Legalny off-road/ADV w Polsce

[strobus1]

Droga pożarowa może być udostępniona do ruchu. Drogi pożarowe nie są oznaczone na mapach turystycznych PN. Tam szukaj informacji.
Jazda szlakiem Szlaki turystyczne są wyznaczone jako piesze, rowerowe, konne. Jeżeli nie przebiegają wzdłuż drogi udostępnionej do ruchu to pojazdem silnikowym na nie nie wolno wjeżdżać.

[sowizdrzal]

Napisał Ziarko

Obszary Natura 2000 - jeszcze bardziej miękkie niż PARKI KRAJOBRAZOWE.
Jeździć można jak się jeździło - po drogach dostępnych.

Cały czas poszukuję co to znaczy ,,drogi dostępne''. Czy chodzi o gminne i ogólnie publiczne oraz leśne udostępnione?
A jak np. traktować pas dwóch kolein wyjeżdżonych ciągnikiem pomiędzy polami? Pomiędzy polem a lasem?
Czy muszą one być ujęte na mapie katastralnej jako droga? Działka prywatna?

Panowie, podrzućcie jakiś trop... Tyle było aktywnych głosów w wątku o lasach, zbierzmy proszę konkrety do kupy.

[Cezarus]

Jeżdżąc swoim klocem po szutrach wcześniej przygotowuję sobie tracka za pomocą http://www.gpsies.com/createTrack.do na tej stronie jest zakładka z mapą HERE Satellite i szczególnie na niej się opieram rysując dróżki przez lasy. Z mojego doświadczenia wiem , że przynajmniej w moich szeroko rozumianych okolicach (mazowieckie) ta mapa pokazuje drogi dostępne dla pojazdów silnikowych. Jeszcze nie zdarzyło się , żebym na podstawie przygotowanego tak tracka objechał w lesie szlaban czy wjechał pod znak zakaz wjazdu.

PS. nie wiem jak jest z ta mapą w okolicach np. górskich ale do centralnej Polski się sprawdza. Na zdjęciu macie screna z tego programu z zaznaczonymi dostępnymi drogami w pokazanym fragmencie lasu .

[redrobo]

Napisał sowizdrzal

Panowie, podrzućcie jakiś trop... Tyle było aktywnych głosów w wątku o lasach, zbierzmy proszę konkrety do kupy.

Nie dziw sie, ze watek z ustalonymi "zasadami" - konkretny, nie jest miejscem luznych wypowiedzi, mysle ze jesli ktos bedzie miec konkrety do powiedzenia w temacie, zrobi to i niech tak pozostanie. Tymczasem w wolnych chwilach staram sie zrozumiec co mozemy zrobic z danymi z regionalnych geoportali. Przychodzi mi w zasadzie jedna mysl: fajnie byloby, zeby wynikiem wspolnego dazenia bylo zdefiniowanie szlakow motocyklowych z mozliwie najlepsza zawartoscia tyrystyczno-sportowo-poznawcza, i polaczenie ich na jednej platformie, na dzien dzisiejszy najbardziej uniwersalnym nosnikiem sa chyba googlemaps... potrzebujemy nakreslenia zasad technicznych w tej kwestii.

[Cezarus]

Napisał redrobo

Nie dziw sie, ze watek z ustalonymi "zasadami" - konkretny, nie jest miejscem luznych wypowiedzi, mysle ze jesli ktos bedzie miec konkrety do powiedzenia w temacie, zrobi to i niech tak pozostanie. Tymczasem w wolnych chwilach staram sie zrozumiec co mozemy zrobic z danymi z regionalnych geoportali. Przychodzi mi w zasadzie jedna mysl: fajnie byloby, zeby wynikiem wspolnego dazenia bylo zdefiniowanie szlakow motocyklowych z mozliwie najlepsza zawartoscia tyrystyczno-sportowo-poznawcza, i polaczenie ich na jednej platformie, na dzien dzisiejszy najbardziej uniwersalnym nosnikiem sa chyba googlemaps... potrzebujemy nakreslenia zasad technicznych w tej kwestii.

Myślę, że te "leśne" szlaki , to każdy zachowa dla siebie i nie będzie się z nimi dzielił na ogólnodostępnym forum ponieważ nie chciałby , żeby po "jego ścieżkach" jeździły tabuny motocykli , a za 3 miesiące w tym miejscu odpowiednie służby postawią znak zakaz wjazdu.

[mygosia]

Cezarus - sprawdziłam tą mapę i w mojej okolicy prowadzi po legalnych drogach.

W sumie w Urzędzie Gminy mozna się zapytać o to czy dana droga jest droga gminną. Jagienka poprosiła u siebie o mapę dróg gminnych i takową dostała. Tylko jest problem w momencie pojechania "w świat"...

[Ziarko]

Sowizdrzał - sprawdź z mapą. bardzo często, jeśli to droga przez las do pól, to jest na mapie, bo to droga wydzielona, z dostępem przejazdu. Tylko to może być ślepa droga, tj. brak dalszej kontynuacji.

NIe każda droga polna to droga - bo jest tylko wyjeżdżoną drogą, a tak naprawdę to tylko jedna wielka działka rolna. Sami rolnicy, właściciele takich dróg, dopóki ktoś masowo nie lata ich "drogami" złego słowa nie powiedzą - w końcu to jest droga. Ważne natomiast dokąd prowadzi i w jakim celu jedziesz, jeśli prowadzi tylko w jedno konkretne miejsce.

Można spokojnie założyć, że jeśli drogi którą widzimy, nie ma na mapie, to nie jest legalna droga. Pozostaje Tobie wyczucie czy to wyjechany pas i możesz przejechać, bo wszyscy tak jeżdżą (ważne że nie leśna).
I odwrotnie - jeśli droga była na mapie, a w terenie nie ma, to raczej na siłę nie jeźdź, bo GPS mówi że można. Bo wyjdzie, że to nie wina GPS,tylko tego co robił mapę, że nie wykreślił starej drogi.

Zawsze możesz się wspomóc:

[jagna]

Napisał mygosia

Jagienka poprosiła u siebie o mapę dróg gminnych i takową dostała. Tylko jest problem w momencie pojechania "w świat"...

Potwierdzam.
W mojej gminie było to b. łatwe - mapa dróg gminnych jest w sieci. Mam jakieś 100 km ścieżek dookoła domu na legalu - jak dla mnie starczy.

Sąsiednie gminy- męczyłam niekiedy kilka razy, ale w końcu też dostałam. Urzędnik MUSI udostępnić informacje publiczne.

Kolejnym moim krokiem było nabycie w geodezji map 1:50 000, kolorowe ksero, mazak i wyznaczenie sieci legalnego offoadu. Nie ruszam się z domu bez tej mapy.

Czyli - wilk syty i Jagnię zadowolone

Kawałeczkiem mogę się podzielić, ok. 90 km szutrów i polnych dróg:

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kwsswyeqjtvyrmpb

[strobus1]

Warstwa here satellite na stronie gpsies na moim podwórku wskazuje drogi nie udostępnione do ruchu. Szkoda

[sowizdrzal]

mygosia, jagna, Cezarus, strobus - zgadza się, mapy gminne czy z nadleśnictw raczej nie kłamią,
natomiast mapy internetowe - niestety bardzo często. Żaden producent map turystycznych czy ogólnych nie odpowiada
za zakazy wjazdu, a tylko pokazuje, że droga _jest_. Czyli wskazówek na ,,gdzieś dalej'' - nadal szukamy...

P.S. Wkoło ,,mojego'' komina Here Satelite też niekiedy prowadzi pod zakaz. Szkoda...

redrobo - trop to też może być konkret i stąd moje wołanie Chodzi m.in. o doprecyzowanie pewnych określeń w przepisach,
bo nawet osoby egzekwujące/tworzące te przepisy mają z tym kłopot (a ich niewiedza wraz z daną im władzą działa na naszą niekorzyść).
A Twoja idea stworzenia mapy legalnych ścieżek off jest bardzo fajna. Jeśli będziesz miał pomysł jak to ogarnąć technicznie,
to ja chętnie się przyłączę. Pomyślałem nawet, że można by wzorować się na takich portalach jak ump.waw.pl, openstreet.org
albo legalnyoffroad.pl, zwłaszcza jeśli chodzi o system dodawania nowych tras. Weryfikacja ich aktualności to już osobny problem.