Honda Transalp XL600 - Strona 2 - Africa Twin Forum

grot · 19.05.2024, 16:39

jasne, to już trochę większa robota, napisze potem jak dam rade z tym ustrojstwem

Bohun · 20.05.2024, 10:28

Jak źle skręcisz pancerz z licznikiem to też może blokować. Skręcałem ślimak z linka i sprawdzałem czy lekko pracuje. Potem z licznikiem. Założyłem OEM i działa od 2016.

chrusja · 24.05.2024, 21:30

Podepnę się pod temat. Dzisiaj wymieniałem w afri szwagra ślimacznicę i ten pierścień który kręci ślimacznicę. Pierścień był pęknięty a ślimacznica zje..chane te dwa zęby które współpracują z pierścieniem. Po złożeniu okazuje się, że licznik nadal nie działa. Linka cała, końcówki linki niby są ok. Linka przykręcona do ślimaka po zakręceniu kołem obraca się po skręceniu z licznikiem dupa... Kręciłem samą linką bez pancerza włożoną do licznika, licznik działa.. Po złożeniu wszystkiego licznik stoi...Ma ktoś pomysł jak to ugryźć

?

smigacz · 24.05.2024, 21:41

Miałem kiedyś podobnie w swojej Afryce. Powodem było złe włożenie końcówki linki w napęd ślimaka prędkościomierza w liczniku. Pierścień skręcający na lince musi być równo i dobrze dokręcony.

chrusja · 24.05.2024, 21:46

Cytat:

Napisał smigacz

Miałem kiedyś podobnie w swojej Afryce. Powodem było złe włożenie końcówki linki w napęd ślimaka prędkościomierza w liczniku. Pierścień skręcający na lince musi być równo i dobrze dokręcony.

Uważam, że jest dokręcone wszystko dokładnie. Licznik odkręciłem sobie od stelaża, żeby było łatwiej. Końcówkę w licznik wsuwam z wyczuciem.

grot · 15.06.2024, 12:06

mam wykreconą Linke szybkościomierza, w lewo kręci ciężko ale płynnie, w prawo sprężynowała wypięta od ślimaka, luzem kręci w obie strony, ale ciężko.., czy tak powinno być?, że tak ciężko kręci..

grot · 16.06.2024, 12:13

Cytat:

Napisał grot

mam wykreconą Linke szybkościomierza, w lewo kręci ciężko ale płynnie, w prawo sprężynowała wypięta od ślimaka, luzem kręci w obie strony, ale ciężko.., czy tak powinno być?, że tak ciężko kręci..

już się wyjaśniło, zrobiłem jak radził szynszyll, po wypieciu linki, ciężko sie obracała w pancerzu, troche nafty ze strzykawki i linka śmiga aż miło.., pancerz wypłukany z pyłu rdzy, linka namoczona w nafcie.
W mim przypadku pył rdzy w pancerzu, hamował linkę, co powodowało różnicę obrotów linki i ślimaka, przegrał ślimak..

19.05.2024, 16:39	#11
grot Zarejestrowany: Nov 2021 Miasto: kielce Posty: 58 Motocykl: RD07 Online: 3 dni 14 godz 14 min 38 s	honda transalp, slimak jasne, to już trochę większa robota, napisze potem jak dam rade z tym ustrojstwem

20.05.2024, 10:28	#12
Bohun Zarejestrowany: Jun 2010 Posty: 560 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 1 dzień 19 godz 18 min 10 s	Jak źle skręcisz pancerz z licznikiem to też może blokować. Skręcałem ślimak z linka i sprawdzałem czy lekko pracuje. Potem z licznikiem. Założyłem OEM i działa od 2016. __________________ Kto prędko daje, ten dwa razy daje.

24.05.2024, 21:30	#13
chrusja Zarejestrowany: Jul 2016 Miasto: Dubiecko Posty: 40 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 6 dni 14 godz 45 min 56 s	Podepnę się pod temat. Dzisiaj wymieniałem w afri szwagra ślimacznicę i ten pierścień który kręci ślimacznicę. Pierścień był pęknięty a ślimacznica zje..chane te dwa zęby które współpracują z pierścieniem. Po złożeniu okazuje się, że licznik nadal nie działa. Linka cała, końcówki linki niby są ok. Linka przykręcona do ślimaka po zakręceniu kołem obraca się po skręceniu z licznikiem dupa... Kręciłem samą linką bez pancerza włożoną do licznika, licznik działa.. Po złożeniu wszystkiego licznik stoi...Ma ktoś pomysł jak to ugryźć?

24.05.2024, 21:41	#14
smigacz Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Przemyśl Posty: 725 Motocykl: RD07a Przebieg: średni Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 5 godz 33 min 11 s	Miałem kiedyś podobnie w swojej Afryce. Powodem było złe włożenie końcówki linki w napęd ślimaka prędkościomierza w liczniku. Pierścień skręcający na lince musi być równo i dobrze dokręcony.

15.06.2024, 12:06	#16
grot Zarejestrowany: Nov 2021 Miasto: kielce Posty: 58 Motocykl: RD07 Online: 3 dni 14 godz 14 min 38 s	mam wykreconą Linke szybkościomierza, w lewo kręci ciężko ale płynnie, w prawo sprężynowała wypięta od ślimaka, luzem kręci w obie strony, ale ciężko.., czy tak powinno być?, że tak ciężko kręci..