|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25.10.2024, 21:30 | #11 |
Stary wyjadacz
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: żywiec
Posty: 947
Motocykl: RD07
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 18 godz 57 min 45 s
|
Siema. Po wielu ładowarkach lidlowych + jakimś polski motocyklowym chcialbym kupić coś "dobrego" Do auta, do motocykla, do wszystkiego. CTEK CS ONE czy jest sens dopłacać do tego? W czym będzie lepszy od takiego np. MXS 7.0 czy nawet 5.0?
|
25.10.2024, 23:19 | #12 |
trampkarz emeryt
|
Ja sporo rozkmin prowadziłem i wybrałem NOCO Genius 5. Działa bez zarzutu i ładuje wszystko.
To taki odpowiednik cteka 5. |
26.10.2024, 10:54 | #14 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: P-ń
Posty: 538
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 tygodni 3 dni 9 godz 26 min 15 s
|
Ja z kolei zdecydowałem się na victrona bluesmart 12/15A. Przy ładowaniu motocykla ograniczam max prąd do 3A a 15A wykorzystuje w samochodach, w większości mam akumulatory 100Ah. Do samych samochodów brał bym nawet 20A ale tu budżet nie pozwolił na szaleństwa. Tańsze są akcesoria do Victrona niż u konkurencji, panele, złącza, końcówki. W każdym pojeździe mam zamontowane hermetyczna złącza do podpięcia prostownika. Wpinasz i zapominasz. Komputerek ogarnia resztę. Podgląd na telefonie procesu ładowania dla ciekawskich.
Dodatkowo zimą wykorzystuje ładowarkę jako zasilacz do obsługi chinbasto garażowego. Jedyną wada jest słabo osadzony miękki przewód zasilający, myślę że bez dodatkowego z kawalka choćby węża ogrodowego wzmocnienia przy ładowarce szybko pęknie tam izolacja. |
26.10.2024, 12:46 | #15 |
Noco 10 mam.
Lepszy jest pewnie od innych i od innych gorszy. Ani jednych ani drugich nie znam z nazwy. Czuwaj. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
"Co mnie obchodzi gdzie jadę... Grunt, że wiem gdzie byłem!" |
|
26.10.2024, 16:59 | #17 |
Do takich pojemności podłączam ładowarkę Stef-Pol EST-507. Obie sprawdzone i robią co mają robić.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
"Co mnie obchodzi gdzie jadę... Grunt, że wiem gdzie byłem!" |
|
26.10.2024, 17:21 | #18 |
blink
|
Mam cteka MXS 5 i ogarnia mi dwa duże AGMy w autach i motocykl. Działa bez problemu i bezawaryjnie juz prawie dwa lata.
__________________
Jedynka do dołu! |
26.10.2024, 17:38 | #19 |
Stary wyjadacz
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: żywiec
Posty: 947
Motocykl: RD07
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 18 godz 57 min 45 s
|
Stef-pol też mam już 15 lat😉 działa.
Chodzi mi po głowie ten Ctek Cs One. Trochę głupio że sterowany aplikacja- wolę prostotę działania. Ale z drugiej strony podobno ten ich nowy system inteligentnego dostosowania ładowania jest super. I Ctek podobno jako jedyna z tych wszystkich ładowarek mikroprocesorowych doładowywane do pełna aku. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
26.10.2024, 18:31 | #20 |
Zakonserwowany
|
To że chcesz kupić nowy prostownik z aplikacją okej. W czym ma być lepszy od tego co używasz, pytam bo też jestem w posiadaniu Stef pola i ładuje nią wszystko co popadnie. Ze niby alternator w aucie to jakiś sajens fikszen w technologii NASA co bada i dobiera programy podczas ładowania akumulatora ? Żeby za ładowarkę do baterii wydawać prawie tysiaka to musi ona być, no właśnie jaka ?
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Reglel napiecia/prostownik KTM lc8 | Roni92 | KTM | 4 | 22.08.2021 09:59 |
Aku w NAT AS a prostownik | Lukhor | Gadżety / wyposażenie | 11 | 04.02.2019 22:18 |