|
Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15.05.2011, 22:06 | #11 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,893
Motocykl: LC 4
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 26 min 16 s
|
Trzeba mieć big cohones, żeby pomykać ponad 150 km/h szutrem czy nawet 180 małym endurakiem po czarnym. Niech lepiej kupi se cbr skoro lubi szybko jeździć..
|
15.05.2011, 22:14 | #12 |
Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Frankfurt/M
Posty: 987
Motocykl: Elefant 944ie
Przebieg: 54420
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 2 dni 12 godz 4 min 21 s
|
Może TE610?
cyt. pewnego kolesia, u którego taką Huske oglądałem i jeździłem: "gość mierzył mi prędkość jadąc koło mnie Ducati.. 170km/h i jeszcze gazu miałem..."
__________________
Cagiva Elefant 944ie - jedyne co się może popsuć podczas jazdy to pogoda! |
15.05.2011, 22:16 | #13 |
dziad barowy
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: bielsk podlaski
Posty: 1,987
Motocykl: RD07a
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 8 godz 56 min 37 s
|
na początek to polecam wszystkie rodzime motury z silnikiem 4 biegowym wiatra.
wtedy nie bedzie takich pytan
__________________
Africa jest jak kotlet schabowy. im mocniej bita tym lepiej smakuje. rolnik-kaskader RD 07A '96 na starym forum w szóstej linijce |
15.05.2011, 22:47 | #14 |
księgowy...
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Radom/Rzeszów
Posty: 1,479
Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 6 godz 5 min 19 s
|
Wasyl, to Twój kolega, bo jak jechałem na Podlaski to właśnie przez Łosice...
Jak by przyjechał do Borsuk to byśmy mu wyjaśnili po co mu taki motor, albo może mnie widział jak zap...em "pięcdziesiątką" przez to miasteczko i się chłopak najarał... |
15.05.2011, 23:51 | #16 |
Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Poznań
Posty: 628
Motocykl: DR650SE
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 1 dzień 14 godz 52 min 55 s
|
hp2 - 230 ....................ale na szosowych oponach, na kostkach, bez amortyzatora skrętu, na motocyklu poniżej 180 kg wagi pow 150 km/h to robi się trochę niebezpiecznie.....
Ostatnio edytowane przez dopra : 16.05.2011 o 00:03 |
16.05.2011, 02:06 | #17 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
|
16.05.2011, 08:05 | #18 |
Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: sosnowiec
Posty: 347
Motocykl: exc 530,gs500
Online: 1 tydzień 2 dni 13 godz 8 min 42 s
|
530 ostatnio 160 leciałem ale chciało mnie zdmuchnąć.
|
16.05.2011, 09:11 | #19 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Śląsk
Posty: 1,002
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: rośnie
Online: 3 tygodni 3 dni 19 godz 45 min 26 s
|
Mykałem KTM 250 2T ponad 130 kmh (dane prędkościowe podawane przez osoby jadące innymi sprzętami - nie posiadam prędkościomierza). Da się, ale sprzęt na kostkach stawał się miękki i giętki. Pomijam możliwości hamowania motocykli enduro...
__________________
Pozdro |
16.05.2011, 09:19 | #20 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 38 min 12 s
|
Tylko Honda XR lub KTM 690. Dlatego, że lekkie i "pożądaną" prędkość osiągają. Na korzyść kata przemawia mniejsza upierdliwość serwisowania i świetne hamulce. Jak ktoś naprawdę chce tak szybko latać to mogą się przydać
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
podjazd enduro-cross-trial 2012 | irekafrica | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 5 | 07.09.2012 00:12 |
PAski do butów enduro cross... | Scorpi | Archiwum | 8 | 05.03.2012 23:13 |