Przeróbka elektryki w BMW XChallenge.

[Cezarus]

Szynszyl to nie jest , żaden CAN to prosta instalacja z jednym sterownikiem .
Ps. Licznik wariuje (tz np. jadąc 90 km/h pokazuje cały czas różne wskazania np. 0km/h) ?

[Emek]

Jaki CAN Szynszyllu? Tam instalacja klasyczna i prosta ale sposób jej poprowadzenia to już inna bajka. Chyba że to tylko Mirkowy GX tak wyglądał pod kątem elektryki ale takiego żużlu to daaawno nie widziałem.

[tyran]

Napisał Cezarus

Szynszyl to nie jest , żaden CAN to prosta instalacja z jednym sterownikiem .
Ps. Licznik wariuje (tz np. jadąc 90 km/h pokazuje cały czas różne wskazania np. 0km/h) ?

Wyłącza się i włącza. Bez składu i ładu. Nie ma żadnej prawidłowości.
Prawie wszystko było podmieniane i nic. Olałbym to, ale z licznikiem wyłączają się kierunki, a to już jest słabe.

[szynszyll]

racja racja. chodzilo mi o to ze to ma centralny sterownik obslugujacy calosc instalacji. nie jest to CAN w klasycznym rozumieniu tego slowa. wszystko wchodzi do jednostki sterujacej i jednostka zawiaduje wykonywaniem zadanych funkcji.

911 pokazuje jakies bledy?

mozna ta instalacje zdublowac klasycznym rozwiazaniem - pytanie tylko jak zachowa sie sterownik po odlaczeniu np ukladu kierunkowskazow. czy nie trzeba go bedzie jakos 'oszukac'. temat do ogarniecia jednak.

[tyran]

Polecicie kogoś? Tank podesłał serwisanta BMWu, aż boję się dzwonić.
Na forum F650GS jest słabo, bo kupa troli.
Dajcie jakiegoś ogarniętego elektryka z okolić Częstochowy. Tak do 150km.

Dzięki za jakiekolwiek sugestie.

Pozdro... i Wesołych Świąt Bożego Narodzenia!!!

[szynszyll]

zadzwon do mnie w srode po swietach. siade z Piotrkiem i przegadamy sprawe. moze to co planujesz to wylewanie dziecka z kompiela. 504903149.

[tyran]

OK szynszyll. Zadzwonię. Tylko do Rzeszowa mam trochę kilosów.
Ale co tam, z chęcią Cię poznam.

[Cezarus]

Napisał szynszyll

racja racja. chodzilo mi o to ze to ma centralny sterownik obslugujacy calosc instalacji. nie jest to CAN w klasycznym rozumieniu tego slowa. wszystko wchodzi do jednostki sterujacej i jednostka zawiaduje wykonywaniem zadanych funkcji.

911 pokazuje jakies bledy?

mozna ta instalacje zdublowac klasycznym rozwiazaniem - pytanie tylko jak zachowa sie sterownik po odlaczeniu np ukladu kierunkowskazow. czy nie trzeba go bedzie jakos 'oszukac'. temat do ogarniecia jednak.

Można odciąć wszystko oprócz czujników i silnik będzie pracował . Komputer zarządza tylko wtryskiem...reszta jest analogowa tak jak w Africe.

[Tank]

Napisał r.t70

Polecicie kogoś? Tank podesłał serwisanta BMWu, aż boję się dzwonić.
Na forum F650GS jest słabo, bo kupa troli.
Dajcie jakiegoś ogarniętego elektryka z okolić Częstochowy. Tak do 150km.

Dzięki za jakiekolwiek sugestie.

Pozdro... i Wesołych Świąt Bożego Narodzenia!!!

Wbij się na forum BMW KMP. Mamy tam grupkë fanœw iXa (m.in.Cezaurus), ktorzy modzą i dlubią (i przy okazzji upalają) na tych n/b bardzo fajnych motorkach. Na pewno Ci pomogą. Ostatnio MJS cwiczy temat modyfikacji elektryki w iXie, ktorego kupil od mirkoslawskiego. Tam dopiero rzezba byla...
Ps. Nie boj się Kuby. Dusza czlowiek z ogromną wiedzą w temacie beemek (z resztą nie tylko ich). Podjedz do niego, pogadaj, sam się przekonasz.
Ps2. Skad te obawy o cenë? Uwierz mi, ze bardzo czesto serwis i czesci do japonczykow wychodzi drozej.

Wysłane przy użyciu Tapatanka

[szynszyll]

no to tym bardziej ulatwia sprawe. potrzeba tylko +12V i masy i mozna cuda robic. ja bym jednak poszukal przyczyny w istniejacym ukladzie. musi jakas byc. to pierwszy krok przed przerobkami extra.