Kufry - Holan - Nomada

[pałeł]

jest i randal76 polecę kolegę

[brenek]

Napisał pałeł

jest i randal76 polecę kolegę

Też mogę polecić. Kufry solidne i kosztują jedynie 800 zł za parę.

[randal 76]

Napisał brenek

Też mogę polecić. Kufry solidne i kosztują jedynie 800 zł za parę.

699zł

[podos]

W kwesti kufrów - nie widzę żeby miały zaspawane dookoła dno. Z takich klejonych i nitowanych zgrzewanych to sie wiekszość z nas już wyleczyła , po jednej glebie jest po nich (vide: ZEG bY JUŻ NIE BYŁO). Podwieszanie szpejów pod kufrem (u mnie przynajmniej) nie prawdziło się, jest to najbrudniejsze miejsce i jednoczesnie bardzo narażone, zwlaszcza na kamieniach. W zakrętach obładowany szlifowalem po asfalcie, wsadzenie tam namiotu za kilka stów albo ryzykownie zamoczenia spiwora jest jak dla mnie nierozsądne. Jak już musi być tam coś wisieć to takie uchwyty powinny mieć inny kształt - w takim ksztalcie jak teraz, zdeformują się i wyrwą. Przerabiałem to też a mialem 3razy szersze
Kolejną sprawą jest kierunek nitowania - nity powinny być główkami środka!!! Zamocowane w ten sposób zrobi sieczkę z betów lub toreb. Osobiscie odwiedzilbym pana H. jakbym mi pocieło goretexowa podpinkę. (Czy to już groźby karalne?)
To samo dotyczy mocowania zamków i uchwytów - powinny być nity od wewnątrz.
Nie podoba mi się też odstawanie pokrętła do mocowania kufrów odsadzenie powinno byc zdecydowanie krótsze, ułatwiało by to manewrowanie torbą wewnętrzną.


Na plus dalbym fajny wygląd, grube scianki (2mm) i solidnie wygladajace klamry do dekla choć zamki są takie jak w zegach i są syfiaste, powinny mieć kapselek przeciwkurzowy.
Klapa fajnie zamyka się na wierzch kufra (nie spasowane jak w Zegach) i kufer nie ma rantu blokującego wkladanie wyciaganie betów. Wprawdzie kosztem sztywności ale moze kształty + klapa + 2mm blachy są wystarczające. No i godne pochwały są podane szerokości: niecałe 20cm 33l kufer! Nieźle. gs800 2x 33ltr ma niecałe 100cmm co nie jest tragedią.

[rambo]

Co do rozmiarów/litrażu kufrów w AT rd07 to proszę podzielić się co się komu udało osiągnąć Aktualny zestaw to dwa 38L pancerniki który ze stelażem daja 95cm.

Ktos wykonał może węższy stelaż do rd07 niz 50cm..?

[podos]

Napisał rambo

Co do rozmiarów/litrażu kufrów w AT rd07 to proszę podzielić się co się komu udało osiągnąć Aktualny zestaw to dwa 38L pancerniki który ze stelażem daja 95cm.

Ktos wykonał może węższy stelaż do rd07 niz 50cm..?

ależ ty nudzisz rambo, sondę sobie załóż. To temat nie o kufrach aluminiowych tylko o tych co w temacie.

[rambo]

Temat kufrów mamy na forum już obstawiony jak by nie było wiec nowy dostawca musi się czyms naprawde rewolucyjnym wykazać

[meniuk]

Chyba muszę wszystkich przeprosić, rzeczywiście powinienem zacząć od powitali i dać o sobie trochę info.Tymczasem wycofuję się ze swojej opinii i proszę moderatora o wykasowanie mojego teksu,żeby nie raził innych użytkowników.

[hubert]

Napisał meniuk

Chyba muszę wszystkich przeprosić, rzeczywiście powinienem zacząć od powitali i dać o sobie trochę info.Tymczasem wycofuję się ze swojej opinii i proszę moderatora o wykasowanie mojego teksu,żeby nie raził innych użytkowników.

Opinię wykasowałem tak jak prosiłeś a teraz zapraszam do powitalni

[Bonjour]

Podos przecież te kufry maja wywijke do środka i to bardzo dużą powiększona o gr korpusu ponownie giętego do góry i uszczelkę (która moim zdaniem jest taka sobie i szybko straci swoje właściwości).
Co do uchwytów przy dnie to masz 1000% racji. W tej postaci żadnych korzyści i same wady. To samo tyczy się tych śrub trzymających zamek.
Co do kufrów spawanych i nitowanych to nie do końca zgadzam się że spawane dno jest lepsze od nitowanego. Spawanie aluminium ma kilka wad. a spawanie dna to już kompletna porażka. Dla równowagi nitowanie korpusu też. Każdy rodzaj połączeń ma swoje zady i walety.
A tak całkiem z innej beczki to najbardziej uderza mnie z pewnością zupełnie przypadkowe podobieństwo do oferowanych niedawno kufrów Big Husky.