|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
29.06.2015, 14:16
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Tę hondowskie zębatki mają jakby o ułamki milimetra grubsze zęby i nowy łańcuch nie osadza się idealnie na samym początku po założeniu. Po kilku km jest potem OK
 Tak miałem kilka razy i tylko z hondowskimi zebatkami |
|
|
|
29.06.2015, 14:26
|
#12 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,646
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 35 min 34 s
|
No tak ale skoro moduł zęba jest "przygruby" to zanim go łańcuch "urobi" na wymiar sam sobie też nieco wygniecie rolki".
Może jest w tym jakaś metoda ale czy całkiem słuszna technologicznie? Jeśli te "kilka km" to rzeczywiście nie więcej niż 100 to problemu nie ma.
__________________
AT03 |
|
|
|
|
29.06.2015, 14:29
|
#13 |
|
Fazi przez Zet
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 6,240
Motocykl: RD07
Przebieg: ∞
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 1 tydzień 1 dzień 21 godz 27 min 19 s
|
Nie ma ulamkow milimetra w wymiarach zebatki. To jest jak normowane gwinty M8 itepe. Tak jak sa nakretki na klucz 10, a nie a 10+ulamek mm. Zrobienie na maszynie zebatki niemodulowej jest dzisiaj problemem.
Jak lancuch wlazi na zemby to jest modul popieprzony. A 100km wystarczy aby rolki wyheblowalo sie sie to na sile spasowalo.
__________________
Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. |
|
|
|
29.06.2015, 14:52
|
#14 | |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,646
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 35 min 34 s
|
Cytat:
Osobiście wole zębatkę która pasuje od razu zamiast ją " docierać do łańcucha". Możliwe że te z kopniętym modułem podpasują do już nieco rozciągniętego łańcucha. Fassi , na maszynie możesz ustawić dowolny kształt tak jak klucz jeden będzie ciasny inny o tę 0.1 luźniejszy. Wszystko zależy od producenta.
__________________
AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 29.06.2015 o 14:54 |
|
|
|
|
|
29.06.2015, 15:06
|
#15 |
|
Fazi przez Zet
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 6,240
Motocykl: RD07
Przebieg: ∞
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 1 tydzień 1 dzień 21 godz 27 min 19 s
|
Mozna ustawic, tylko na zebatce jak ktos modul pomyli to na koncu wyjdzie mu taka cwiartka zeba i na zebatke to nie bedzie wygladac. Chyba ze srednica surowej zebatki bedzie inna.
Z lancuchem jest podobnie. Jest wzor sztancy ktory to prasuje i sa to standardowe wielkosci. Tu naprawde cos coezko spieprzyc, chyba ze sie kupi inny modul lancucha i zebatki.
__________________
Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś. |
|
|
|
|
29.06.2015, 17:57
|
#16 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,646
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 35 min 34 s
|
Chodziło mi bardziej o kształt zęba przy zachowanej osiowości każdego z nich.
Przesunięcie osi nie wchodzi w grę bo zabraknie miejsca na ostatnie. Chyba że jak piszesz zaistnieje sytuacja kupna nie pasujących do siebie elementów.
__________________
AT03 |
|
|
|
|
29.06.2015, 22:14
|
#17 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 787
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 35 min 10 s
|
Jestem skłonny przyjąć że do zębatki Hondy, trzeba kupić łańcuch też odpowiedni. Nawet nie wiem czy Pan Honda robi łańcuchy... a jesli nie to jakie sugeruje? Rambo - specjalisto od oryginalnych części - co o tym możesz nam powiedzieć?
|
|
|
|
|
30.06.2015, 01:51
|
#18 |
|
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Dla Pana Hondy łańcuchy robił Did.
teraz dają RK. Ostatnio edytowane przez rambo : 30.06.2015 o 01:54 |
|
|
|
|
30.06.2015, 02:14
|
#19 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Garwolin
Posty: 1,637
Motocykl: RD07A
Galeria: Zdjęcia
Online: 6 miesiące 1 tydzień 5 dni 2 godz 49 min 6 s
|
DID robi dla Hondy 525V8 i nie jest on dostępny u żadnego dystrybutora DID.
Jest w zestawie z zębatkami jako zestaw napędowy kit. W serwisie proponują również elementy innej marki. |
|
|
|
|
01.07.2015, 00:10
|
#20 |
|
dziad barowy
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: bielsk podlaski
Posty: 1,987
Motocykl: RD07a
Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 8 godz 32 min 58 s
|
Wygląda na to, że zębatka pana hondy jest dobra tylko, że ma gumę, która musi się "dotrzeć".Nie wierzę w pomyłkę na zębach. Inne zębatki gumy nie mają więc i ten problem odpada.
__________________
Africa jest jak kotlet schabowy. im mocniej bita tym lepiej smakuje. rolnik-kaskader RD 07A '96 na starym forum w szóstej linijce 
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Kuchenka z puszki. Sprawdź to! | dery | Szpej turystyczny - Produkty i Porady | 30 | 08.12.2013 16:28 |
Wygląd liniowy
