ?

e200g_ · 19.02.2009, 12:13

Cytat:

Napisał czosnek

e200g_ a powiedz mi jak jest z wodoodpornością tech3 ?

Wskaźnik wodoodporności dla ATech3 wynosi zero

.

pałeł · 19.02.2009, 12:58

kurde wy znowu wywarzacie otwarte drzwi na własnym zdrowiu się nie oszczędza

krystek · 24.02.2009, 20:30

Cytat:

Napisał yonec

No ja też dopóki butów nie miałem jeździłem w takich za kostkę turystycznych (gore, vibram, szmery bajery

) do puki nie zaliczyłem gleby na pyrze (lekki dziurawy szuter)- niby niewinna, ale powykręcała nogę jak szmata. Morał: nigdy więcej takich butów - teraz kupiłem Diadora Mud - wydawały się ok, ale szukam czegoś bardziej turystycznego - a'la TECH 10

Lubie swoje nogi więc wole się pomęczyć chodząc w takich niż po raz 5 mieć skręconą kostkę

. Takie oto moje zdanie pzdr

w dupe kosteczka masakra skrecenie z peknięciem torebki stawowej, masakra

krystek · 24.02.2009, 20:33

Ja tam jeżdze w virunga dainese i na wodoodpornośc nie narzekam, wysokośc buta dobra, do chodzenia w miarę się nadaja i stope chronią, myślę ze do turystyki idealne wręcz

podos · 25.02.2009, 10:58

moja noga wygladala tylko troche lepiej i boli do teraz (od kwietnia) I siniaki w tych samych miejscach. A to wszystko w HG Tuareg Raylle - turystykach. Jak bym mial sztywny but to pewnie poszło by kolano a kostka została cala.

Sa w ogóle plastikowe enduraki do których sie nie nalewa?

Sławekk · 25.02.2009, 12:25

Moja nogo wyglądał tak samo. Buty za kostkę turystyczne. Śmigałem w terenie hondą CRą i wiele razy dochodziło do większych lub miejszych upadków i nic. Pierwszy wyjazd At w teren i koloryt nogi zmieniał się w sposób zadziwiający.
po 2 dniach kostka lewa
po kolejnych 2 dniach kostka prawa
po kolejnych 2 dniach pasek nad kostkami
Waga motoru ma tu znaczenie .

P.S
A wystarczyło umyć

chinol · 25.02.2009, 22:31

Cytat:

Napisał podos

moja noga wygladala tylko troche lepiej i boli do teraz (od kwietnia) I siniaki w tych samych miejscach. A to wszystko w HG Tuareg Raylle - turystykach. Jak bym mial sztywny but to pewnie poszło by kolano a kostka została cala.

Sa w ogóle plastikowe enduraki do których sie nie nalewa?

wstydź się tylko do plastików się nie nalewa

wersja dla KTM

i na koniec wersja HRC

Rojek · 25.02.2014, 00:16

Odświeżę wątek po kilku latach. Używa ktoś tych W2? Jakieś opinie?

18.02.2009, 23:51	#11
e200g_ Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Bartoszyce Posty: 366 Motocykl: RD07a, WSK 125, SH 125i ABS Online: 1 tydzień 4 dni 3 godz 13 min 16 s	"Pyra" to ani jazda turystyczna po asfalcie, ani "lekki teren". W butach, które dziś kupiłem dobrowolnie bym się w krzaki nie ładował i jak pisałem, szukałem butów na asfalt. Alpinestars Tech10 jako buty terenowe są niezastąpione, ale jako but turystyczny, na kilka godzin na asfalcie...miałem ATech10, teraz mam ATech3 i wiem, ze nie tedy droga, jeśli chodzi o turystykę bez wjeżdżania w "błoto". . __________________ ...to jest wprost niezbyt mądre, ale w samym założeniu mądre.

19.02.2009, 10:39	#12
czosnek Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Kraków/Brzozów/Gdańsk/Zabrze Posty: 2,967 Motocykl: RD07a/1190r Online: 11 miesiące 6 dni 11 godz 35 min 57 s	e200g_ a powiedz mi jak jest z wodoodpornością tech3 ? __________________ Wiesz... taki kuter...

24.02.2009, 20:33	#16
krystek ratownik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Katowice Posty: 637 Motocykl: RD07 Przebieg: 72800 Galeria: Zdjęcia Online: 6 dni 1 godz 57 min 3 s	Ja tam jeżdze w virunga dainese i na wodoodpornośc nie narzekam, wysokośc buta dobra, do chodzenia w miarę się nadaja i stope chronią, myślę ze do turystyki idealne wręcz __________________ Moja Galeria Picassa CANEI-continuous and never-ending improvement

25.02.2009, 10:58	#17
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	moja noga wygladala tylko troche lepiej i boli do teraz (od kwietnia) I siniaki w tych samych miejscach. A to wszystko w HG Tuareg Raylle - turystykach. Jak bym mial sztywny but to pewnie poszło by kolano a kostka została cala. Sa w ogóle plastikowe enduraki do których sie nie nalewa? __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Membrana Air Cut AT/Transalp	majo	Uklad paliwowy i wydechowy	6	30.12.2013 00:37
membrana	7Greg	Ciuch Afrykańczyka	4	14.02.2011 15:32
membrana gaźnika	Czaju	Uklad paliwowy i wydechowy	26	25.01.2009 18:12

19.02.2009, 12:58	#14
pałeł gsm: 512242193 Zarejestrowany: Jul 2006 Miasto: Rzuchów Posty: 5,248 Motocykl: RD11a Galeria: Zdjęcia Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 13 godz 7 min 47 s	kurde wy znowu wywarzacie otwarte drzwi na własnym zdrowiu się nie oszczędza

25.02.2009, 12:25	#18
Sławekk Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Strzelin Posty: 1,677 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 3 tygodni 9 godz 18 min 30 s	Moja nogo wyglądał tak samo. Buty za kostkę turystyczne. Śmigałem w terenie hondą CRą i wiele razy dochodziło do większych lub miejszych upadków i nic. Pierwszy wyjazd At w teren i koloryt nogi zmieniał się w sposób zadziwiający. po 2 dniach kostka lewa po kolejnych 2 dniach kostka prawa po kolejnych 2 dniach pasek nad kostkami Waga motoru ma tu znaczenie . P.S A wystarczyło umyć

25.02.2014, 00:16	#20
Rojek Zarejestrowany: Dec 2012 Miasto: RLU Posty: 959 Motocykl: RD04 Przebieg: niski;) Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 23 godz 47 min 47 s	Odświeżę wątek po kilku latach. Używa ktoś tych W2? Jakieś opinie?