25.07.2019, 08:57 | #11 |
Panowie a tak przy okazji. Powiedzcie mi jaka jest różnica między tymi zakuwarkami? W czerwonym opakowaniu kosztuje 5 dych a w zielonym 4 razy więcej.
falontech-przyrzad-do-rozkuwania-1042.jpg shopping.jpg |
|
25.07.2019, 09:02 | #12 |
Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Wawa
Posty: 146
Motocykl: RD04
Przebieg: gruby
Online: 1 tydzień 5 dni 13 godz 34 min 19 s
|
Nie wiem czy jest roznica ale z tej czerwonej pin praski ulamal sie przy drugim rozkuwaniu. Ze nie robie tego czesto, bylo dawno po gwarancji. Nienawidze pracowac kiepskimi narzedziami.
|
25.07.2019, 10:15 | #13 |
Zarejestrowany: Jul 2018
Miasto: Wieliczka
Posty: 19
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 5 dni 17 godz 19 min 45 s
|
Czerwona wygięła się w banan przy łańcuchu did 630
|
25.07.2019, 10:18 | #14 |
No właśnie się zastanawiam czy warto dołożyć do tej w zielonym pudełku.
To jest firmy Jonnesway. Ciekawe czy jest to mocniejsze w stosunku do identycznych konstrukcji tańszych cztery razy. |
|
25.07.2019, 10:19 | #15 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Bo to trzeba umieć obsługiwać . Ostatnio kumpel połamał mi piny w pancernej zakuwarce Bety.
|
25.07.2019, 10:24 | #16 |
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
Dlaczego jest taka niechęć do zapinek?
Jak źle zakujemy to może być problem, tutaj też można za słabo sprasować, za mocno... spinkę można tylko założyć tylko na odwrót, więc szansa na błąd i czynnik ludzki jest ograniczony do minimum. Ja nie widzę problemu aby wrzucić spinkę nawet i do 200KM. Sent from my SM-J600FN using Tapatalk |
25.07.2019, 10:31 | #17 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Spinka to tak naprawdę tylko zawleczka, zawsze może wypaść. Zakucie IMO jest pewniejsze i bezpieczniejsze.
|
25.07.2019, 10:50 | #18 |
można tak jak na zdjęciu i na pewno nic nie wypadnie.
KIEDYŚ przyjmowało się, że spinka do 600ccm powyżej nit, no ale były 600tki co miały 50km i 90km... dobrze założony, niezmęczony spinacz nie wypadnie ale sam byłem świadkiem bujania sie ędóro po błocie bardzo gęstym i IMO przy cofaniu motocykla spinka wysunęła się wzw z oporem jaki stawiała ściana błota w okolicy przedniej zębatki lub ślizgu. zakucie na pewno jest pewniejsze JEŚLI zrobione jest prawidłowo tj. zakuty segment ma TAKĄ samą ruchomość po zakuciu jak wszystkie inne. co do narzędzi to jest IMO absolutnie jak Emek pisze - nieosiowe przyłożenie siły i każdy pin pójdzie w pizdu. jeśli idzie o mnie kupiłbym najtańszą a pin dorobił z dobrej klasy wybijaka lub zlecił dorobienie kumatemu tokarzowi, zahartował samodzielnie i odpuścił w piekarniku na 240st. amen. można sobie zrobić w ten sposób kilka pinów na zaś i mieć gotowy zestaw na forever za stówę. m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
25.07.2019, 10:56 | #19 |
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
Matjas sprytny patent z tym drutem
Emek niby tylko zawleczka. A czy przypadkiem cała oś w 4x4 nie siedzi w dyfie właśnie na zawleczce (pierscien Segera)? Sent from my SM-J600FN using Tapatalk |
25.07.2019, 11:00 | #20 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Nie wiem ale w takim F650 zębatka zdawcza jest do pewnych roczników zabezpieczana właśnie pierścieniem segera i kumpla ostatnio wyprzedziła wraz z łańcuchem bo pierścień popękał. Nigdy nie miałem problemów z zapinką ale uważam, że zakucie daje pewność, której zapinka nie daje.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Łańcuch do 16/52 | AmberBamber | Wszystko dla Afryki | 11 | 23.07.2011 16:33 |