08.09.2009, 19:57 | #11 | |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
Cytat:
koleś chce moto w krzaki a w krzaki to on nie jest za dobry Tu jest opis. Moźe i taki Domianator starczy?... http://www.motogen.pl/laboratorium/t...uro,art16.html Afrykańcy przecież Afrykami w krzaki ganiają i jest dobrze
__________________
Ostatnio edytowane przez Franz : 08.09.2009 o 20:36 |
|
08.09.2009, 19:57 | #12 |
dominik
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Szczuczyn
Posty: 39
Motocykl: Triumph Tiger 955i
Online: 2 dni 16 godz 26 min 8 s
|
Kiedyś sporo jeździłem Hondą NX650 Dominator, kupiłem po nim Transalpa z 93 roku jestem bardzo zadowolony ma lepsze chłodzenie tak sie nie grzeje silnik w Trapim. Jeździłem nim w minione dni sporo po bieszczadach rewelacja silnik jak do tej pory bezawaryjny.
|
08.09.2009, 20:40 | #13 |
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Łęczyca
Posty: 220
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 6 godz 21 min 59 s
|
Popieram przedmówcę, sam jestem tez po długiej wyprawie w Bieszczady i Trampi sprawował sie rewelacyjnie. Nie było góry ni dołu coby nie wszedł i zeszedł bez kłopotu(z plecaczkiem). silnik rewelacja choc ma 70000 i 19 lat. Przez rok tak opanowałem juz ten moto że ciężar sprawia tylko kłopot przy podnoszeniu. Przyznam że jedyne co mi przeszkadza w Trampim to ta ilość plastiku z przodu(oczywiście w terenie) noooo ale cos za coś.
__________________
Transalp Błękitny Grom XL 600V Moja galeria foto http://picasaweb.google.com/petrosbike |
09.09.2009, 17:57 | #14 |
dominik
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Szczuczyn
Posty: 39
Motocykl: Triumph Tiger 955i
Online: 2 dni 16 godz 26 min 8 s
|
Na tej wyprawie po Bieszczadach był też identyczny transalp nawet w takim samym lakierowaniu, pogoda w nocy się zmieniła w nocy strasznie padało parę godzin, moto nie było przykryte nawet kawałkiem folii po sporej imprezie już nam się nie chciało wracać do motocykli w nocy, jeden i drugi transalp zapalił rano łagodnie.
Dominatorem wydaje mi się że szybko mozna się ucieszyć choć zawsze nim wróciłem do domu. A Transalpa można kupić za przyzwoite pieniądze i cieszyć się bezawaryjną jazdą, ja za swoje moto dałem jedynie 6 tys. Na plastikowe boki koniecznie trzeba gmole GIVI najlepiej |
09.09.2009, 18:05 | #15 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 11 godz 46 min 6 s
|
Zaraz was Franz pojedzie za Transalpy. Przecież to kanapowiec a nie moto w krzaki.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
09.09.2009, 18:17 | #16 |
dominik
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Szczuczyn
Posty: 39
Motocykl: Triumph Tiger 955i
Online: 2 dni 16 godz 26 min 8 s
|
Lepi masz rację deko większe od domina a i z tąd mam taka ksywę Dominik
nadał ją Artur z Bielska którego pozdrawiam. Dobra ja już nie mieszam ale i tak bardzo lubię czytać afrykańskie forum |
09.09.2009, 20:44 | #17 |
blink
|
To i ja wtrącę swoje trzy grosze. Miałem NX-a od Dominika ze Szczuczyna. Jeździłem jeden sezon i złego słowa powiedzieć nie mogę... na miasto i w lekkie krzaki bardzo poręczny, w cięższy teren bez kostek to już bieda była. Nagrzewa się strasznie no ale taki to już jego urok. Uciążliwa była wymiana oleju co 3tyś km i stukający odprężnik ale to już ponoć 'cecha' tego modelu. W tym sezonie zamieniłem Dominę na RSE. Większa krowa i do tego nawet jakąś chłodnicę ma. Pierwsze wrażenia były takie że większy i taki może 'agresywniejszy' niż NX. Trzęsie się jak galareta ale za to silnik w moim odczuciu bardziej elastyczny. żaden ze mnie kozak jeśli chodzi o jazdę w terenie a rse cięższy niż NX więc był dla mnie mniej poręczny ale to chyba kwestia indywidualna.
|
10.09.2009, 10:16 | #18 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 111
Motocykl: DR650R/XRV750/R100R/T1050
Online: 2 tygodni 4 dni 11 godz 18 min 17 s
|
Kiedyś miałem DR 650 R '93 z kickstarterem ( najostrzejsza wśród softenduro) i zrobiłem nim jakies 35 tys. km przez 5 lat.Trasy rzedu 300-400 km cięzko na nim wytrzymac bo dupa odpada.Moto po zalaniu waży jakies 160 kg i w terenie nie zawsze można nad nim zapanować mało krzepkiemu drajwerowi.Przeloty 120 km/h po poligonie to dla niego nic nadzwyczjnego, gorzej jest z hoopkami.Z doświadczenia wiem, że trzeba pilnować zaworów i naciągu łańcuszka rozrządu bo lubi obciąć dyszę natryskującą olej na denko tłoka (podejrzewam że 70% uzytkowników Dr przerabiało ten temat) jdziłem xt,nx,tt itp i Drka jest z nich najmocniejsza i osobiście przypadła mi do gustu.Moto można łatwo usprawnić, wystarczy wymienić spręzyne od przepustnicy sterowanej podciśnieniem na bardziej miękka i to jest na prawdę odczuwalne.Nie miałem najmniejszych problemów z odpalaniem pomimo sterowanego ręcznie dekompresora, wystarczyło tylko zgrać odpręznik z kopniakiem i gitara.
|
10.09.2009, 22:38 | #20 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Tuchów / Redditch
Posty: 615
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 17 godz 22 min 59 s
|
Ktm lc640 ktos powiedzial.......To ja w kwestii info na jego temat. Jak by sie miala kwestia trwalosci/odpornosci na przebieg (powiedzmy glownei turystyczny) takiej maszynyBo jakos single nei porazaja duzymi przebiegami do momemtu wymiany korby etc (do 50 tysi km?).Jaktrudna/droga jest serwisowalnosc w/w sprzeta np w porownaniu z afri czy trampem? Zauwazylem ze sporo tego jest do sprzedania na jebaju i ceny wydaj sie byc nizsze niz w przypadku trapow z odpowiednich rocznikow, mowa o sprzetach tak od roku 2000 w gore
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Pierwsze koty za płoty. | lena | Lejdis | 356 | 18.11.2015 13:05 |
Jakie tarcze, jakie klocki przód RD04? | Łysy | Hamulce, kola, opony | 27 | 23.09.2013 10:26 |
Co na Wrzesien 2013 na 2 pierwsze tyg. | Beny | Umawianie i propozycje wyjazdów | 5 | 18.04.2013 21:46 |
jakie moto - chwila refleksji | zombi | Inne tematy | 12 | 12.02.2012 14:49 |