Huberth szuka Moto w Szwecji.

[huberth]

Luz matjas, niepotrzebna frustracja. Wybacz, że ośmieliłem się pytać. Mimo wszystko dziękuję za pomoc.

[teddy-boy]

Jakie miasto? Bo może da radę zaprowadzić ją do kogoś obcykanego i byłoby prościej?

[matjas]

Napisał huberth

Luz matjas, niepotrzebna frustracja. Wybacz, że ośmieliłem się pytać. Mimo wszystko dziękuję za pomoc.

Nie idź tą drogą, zamiast tego na przykład uzupełnij profil a może jednak spytaj na forum xtz jak Ci nie pasuje info z FAT.

[huberth]

Napisał teddy-boy

Jakie miasto? Bo może da radę zaprowadzić ją do kogoś obcykanego i byłoby prościej?

Nyköping, Szwecja. Nie mieszkam w Polsce i akurat nie mam żadnego znajomego w okolicy. Do Nyköping mam jakieś 600km, stąd tak dużo pytań i chęć sprawdzenia podstawowych rzeczy po zdjęciach. Może wsiąde w czwartek w pociąg i przejadę się zobaczyć jak wygląda na żywo. Mogę zabrać ją do najbliższego serwisu.

Napisał matjas

Nie idź tą drogą, zamiast tego na przykład uzupełnij profil a może jednak spytaj na forum xtz jak Ci nie pasuje info z FAT.

Nie za bardzo rozumiem co zmieni dodanie avatara do konta. Przecież podziękowałem grzecznie za udzielone informacje. Miałem wrażenie, że forum działa na zasadzie zadawania pytań ludziom mającym wiedzę i chcącym się nią podzielić z mniej doświadczonymi.

[matjas]

Nie mam nic do dodania w tym temacie ale wątek uważam za rozwojowy

[Mirek Swirek]

Hej Huberth, pewnie, że jedź i sobie ją zobacz, zabierz też do serwisu jak masz możliwość. Jak Ci w sercu zagra, to ją bierz, a resztę olej... "Stary grat", będzie miał swoje wady i rzeczy do zrobienia. Gdybym motocykle kupował rozumem, to połowy z tych, które miałem, nigdy nie miał bym w garażu.

Jak nie teraz, to kiedy? Za 10 lat kupisz w lepszym stanie o 10 lat starszą Terese?

Powodzenia

[matjas]

Nie mieszaj chłopakowi z silnikiem od TDM.

Oryginalny silnik ma mnóstwo zalet i to on stanowi w dużej mierze o charakterze ST.
Z TDM łączy go na pewno skomplikowanie serwisowe plus nie za fajne zasilanie w paliwo i paliwozernosc. Nie chce tu prowadzić dyskusji który silnik lepszy. Dla Ciebie pewnie TDM.

Ostatecznie jak moto tanie i w teren to brać i robić. Każdy taki motocykl będzie wymagał zachodu i pieniędzy

[zimny]

huberth - nie bierz do siebie czasem "szorstkiego" odzewu chłopaki starają się pomóc i podpowiedzieć - na mało którym forum jest taki odzew. I tak merytoryczny.

Ja na ST nie znam się kompletnie, poza tym że darzę ją respektem jako konkurentkę niegdysiejszą Afryczki.

[Ronin78]

Napisał matjas

Silnikowo - pierwsza proba odpalenia na zimno BEZ ssania. Jeśli zapali to gaźniki do roboty generalnej - zestaw naprawczy uszczelek, dysz, iglic. Potem synchro.
Zawory na płytkach

Matjas czy to dotyczy też TDM? Kolega kupił w niedzielę, niby podczas zakupu odpalił na ssaniu, ale na drugi dzień w domu ponoć bez ssania zagadała. Ogólnie bardzo ładna, ale wiadomix nie są to sprzęty młode. Żeby było ciekawiej świece które były wyjęte z motocykla bardziej wyglądały jak po ubogiej mieszance niż zbyt bogatej. Może ktoś coś z dyszami kombinował i są jakieś większe? Wiadomo, że nikt nie ma papierów czarodzieja, żeby zgadywać, ale jest to chyba możliwe...

[lukasz_vip]

Ze zdjęć wygląda OK. Na plus fabryczne malowanie. Do sprawdzenia rama bo lubiły niestety często peknąć w okolicach mocowania silnika przy podnóżkach.