Uszczelniacz łożyska główki ramy - Strona 2 - Africa Twin Forum

majki · 01.04.2011, 00:47

Cytat:

Napisał puntek

tormaxy z larssona to jakie łożyska ? no name?

Napisane jest: 32005X, MCI JAPAN

puntek · 01.04.2011, 06:05

uff myślałem że to NTN i ktoś mnie robi .... ale jest OK nie znam tych łożysk - ale widać są tańsze

NTNy są wsadzane do AT jako oryginały - nie do łożyska główki ramy - tylko w inne miejsca , ale są stosowane fabrycznie ...

Ciekawe czemuż to żółte ludzie wymyślili w oryginale jakieś dziwne łożyska ?

dziwne to - ale może miało jakiś sens ?

motormaniak · 01.04.2011, 12:39

Miało taki sens że musisz iśc do sklepu i kupić za 130 lub do pana Hondy i wydaś 280zł. A mógł byś 3205 seryjne wsadzić ze średnicą sztycy (25 zamiast 26) za 20 zł FŁT.
Tak samo z łożyskami na kiwaczce 17,5x24,5 po 120 zł zamiast znormalizowanych 17x25 po 20 zł sztuka.

puntek · 01.04.2011, 12:50

Cytat:

Napisał motormaniak

Miało taki sens że musisz iśc do sklepu i kupić za 130 lub do pana Hondy i wydaś 280zł. A mógł byś 3205 seryjne wsadzić ze średnicą sztycy (25 zamiast 26) za 20 zł FŁT.
Tak samo z łożyskami na kiwaczce 17,5x24,5 po 120 zł zamiast znormalizowanych 17x25 po 20 zł sztuka.

kiwaczka i jej łożyska... nawet mi nie przypominaj... czekam na czerwiec

Rychu72 · 22.10.2011, 13:32

Szykuje się do wymiany orginalnych łożysk na stożkowe. Może ktoś wie gdzie dostać gniazda i łożyska stożkowe? Dodam, że będzie robiona wymiana przedniego zawiasu, ale sztyca jest taka sama jak w afryce.

raf · 22.10.2011, 13:43

Rychu, ja kupiłem w Larsonie. Zostaw sobie górny uszczelniacz, bo mi nie pasował ten co był w zestawie.

majki · 22.10.2011, 13:57

Ja kupiłem AllBalls'a u Olka. Były tańsze niż Tourmaxy w Larsą.

Poprzednio miałem Tourmaxy założone, ale dostały syfu (uszkodzony górny uszczelniacz) i po sezonie poleciały do kosza (również przy wymianie zawiasu). Akurat tamte uszczelniacze mi pasowały: mniejszy na dół, a większy na górę, Allballs ma dwa takie same-małe.

Górny uszczelniacz jest mocno istotny i jeżeli jest choć delikatnie uszkodzony to trzeba go wywalić, bo syf się będzie zbierał szybko. Do tego duuuuużo smaru na łożyska i sztycę, nie żałować.

Rychu72 · 22.10.2011, 14:09

Rozumiem, że od dołu i góry łożyska nic już nie przychodzi oprócz uszczelniacza. W przypadku orginalnych była bieżnia.

majki · 22.10.2011, 14:12

Przy stożkowych nabijasz bieżnie w ramę, na nie kładziesz łożyska, przykrywasz uszczelniaczem, a dalej zależy od sztycy (w Afrze idzie nakrętka, półka, nakrętka, a w KTMie tylko półka i śruba).

Rychu72 · 22.10.2011, 14:18

Dzięki chopaki. W Larssonie są dwa komplety. Jeden za 187, a drugi za 108,0. U Olka allballs jest po 124 złociszy. Które brać? Dodam, że kasa nie gra roli, a jakość.

01.04.2011, 06:05	#12
puntek Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Raczyce/Wrocław Posty: 2,015 Motocykl: RD04 Przebieg: 3 .... Online: 1 miesiąc 21 godz 53 min 22 s	uff myślałem że to NTN i ktoś mnie robi .... ale jest OK nie znam tych łożysk - ale widać są tańsze NTNy są wsadzane do AT jako oryginały - nie do łożyska główki ramy - tylko w inne miejsca , ale są stosowane fabrycznie ... Ciekawe czemuż to żółte ludzie wymyślili w oryginale jakieś dziwne łożyska ? dziwne to - ale może miało jakiś sens ? __________________ AKTUALNIE SZUKAM PRACY!!! ale nadaję się tylko na szefa

01.04.2011, 12:39	#13
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,956 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 28 min 4 s	Miało taki sens że musisz iśc do sklepu i kupić za 130 lub do pana Hondy i wydaś 280zł. A mógł byś 3205 seryjne wsadzić ze średnicą sztycy (25 zamiast 26) za 20 zł FŁT. Tak samo z łożyskami na kiwaczce 17,5x24,5 po 120 zł zamiast znormalizowanych 17x25 po 20 zł sztuka. __________________ Enduro i ADV

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wymiana i regulacja łożyska główki ramy	podos	Rama, zawieszenia, napęd	95	01.08.2018 19:52
Łożyska główki ramy	STRUś	Rama, zawieszenia, napęd	37	23.08.2017 23:47
wymiana łożyska główki ramy	monkees	Wszystko dla Afryki	4	29.06.2012 08:32
Łożyska główki ramy	7Greg	Rama, zawieszenia, napęd	5	10.04.2008 10:29

22.10.2011, 13:32	#15
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,551 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 39 min 49 s	Szykuje się do wymiany orginalnych łożysk na stożkowe. Może ktoś wie gdzie dostać gniazda i łożyska stożkowe? Dodam, że będzie robiona wymiana przedniego zawiasu, ale sztyca jest taka sama jak w afryce.

22.10.2011, 13:43	#16
raf Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Za zielonymi górami, za lasami Posty: 1,139 Motocykl: czarny, pomarańczowe ladaco Online: 7 miesiące 1 tydzień 1 dzień 12 godz 49 min 41 s	Rychu, ja kupiłem w Larsonie. Zostaw sobie górny uszczelniacz, bo mi nie pasował ten co był w zestawie.

22.10.2011, 13:57	#17
majki Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Gwe/Warszawa Posty: 3,502 Motocykl: CRF1000, RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s	Ja kupiłem AllBalls'a u Olka. Były tańsze niż Tourmaxy w Larsą. Poprzednio miałem Tourmaxy założone, ale dostały syfu (uszkodzony górny uszczelniacz) i po sezonie poleciały do kosza (również przy wymianie zawiasu). Akurat tamte uszczelniacze mi pasowały: mniejszy na dół, a większy na górę, Allballs ma dwa takie same-małe. Górny uszczelniacz jest mocno istotny i jeżeli jest choć delikatnie uszkodzony to trzeba go wywalić, bo syf się będzie zbierał szybko. Do tego duuuuużo smaru na łożyska i sztycę, nie żałować.

22.10.2011, 14:09	#18
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,551 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 39 min 49 s	Rozumiem, że od dołu i góry łożyska nic już nie przychodzi oprócz uszczelniacza. W przypadku orginalnych była bieżnia.

22.10.2011, 14:12	#19
majki Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Gwe/Warszawa Posty: 3,502 Motocykl: CRF1000, RD04 Online: 5 miesiące 1 tydzień 4 dni 8 godz 6 min 2 s	Przy stożkowych nabijasz bieżnie w ramę, na nie kładziesz łożyska, przykrywasz uszczelniaczem, a dalej zależy od sztycy (w Afrze idzie nakrętka, półka, nakrętka, a w KTMie tylko półka i śruba).

22.10.2011, 14:18	#20
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,551 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 39 min 49 s	Dzięki chopaki. W Larssonie są dwa komplety. Jeden za 187, a drugi za 108,0. U Olka allballs jest po 124 złociszy. Które brać? Dodam, że kasa nie gra roli, a jakość.