Czy ten wałek zdawczy jeszcze pożyje? - Strona 2 - Africa Twin Forum

bartol · 05.03.2009, 15:11

Vooytas - dzisiaj zrobie zdjęcie mojego starego wałka - to zobaczysz jak wygląda wyrypany wałek. Spoko - jeszcze pojeździsz troche.
Przy okazji oblukam te koniki

dj.1 · 05.03.2009, 16:13

sprawdzaj go tak co 10.000km i uwierzysz ze zuzycie bedzie prawie niewidoczne. (no chyba ze katujesz po bezdrozach)
No od siebie moze bym tak profilaktycznie jeszcze tak co 15.000 zmienial zebatke (ale jak nie masz scota to i tak wymieniasz mysle)

Vooytas · 05.03.2009, 18:25

dzieki wszystkim za pomoc i opinie bezcenne!
Musze poszukać jeszcze artykuł o regeneracji zebatki.

Bartol stary byku cie szukałem tyle czasu na gg!!! Chciałem sie zapytać gdzie piaskowales i malowałeś rame bo wygląda na zdjęciach naprawde na dobrą robote!

Jakiś namiar z cennikiem byś podesłał czy cuś

szwedzkikucharz · 06.03.2009, 00:36

Cytat:

Napisał Vooytas

Musze poszukać jeszcze artykuł o regeneracji zebatki.

Mówisz, masz klik

Vooytas · 06.03.2009, 07:44

Bardzo Wam dziękuje!!!

motormaniak · 05.03.2009, 15:20

Pojeźdzsz, jak cos z tym zrobisz - jak nic z tym nie zrobisz, założysz nową/starą zebatkę i stare zabazpieczenie to zebatką bedzie pracowac i niszczyć wałek. Może zrobisz pare dziesiąt tysięcy, a może staniesz w trasie ,daleko od domu....
Zabezpiecz wałek przed dalsza dewastacją - sposób opisany przez Kazmira jest ok, w twoim przypadku wystarczy sam klej .
Moja wyglądąła podobnie, sam klej wystarczył - zrobione pare tysięcy, zebatka siedzi bez luzów.
I nowe zabezpieczenie daj !!
cze

podos · 05.03.2009, 15:45

Cytat:

Napisał motormaniak

I nowe zabezpieczenie daj !!
cze

Proszę mi wytłumaczyć, nigdzie nie znalazłem, zeby nowe zabezpieczenie dawać. Jak by było potrzebne to by chyba było w zestawie z zębatką? Dwa, że zęby zabezpieczenia tam wchodzą za "zęby" wielowypustu wałka i jakikolwiek mozliwy ruch jest tylko w płaszczyżnie promieniowej a nie osiowej. zatem bez względu na to czy zabezpieczenie jest nowe czy stare, zębatka bedzie miała luz taki, jaki luz jest na zużytym wielowypuście. Siły działają tylko promieniowo (stąd zyżycie)

gdzie jest błąd w moim rozumowaniu?

motormaniak · 05.03.2009, 18:50

Cytat:

Napisał podos

Proszę mi wytłumaczyć, nigdzie nie znalazłem, zeby nowe zabezpieczenie dawać. Jak by było potrzebne to by chyba było w zestawie z zębatką? Dwa, że zęby zabezpieczenia tam wchodzą za "zęby" wielowypustu wałka i jakikolwiek mozliwy ruch jest tylko w płaszczyżnie promieniowej a nie osiowej. zatem bez względu na to czy zabezpieczenie jest nowe czy stare, zębatka bedzie miała luz taki, jaki luz jest na zużytym wielowypuście. Siły działają tylko promieniowo (stąd zyżycie)

gdzie jest błąd w moim rozumowaniu?

Tak jak napisał Zazigi : Jeśli masz zużyty wałek zębatka pracuje i ząbki wycierają zabezpieczenie, co powoduje że pojawia sie dodatkowo luz wzdłużny. Zębatka zaczyna pracować nie tylko przy dawaniu i odejmowaniu gazu, również osiowo - bo ma taką możliwość. A wiadomo - gdzie coś o siebie trze , tam sie wyciera...
Wymieniałem napęd w paru afrykach i tam gdzie wałek miał ubytki- tam i zabezpieczenie było nadszarpnięte. Uściśle - wg mojej skromnej osoby:
JEŚLI ZABEZPIECZENIE MA LUZ W ROWKU LEPIEJ WYMIENIĆ.

Arecki007 · 05.03.2009, 19:05

Cytat:

Napisał motormaniak

Tak jak napisał Zazigi : Jeśli masz zużyty wałek zębatka pracuje i ząbki wycierają zabezpieczenie, co powoduje że pojawia sie dodatkowo luz wzdłużny. Zębatka zaczyna pracować nie tylko przy dawaniu i odejmowaniu gazu, również osiowo - bo ma taką możliwość. A wiadomo - gdzie coś o siebie trze , tam sie wyciera...
Wymieniałem napęd w paru afrykach i tam gdzie wałek miał ubytki- tam i zabezpieczenie było nadszarpnięte. Uściśle - wg mojej skromnej osoby:
JEŚLI ZABEZPIECZENIE MA LUZ W ROWKU LEPIEJ WYMIENIĆ.

tym bardziej że kosztuje tylko 30zł. Ja ostatnio wymieniałem zębatkę i na szczęście nic z wałkiem złego się nie porobiło póki co ale zabezpieczenie było zjechane gdzies o połowę...także warto wymienić

podos · 06.03.2009, 11:08

Cytat:

Napisał motormaniak

. Uściśle - wg mojej skromnej osoby:
JEŚLI ZABEZPIECZENIE MA LUZ W ROWKU LEPIEJ WYMIENIĆ.

O, teraz mnie przekonałeś. A że zaraz będę SE (dużą literą specialnie) odwracał źle założoną zębatkę,

pstryknę fotkę poglądową do Waszej oceny.

05.03.2009, 16:13	#2
dj.1 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Köln/Opole Posty: 229 Motocykl: RD07a Online: 1 dzień 6 godz 56 min 42 s	sprawdzaj go tak co 10.000km i uwierzysz ze zuzycie bedzie prawie niewidoczne. (no chyba ze katujesz po bezdrozach) No od siebie moze bym tak profilaktycznie jeszcze tak co 15.000 zmienial zebatke (ale jak nie masz scota to i tak wymieniasz mysle) __________________ VFR 1200 XD Ostatnio edytowane przez dj.1 : 05.03.2009 o 16:22

05.03.2009, 18:25	#3
Vooytas status-TAK stan cywilny-TAK.... Zarejestrowany: Jun 2006 Miasto: Mikołów Posty: 1,216 Motocykl: BRAK Przebieg: Tak, Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 47 min 46 s	dzieki wszystkim za pomoc i opinie bezcenne! Musze poszukać jeszcze artykuł o regeneracji zebatki. Bartol stary byku cie szukałem tyle czasu na gg!!! Chciałem sie zapytać gdzie piaskowales i malowałeś rame bo wygląda na zdjęciach naprawde na dobrą robote! Jakiś namiar z cennikiem byś podesłał czy cuś Ostatnio edytowane przez Vooytas : 05.03.2009 o 18:26 Powód: literufki

05.03.2009, 15:20	#6
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,956 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 28 min 4 s	Pojeźdzsz, jak cos z tym zrobisz - jak nic z tym nie zrobisz, założysz nową/starą zebatkę i stare zabazpieczenie to zebatką bedzie pracowac i niszczyć wałek. Może zrobisz pare dziesiąt tysięcy, a może staniesz w trasie ,daleko od domu.... Zabezpiecz wałek przed dalsza dewastacją - sposób opisany przez Kazmira jest ok, w twoim przypadku wystarczy sam klej . Moja wyglądąła podobnie, sam klej wystarczył - zrobione pare tysięcy, zebatka siedzi bez luzów. I nowe zabezpieczenie daj !! cze __________________ Enduro i ADV

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wałek zdawczy - jak wyeliminować luz??	tomozdyn	Silnik, sprzęgło, skrzynia	28	12.07.2017 08:46
Czy warto zmieniać wałek zdawczy	Vooytas	Silnik, sprzęgło, skrzynia	62	09.06.2010 00:34

05.03.2009, 15:11	#1
bartol ...już nie taki świeży Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Pawłowice - okolice Posty: 797 Motocykl: 1090R; 350EXC; 690R; Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 16 godz 9 min 45 s	Vooytas - dzisiaj zrobie zdjęcie mojego starego wałka - to zobaczysz jak wygląda wyrypany wałek. Spoko - jeszcze pojeździsz troche. Przy okazji oblukam te koniki

06.03.2009, 07:44	#5
Vooytas status-TAK stan cywilny-TAK.... Zarejestrowany: Jun 2006 Miasto: Mikołów Posty: 1,216 Motocykl: BRAK Przebieg: Tak, Online: 3 tygodni 1 dzień 11 godz 47 min 46 s	Bardzo Wam dziękuje!!!