|
Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03.09.2009, 16:37 | #11 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
Mała ciekawostka - nie wiem od czego ja miałem, ale ten element jaki miałem już wcześniej miał porowaty pierścien, za jaki można było łatwo chwycić palcami i dokręcić/odkręcić. Nówki sztuki już tego nie miały ... czyżby kolejne oszczędności pana Chądy?
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
03.09.2009, 16:41 | #12 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
bo mialeś z 04. W 07 tego nie ma. Tylko szesciokąt.
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
03.09.2009, 16:50 | #13 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,839
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s
|
hmm, czyli jednak na to samo wychodzi, oszczędności p. Chądy
Dorabiać z tym pierścieniem chropowatym czy tak jak w RD07 ma być? Zrobie tego masę z mosiądzu
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
04.09.2009, 09:34 | #14 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
Chodzi tylko o lepszy materiał. Kształt zewnętrzny nie jest tak wazny jak wewnętrzne odległości - tam musi byc super precyzja. poza tym wyjdzie super drogo jak bedzie z tym moletowanym kołnierzem.
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
04.09.2009, 10:25 | #15 |
stęchły
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Zbąszyń
Posty: 444
Motocykl: RD07a
Przebieg: 130000
Online: 1 tydzień 2 dni 11 godz 36 min 41 s
|
Joł. W czym sie objawiają te nieszczelności? Bo u mnie cos sie dzieje na wolnych i nie wiem co jest pięć , cały czas na wolnych kicha sobie. Konrad1f miał drugi zestaw gazników niepotrzebny ale do RD04, nie wiem czy pasi.
__________________
Wichura |
04.09.2009, 11:45 | #16 |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
w niedomykaniu zaworków, w czarnych swiecach, 12l/100km i brak mocy na wyzszych obrotach.
a kichanie (strzelanie w tłumik) to za uboga mieszanka wiec lewe powietrze gdzieś...
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
04.09.2009, 14:00 | #17 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,420
Motocykl: RD07a
Przebieg: 43k+
Online: 3 tygodni 3 godz 22 min 21 s
|
Wystrugałem następujący patent: ułamaną część tego plastikowego dinksa A zastąpiłem nagwintowana mosiężna tuleja, którą wkleiłem w pozostałość B, bo ułamało się dokładnie przy kołnierzu. Dla pełni szczęścia pod ten kołnierz idzie cieniutki o-ring i jest pięknie. Koszt minimalny
I w ogóle przepraszam, że nie pochwaliłem się wcześniej, ale jakość przespałem watek
__________________
"Don't cry because it's over. Smile because it happened." Dr Seuss Ostatnio edytowane przez samul : 04.09.2009 o 14:27 |
01.11.2009, 16:23 | #18 |
Byłem zmuszony dorobić mosiężne króćce do linki ssania, w zamian za plastikowe hondowskie. Bardzo istotnym jest wewnętrzny element w postaci kryzy, o którą opiera się pancerz linki. Zmiana wymiaru spowoduje, że jedna strona albo się nie będzie domykała, albo dostanie za mało powietrza.
Gwint w tym króćcu został wykonany narzynką a nie nożem tokarskim. Narzynka (o skoku 1) została do tego celu specjalnie zeszlifowana aby można było wykonać gwint do samego końca (bez potrzeby robienia rowka, jak w przypadku nacięcia nożem) |
|
28.05.2010, 10:48 | #19 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Wytoczyłbyś tego wiecej dla czarnych braci..?
|
28.05.2010, 22:50 | #20 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 1,420
Motocykl: RD07a
Przebieg: 43k+
Online: 3 tygodni 3 godz 22 min 21 s
|
To jest kawal pięknej rzeźby w metalu! Ale...
Ale bardzo dobrze pasuje pol takiej nagwintowanej tulejki, na ktora nakreca sie oprawke od lampy . Sklejamy na goraco z tym co zostalo z plastikowego co sie ulamal. A lamie sie zwykle przy tej kryzie. Dla szczelnosci traktujemy gwint odpowiednim mazidlem. I to wszystko! |