![]() |
|
Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#11 |
![]() |
![]()
Zanieczyszczony lub niewydajny dolot paliwa.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Wlkp
Posty: 1,168
Motocykl: Prawdziwa przygoda XRV 750
Przebieg: od nowa
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 4 godz 33 min 14 s
|
![]()
Podpowiem PALIWOWY !
__________________
Możesz utracić wszystko,ale nikt nie zabierze ci tego co w życiu zobaczyłeś i przeżyłeś |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]() Zarejestrowany: Jan 2016
Miasto: Kalwaria Zeb.
Posty: 729
Motocykl: nie mam już Afryki
![]() Online: 3 tygodni 5 dni 16 godz 6 min 0
|
![]()
Jeśli na grawitacji gasł to może kranik zanieczyszczony?
__________________
Ex moto: RD04, WFM 1972, WSK 1967, WSK 1982, MZ ETZ 1991 |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]() |
![]()
gaźnik przestawał podawać paliwo?
zaworki się pozacinały? lewe powietrze na króćcach i nie zaciągał paliwa? |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,209
![]() Online: 2 miesiące 3 tygodni 22 godz 24 min 54 s
|
![]()
Jak działał to jaka była iskra, też mizerna?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Wlkp
Posty: 1,168
Motocykl: Prawdziwa przygoda XRV 750
Przebieg: od nowa
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 4 godz 33 min 14 s
|
![]()
Iskra w.g fachowców była słaba na tylnym cylindrze.
Bałtrok- nic z rzeczy o których napisałeś. Mieciek- kranik był ok.
__________________
Możesz utracić wszystko,ale nikt nie zabierze ci tego co w życiu zobaczyłeś i przeżyłeś |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() |
![]()
to ostatni strzał związany z gaźnikiem i dam mu spokój
![]() zalewało go (np zawieszone ssanie), dla tego jak stygł to chodził, iskra była słaba bo świeca zafajdana. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]() |
![]()
Czy może to mieć związek z miejscem gdzie tankowałeś paliwo
![]() ![]() Bo jak czytam tankowanie było w Rosji |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,671
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 miesiące 3 tygodni 2 dni 7 godz 30 min 48 s
|
![]()
No to ja też stawiam na ssanie. Miałem podobne objawy w Indiach w 2006 roku. Dopiero wykręcenie ssania i zaślepienie go pomogło.
__________________
Jeśli sądzisz, że potrafisz to masz rację. Jeśli sądzisz, że nie potrafisz – również masz rację. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Wlkp
Posty: 1,168
Motocykl: Prawdziwa przygoda XRV 750
Przebieg: od nowa
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 4 godz 33 min 14 s
|
![]()
Ssanie działało prawidłowo.
ArtiZet- jechałem na tym paliwie ponad 200 km, ale być może wcześniejsze tankowanie było słabym paliwem. Koledzy tez mieli problemy, ale dopiero po naszym rozstaniu w Saratowie. W Kazachstanie ich motory odżyły. To co zostało przez Was wymienione nie było przyczyną mojego powrotu.
__________________
Możesz utracić wszystko,ale nikt nie zabierze ci tego co w życiu zobaczyłeś i przeżyłeś |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dziwne odgłosy. | Marcel | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 28 | 04.07.2014 17:56 |
Dziwne sprzegło | R2D2 | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 11 | 20.08.2008 20:57 |