Awaria w trasie - Strona 2 - Africa Twin Forum

marekw · 31.05.2018, 18:56

Jest pod lewym tylnym boczkiem obok reglera na 3 piny.

Nomad · 31.05.2018, 19:38

I jak sprawdzić czy sterownik jest ok ?

marekw · 31.05.2018, 19:49

W tym temacie to niech lepiej się elektrycy wypowiedzią. ALE JAK ZNÓW OMINIESZ POMPĘ PALIWA TO SPRAWA BĘDZIE JASNA.

szynszyll · 31.05.2018, 19:58

1. akumulator: wiek i stan? ostatnio padaja jak muchy. dzis kolejny koledze w trasie w cbf1000. nie cale dwa lata ma. w poniedzialek polroczny kumplowi w Tiger 1050. plaga. hgw co zakladac

2. stan stacyjki? gasnie wszystko czy gasnie tylko silnik? czy cala elektryka znika?
3. stan czerwonej wtyczki pod airboxem - bywa ze one umieraja

co do pompy to przekaznik pod siedzeniem sluzy tylko jako zabezpieczenie. na krotki okres czasu mozna ja podlaczyc poprzez bezpiecznik do plusa i minusa. bedzie pracowac gdy cisnienie spadnie, potem sie zatrzyma i w razie potrzeby dobije.

Jezeli silnik gasnie a cala elektryka zostaje to sprawdz czy po zaniku masz iskre na swiecach. Jezeli problemy nie wystepuja na neutralu sprawdz stopke boczna i czujnik sprzegla.

consigliero · 31.05.2018, 20:15

Mnie raz zgasł i musiałem przykręcić klemy przy akumulatorze

Nomad · 31.05.2018, 22:12

Jak sprawdzić czy cewka jest ok ?
Motocykl jedzie i nagle traci moc. Tak jak by palił tylko na jeden cylinder. Gaśnie silnik, elektryka działa ok.

NaczelnyFilozof · 01.06.2018, 00:28

Cytat:

Napisał Nomad

Jak sprawdzić czy cewka jest ok ?
Motocykl jedzie i nagle traci moc. Tak jak by palił tylko na jeden cylinder. Gaśnie silnik, elektryka działa ok.

No ale na jednej cewce i jednym cylindrze działającym motocykl nie zgaśnie tylko jakotako dusząc sie bedzie jechał.

Podstawa problemów z elektryką to połączenia masowe. Oczka przykrecane do ramy etc. Kilka dni jazdy w deszczu, troche zasniedzieje i jaja w elektryce!

A tam są dwa moduły czy jeden? W Transalpie dwumodułowym mi kiedyś moduł jeden padł z jednego cylindra. Awaryjnie to pospinałem na jednym module - dostarczyłem mu dwa impulsy i wyjście sygnał na dwie cewki jednocześnie :-)

szynszyll · 01.06.2018, 01:40

jeden modul z TPS. sprawdzic trzeba na zapasowej swiecy czy jest iskra w czasie klopotow z paleniem. sprawdzenie glownej masy to tez dobry pomysl.

czosnek · 01.06.2018, 08:40

Ja podobne objawy mialem gdy mi się kończył akumulator i zrobiło się zwarcie.

marekw · 01.06.2018, 22:02

Możesz nam zdradzić tajemnicę co w końcu jej było

?

31.05.2018, 18:56	#11
marekw Zarejestrowany: Jan 2014 Miasto: Gdynia Posty: 584 Motocykl: RD07 Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s	Jest pod lewym tylnym boczkiem obok reglera na 3 piny. __________________

31.05.2018, 19:49	#13
marekw Zarejestrowany: Jan 2014 Miasto: Gdynia Posty: 584 Motocykl: RD07 Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s	W tym temacie to niech lepiej się elektrycy wypowiedzią. ALE JAK ZNÓW OMINIESZ POMPĘ PALIWA TO SPRAWA BĘDZIE JASNA. __________________

31.05.2018, 19:58	#14
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 6,821 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 51 min 39 s	1. akumulator: wiek i stan? ostatnio padaja jak muchy. dzis kolejny koledze w trasie w cbf1000. nie cale dwa lata ma. w poniedzialek polroczny kumplowi w Tiger 1050. plaga. hgw co zakladac 2. stan stacyjki? gasnie wszystko czy gasnie tylko silnik? czy cala elektryka znika? 3. stan czerwonej wtyczki pod airboxem - bywa ze one umieraja co do pompy to przekaznik pod siedzeniem sluzy tylko jako zabezpieczenie. na krotki okres czasu mozna ja podlaczyc poprzez bezpiecznik do plusa i minusa. bedzie pracowac gdy cisnienie spadnie, potem sie zatrzyma i w razie potrzeby dobije. Jezeli silnik gasnie a cala elektryka zostaje to sprawdz czy po zaniku masz iskre na swiecach. Jezeli problemy nie wystepuja na neutralu sprawdz stopke boczna i czujnik sprzegla. __________________ buziaki Ostatnio edytowane przez szynszyll : 01.06.2018 o 09:59

31.05.2018, 20:15	#15
consigliero Ajde Jano Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 6,205 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 5 dni 3 godz 8 min 21 s	Mnie raz zgasł i musiałem przykręcić klemy przy akumulatorze __________________ BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości.

01.06.2018, 01:40	#18
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 6,821 Motocykl: RD04 Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 51 min 39 s	jeden modul z TPS. sprawdzic trzeba na zapasowej swiecy czy jest iskra w czasie klopotow z paleniem. sprawdzenie glownej masy to tez dobry pomysl. __________________ buziaki

31.05.2018, 19:38	#12
Nomad Zarejestrowany: May 2012 Miasto: Poznań, Bieszczady, Oslo Posty: 81 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 5 dni 13 godz 46 min 50 s	I jak sprawdzić czy sterownik jest ok ?

31.05.2018, 22:12	#16
Nomad Zarejestrowany: May 2012 Miasto: Poznań, Bieszczady, Oslo Posty: 81 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 5 dni 13 godz 46 min 50 s	Jak sprawdzić czy cewka jest ok ? Motocykl jedzie i nagle traci moc. Tak jak by palił tylko na jeden cylinder. Gaśnie silnik, elektryka działa ok.

01.06.2018, 08:40	#19
czosnek Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Kraków/Brzozów/Gdańsk/Zabrze Posty: 2,966 Motocykl: RD07a/1190r Online: 11 miesiące 6 dni 7 godz 57 min 2 s	Ja podobne objawy mialem gdy mi się kończył akumulator i zrobiło się zwarcie. __________________ Wiesz... taki kuter...

01.06.2018, 22:02	#20
marekw Zarejestrowany: Jan 2014 Miasto: Gdynia Posty: 584 Motocykl: RD07 Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s	Możesz nam zdradzić tajemnicę co w końcu jej było? __________________

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
awaria ST 750	Tolecki	Inne - dyskusja ogólna	21	06.01.2016 21:41
awaria	balczezzz	Układ elektryczny i zapłonowy	15	11.07.2011 22:40