|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
Zobacz wyniki ankiety: Ocynkowanie ramy - warto czy nie warto | |||
Tak, dobry pomysł | 7 | 20.00% | |
Można się pokusić, ale jest to zbyteczne | 7 | 20.00% | |
Nie ma sensu, lepiej wydać na co innego kasę | 15 | 42.86% | |
Nie mam zdania | 6 | 17.14% | |
Głosujących: 35. Nie możesz głosować w tej sondzie |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
08.07.2009, 17:20 | #11 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 45 min 39 s
|
A szkoda, bo to najlepszy sposob. Jakbys był w okolicy to dam ci nawet postukac mlotkiem
Dowiedz się wiecej o malowaniu proszkowym, popytaj w malarni. Podstawa to dobre przygotowanie podloza.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
08.07.2009, 17:26 | #12 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Widziałem dziś dresa na R6, zapierdalał dwieście po mieście. I się zraziłem do motocykli .
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
08.07.2009, 17:37 | #14 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
No masz, i zaczeło się dogadywanie.
Napisałem, że mam świadomość, że dwie popsute powłoki nie czynią reguły, ale ja zawsze mam takie zezowate szczęście, że trafię na takie coś. Jak ktoś da mi gwarancję i zwrot kasy za rozbieranie ponowne motocykla do malowania to ok, idę w proszkowe malowanie w ciemno. Jest ktoś chętny?
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
08.07.2009, 18:02 | #15 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Gdańsk
Posty: 1,155
Motocykl: exc 250 2T :)
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 15 min 2 s
|
Cytat:
|
|
08.07.2009, 18:43 | #16 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
wszystko mozna spierniczyc, akurat ocynk (tylko galwaniczne powloki czy jak to tam leci) robi znajomy i mi daje gwarancję, ze mi tak polozy, ze rama predzej od srodka zgnije niz jego ocynk padnie ...
Tak czy inaczej, chcę zrobić jak już rozbiorę AT porządnie wszystko jeśli chodzi o ramę (od razu na zimę będzie modyfikacja z airbox-em od RD07) i nie chcę potem mieć kwasu pt. odłazi mi lakier po paru wypadach i wodowaniach ... O ocynku pomyślałem właśnie dlatego, że chcę trochę też brodzić kto wie, może i nad morzem gdzieś ...
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
08.07.2009, 18:56 | #17 |
status-TAK stan cywilny-TAK....
Zarejestrowany: Jun 2006
Miasto: Mikołów
Posty: 1,216
Motocykl: BRAK
Przebieg: Tak,
Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 47 min 46 s
|
Ja też jestem zwolennikiem proszku. W swojej vespie mam pomalowane proszkowo wszystkie elementy które mogą być narażone na uderzenia, felgi stopki , pokrywy. Pokusiłem się i jest pokryta ocynkiem "karoseria" (jeżeli można tak to nazwać). Zdecydowałem się na to tyko przez fakt że to cienka blacha i korozja dla niej może być niebezpieczna.
W kadecie którego aktualnie restauruje mam pomalowane proszkowo felgi, miske olejową wszystkie łapy silnika, dekiel zaworów itp. AT też dałem do proszku. Moim zdaniem dobrze położony proszek bije na głowe odpornością lakiery. Rama nie jest z cienkiej blachy. Zawsze w pore zareaguje na korozję zanim będzie to dla niej niebezpieczne. Co do brodzenia w morzu to martwiłbym się o felgi, nyple, pompe i inne elementy bardziej niż o rame Ostatnio edytowane przez Vooytas : 08.07.2009 o 19:04 |
08.07.2009, 23:49 | #18 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: okolice Wrocławia na wschód bardziej
Posty: 416
Motocykl: RD03, RD04, 2xRD07, RD07A
Przebieg: okrutny
Online: 1 dzień 1 godz 20 min 51 s
|
ocynkowanie to bardzo dobry pomysł, zawsze to z 5 klio cięższa rama będzie a i moto sie lepiej drogi bedzie trzymać szególnie na pustyni gdzie liczy sie każdy kilogram
__________________
Robert "Izi" Africa |
09.07.2009, 00:12 | #19 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
głos rozsądku i najlepszy argument przeciw ocynkowi
Temat zamknięty NIE BĘDĘ OCYNKOWAŁ ps. nie pomyślałem zupełnie o tym, że masa może wzrosnąć i tak już nie lekkiej ramy
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
09.07.2009, 00:33 | #20 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: okolice Wrocławia na wschód bardziej
Posty: 416
Motocykl: RD03, RD04, 2xRD07, RD07A
Przebieg: okrutny
Online: 1 dzień 1 godz 20 min 51 s
|
nie martw się jak pomalujesz proszkowo też wzrośnie, ale inaczej
zdrowia
__________________
Robert "Izi" Africa |