Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Wszystko dla Afryki

Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 12.05.2024, 20:34   #11
rdrv33


Zarejestrowany: Feb 2024
Miasto: Krk
Posty: 105
Motocykl: SD13 (CRF1100) 2023/2024
rdrv33 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 9 godz 39 min 20 s
Domyślnie

W rozmiarze 140 to i motoz by sie moze znalazł. Nie będzie problemu w Afryce z innym laczkiem? I tak sie zastanawiam jeszcze jak kwestia OC / AC w razie w gdy jest inna opona niż zalecana przez producenta?
rdrv33 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.06.2024, 22:18   #12
rdrv33


Zarejestrowany: Feb 2024
Miasto: Krk
Posty: 105
Motocykl: SD13 (CRF1100) 2023/2024
rdrv33 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 9 godz 39 min 20 s
Domyślnie

A jeszcze podbije temat i zapytam - czy Motoz Tractionator Adventure faktycznie sa takie cholernie glosne? Mam karoo street które podobno też do cichych nie należą ale nie zwracałem na to uwagi dotychczas. Mam opcje kupić Motoza i się zastanawiam czy brać. Oprócz ACT to raczej jazda po okolicach w terenie.
rdrv33 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.06.2024, 23:00   #13
Africa Tigg
 
Africa Tigg's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: Łódź
Posty: 307
Motocykl: Tuareg
Przebieg: rośnie
Africa Tigg jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 14 godz 30 min 28 s
Domyślnie

miałem obie te opony, ale nie da się ich porównać, Karoo street w teren to kondon, Motoz daje radę i tylko takie teraz kupuje, bo przebiegi duże robią, poziom głośności zmienia się z upływem km i to na niekorzyść oczywiście. Jak w terenie latasz, to poziom głośności na asfalcie raczej nie ma wielkiego znaczenia, a jak więcej po asfalcie, to bierz Karoo albo coś w tym stylu - głośne są obie, po przejechaniu kilku tyś. km Motoz bardziej.
Africa Tigg jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.06.2024, 11:12   #14
rdrv33


Zarejestrowany: Feb 2024
Miasto: Krk
Posty: 105
Motocykl: SD13 (CRF1100) 2023/2024
rdrv33 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 9 godz 39 min 20 s
Domyślnie

Dzięki, biore Motoza na tył a na przód chyba TKC80 i będzie. Nastawiam się na teren, asfalt raczej sporadycznie.
rdrv33 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.06.2024, 11:18   #15
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 11,122
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 22 godz 19 min 39 s
Domyślnie

Miałem taki setup u siebie. Całkiem dobrze się sprawdzał z tym że motoz jest cholernie ciężki. To że huczy pomijam bo zatyczki zawsze.
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.06.2024, 11:41   #16
rdrv33


Zarejestrowany: Feb 2024
Miasto: Krk
Posty: 105
Motocykl: SD13 (CRF1100) 2023/2024
rdrv33 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 9 godz 39 min 20 s
Domyślnie

Dzięki za info W sumie odkąd zacząłem jeździć z zatyczkami to jakoś źle mi się jeździ bez tak, że huczenie nie będzie myśle przeszkadzac
rdrv33 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 12.06.2024, 12:19   #17
irekafrica
 
irekafrica's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2012
Miasto: Dębica
Posty: 249
Motocykl: Triumph Tiger 800 XCA
Przebieg: Rośnie
irekafrica jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 12 godz 22 min 42 s
Domyślnie

Pociągnę jeszcze temat opon.Po skończeniu Motoza (tył) który u mnie się sprawdza na asfalcie i w terenie planuje założyć takiego Dunlopa dla odmiany. Powinien robić podobnie, miał ktoś z Was tą oponkę?
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg IMG_20240608_092027.jpg (917.2 KB, 14 wyświetleń)
irekafrica jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.06.2024, 19:46   #18
Donald
 
Donald's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2023
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 3
Motocykl: CRF 1100 ATAS
Donald jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 14 godz 5 min 18 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał irekafrica Zobacz post
planuje założyć takiego Dunlopa dla odmiany. Powinien robić podobnie, miał ktoś z Was tą oponkę?
Tak, ja miałem. Przejechałem na niej 5500 km, znaczna większość na asfalcie, bieżnika zostało około 5 - 7 mm. Jest to, moim zdaniem, świetna opona 50 / 50. Doskonała przyczepność na suchym asfalcie, nawet na zimnym, wiosennym. Na mokrym nie zauważyłem niepokojących zachowań, nie odważyłem się zejść na kolano, ale przy mocniejszym traktowaniu manety nie zrywało przyczepności. W terenie też robi dobrą robotę. Nie jeździłem w piachu czy błocie po osie, ale głębokość na wysokość opony, czyli jakieś 10 cm błota lub piachu nie robi problemu. Z minusów to chyba tylko głośność, do cichych nie należy, ale to chyba wszystkie tego typu opny. Na razie zmieniłem tylko tylną oponę, przód zostawiłem, jest trochę wyząbkowana, co jest dość wyczuwalne, ale nie przeszkadza mi to, nie jest tak głośna jak tylna i trzyma świetnie, więc nie widzę powodów do zmiany.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg Dunlop Trailmax Raid 1.jpg (101.3 KB, 13 wyświetleń)
Typ pliku: jpg Dunlop Trailmax Raid 2.jpg (216.9 KB, 13 wyświetleń)
Donald jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.06.2024, 12:42   #19
cheniek
 
cheniek's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Pszczyna
Posty: 865
Motocykl: CRF1100L DCT + KTM640 ADV
Przebieg: 30237
cheniek jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 5 godz 3 min 41 s
Domyślnie Jakie oponki na ACT Rumunia?

Mam tego Dunlopa dość świeżo założonego do CRF1100. Bardzo podobne do Michelin Anakee Wild których zjeździłem już kilka. Wydaje mi się że Dunlopy trochę cichsze. Dobrze trzymają na czarnym, na mokro przewidywalne podobnie jak na szutrach. W cięższym terenie nie sprawdziłem jeszcze. To na razie wrażenia po przejechaniu około 1000 km. Za chwilkę trochę dłuższa wycieczka więc sprawdzę jak z trwałością (Michałki Wildy starczały na 5-6 tyś km)

cheniek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.06.2024, 18:44   #20
Stolek
11110111101
 
Stolek's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 168
Motocykl: RD07
Stolek jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 3 godz 9 min 36 s
Domyślnie

Ja na TET Portugal w moim LC8 miałem Pirelli Mt21 (przód) i MOtoz Tractionator Rallz. Bardzo dobre obie. Zwlaszcza mt21 polecam na asfalt i off
__________________
Lukasz, LC8, było RD07'93
Stolek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
oponki dla Gieesa anax Hamulce, kola, opony 2 21.12.2011 11:36


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 05:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.