Dunlop trailmax mission

[Kazmir]

Napisał MrWaski

Jak się orzeszorstkuje oponę, bo tego nie wiem?

Bierzesz orzeszortownik i czochrasz oponę - tam gdzie trzeba

[dawid8210]

Najlepsze do szorstkowania jest zgrzebło do kunia

[Bohun]

Nabić azotem 0,5 bara.
Kto jeździł na Miastach w deszczu nie wzgardzi żodnym ogumieniem.

[Emek]

O to to.

[Dlugi_TA]

Ja po założeniu na moto lecę cały bieżnik papierem ściernym szlifierką oscylacyjną. Opona z formy może mieć resztki smarowideł na powierzchni i to ściągam.
Przynajmniej mam taką nadzieję :-)

[Rajtek]

Napisał Dlugi_TA

Ja po założeniu na moto lecę cały bieżnik papierem ściernym szlifierką oscylacyjną. Opona z formy może mieć resztki smarowideł na powierzchni i to ściągam.
Przynajmniej mam taką nadzieję :-)

przeciez wystarczy po drodze kilkadziesiąt kilometrów w spokojnym tempie zrobić, nawet w deszczu, wówczas ochronna warstwa sie zetrze od nagrzania opony i tarcia o nawierzchnie. po co takie niepotrzebne, papierem sciernym? Naprawdę?
jak wymieniacie tarcze lub klocki hamulcowe to tez wstepnie obrabiacie czy poprostu wolniej jeździcie przez pierwsze kilometry?

[Emek]

Jakby to miało jakikolwiek sens to chłopaki w F1 czy MotoGP cały czas by drapali te gumy.
Kilkanaście/dziesiąt kilometrów i po temacie.

[krakus]

Napisał Rajtek

jak wymieniacie tarcze lub klocki hamulcowe to tez wstepnie obrabiacie czy poprostu wolniej jeździcie przez pierwsze kilometry?

No ja nie raz widziałem jak mechanik kładł nowe klocki na delikatny papier ścierny. A użycie zmywacza na tarcze też nie jest czymś dziwnym. Prawdą jest, że opona ma na sobie warstwę konserwującą. Dlatego może leżeć sobie składowana w odpowiednich warunkach i nie traci właściwości. Osobiście nigdy z nowymi oponami nic nie robiłem, ale nie wydawał bym osądu, że jest to totalnie bez sensu.

Napisał Emek

Jakby to miało jakikolwiek sens to chłopaki w F1 czy MotoGP cały czas by drapali te gumy.
Kilkanaście/dziesiąt kilometrów i po temacie.

Myślę, że niekoniecznie musimy widzieć cały proces przygotowania opon do wyścigu. A czy je drapią, nie mam zielonego pojęcia

[Emek]

Nie drapią. Po to jest okrążenie rozgrzewkowe żeby zedrzeć gumę, rozgrzać opony i przygotować je do pracy w odpowiednich warunkach. Nawet na kierze maja przycisk BO (Burn Out).

Finally, the "burn out" button allows you to heat up the tires to achieve the best possible grip at the start.

Pierwszy od lewej na dole.

[zylek]

Napisał krakus

Myślę, że niekoniecznie musimy widzieć cały proces przygotowania opon do wyścigu. A czy je drapią, nie mam zielonego pojęcia

Myślę, że drapanie opon to dzielenie włosa na czworo. Trzeba mieć mnóstwo wolnego czasu, żeby robić coś takiego. To oczywiście moja opinia