Wymiana slizgacza na lancuch. Duzo roboty? - Strona 2 - Africa Twin Forum

Sasza · 04.04.2013, 22:42

Czy robi ktoś te ślizgacze z forumowych producentów? Czy trzeba kłaść ordżinal?
Rozebrałem dziś tyłek mojej austryjaczki i nie wygląda ten plastyk za dobrze

krynek11 · 20.04.2013, 10:24

Witam potrzebuję ślizg do łańcucha, wczoraj jak wracałem z Twierdzy w Kłodzku zgubił się gdzieś po drodze.

Mat7 · 30.11.2013, 15:17

Wymieniać?

Lepi · 30.11.2013, 17:03

Wygląda na końcówkę. możesz go zdjąć z wahacza, myślę o tym długim ślizgu, zgiąć w miejscu największego zużycia. Albo tam jest już dziura albo zaraz będzie.
Jak jest zdjęty to warto od razu wymienić. Co prawda jak nie masz gmoli to wymiana na motocyklu trwa góra 15 minut ale z gmolami to już bywa problem.

Mat7 · 30.11.2013, 17:09

Cytat:

Napisał Lepi

Wygląda na końcówkę. możesz go zdjąć z wahacza, myślę o tym długim ślizgu, zgiąć w miejscu największego zużycia. Albo tam jest już dziura albo zaraz będzie.
Jak jest zdjęty to warto od razu wymienić. Co prawda jak nie masz gmoli to wymiana na motocyklu trwa góra 15 minut ale z gmolami to już bywa problem.

Dzięki

Dziury nie ma, ale w miejscu najbardziej zużytym guma wydaje się już dość cienka... A dolny?

Lepi · 30.11.2013, 17:17

Dolnego nigdy nie miałem w ręku więc trudno mi się wypowiedzieć. A górne znam, bo je nawet produkuję, jak coś to zapraszam.

motormaniak · 30.11.2013, 21:11

Do dominatora przypadkiem nie produkujesz?

Dzieju · 01.12.2013, 02:39

Dolny może jeszcze trochę polatać,teoretyczny przelot do zrobienia na nowym to ok 50tyskm czasem więcej jak jest olejarka na stałe.
Jak dodrzesz do śruby to go sobie wymienisz rozpinając tylko łańcuch.

Górny nieco bardziej zjechany, jak już wahacz zdemontowałeś to go wymień ale jeszcze by też mogł pojeździć może sezon.

fassi · 01.12.2013, 03:06

>> 50tyskm czasem więcej jak jest olejarka na stałe. <<

wyjatek potwierdza regule

u mnie slizg wytrzymal 80tys na suchym lancuchu, poprzedni wlasciciel tez na suchym jezdzil. Wrzucilem uzywany, juz taki cienki i ma juz 25tys i ma sie dobrze.

doswiadczenie z (nie)smarowaniem nauczylo mnie ze lepiej zelazo o zelazo lub zelazo o plastik niz pomiedzy tym piachu ze smarem nakleic i szlifowac

a lancuch zawsze mi sie przewaznie konczy po 30tys zniszczeniem tylniej zebatki, na reszcie moznaby jeszcze pojezdzic

gdziala · 01.12.2013, 03:21

Nic a nic nie smarujesz

04.04.2013, 22:42	#11
Sasza Zarejestrowany: Sep 2011 Miasto: PORONIN Posty: 80 Motocykl: AFRI RD 07, GAS GAS txt 280, Przebieg: 48k Online: 3 tygodni 3 dni 22 godz 3 min 3 s	Czy robi ktoś te ślizgacze z forumowych producentów? Czy trzeba kłaść ordżinal? Rozebrałem dziś tyłek mojej austryjaczki i nie wygląda ten plastyk za dobrze __________________ .....

20.04.2013, 10:24	#12
krynek11 Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Nysa Posty: 27 Motocykl: RD04 Online: 1 dzień 9 godz 18 min 24 s	ślizg łąńcucha Witam potrzebuję ślizg do łańcucha, wczoraj jak wracałem z Twierdzy w Kłodzku zgubił się gdzieś po drodze.

30.11.2013, 17:03	#14
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,596 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 11 min 40 s	Wygląda na końcówkę. możesz go zdjąć z wahacza, myślę o tym długim ślizgu, zgiąć w miejscu największego zużycia. Albo tam jest już dziura albo zaraz będzie. Jak jest zdjęty to warto od razu wymienić. Co prawda jak nie masz gmoli to wymiana na motocyklu trwa góra 15 minut ale z gmolami to już bywa problem. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

30.11.2013, 17:17	#16
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,596 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 11 min 40 s	Dolnego nigdy nie miałem w ręku więc trudno mi się wypowiedzieć. A górne znam, bo je nawet produkuję, jak coś to zapraszam. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

30.11.2013, 21:11	#17
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,956 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 8 min 5 s	Do dominatora przypadkiem nie produkujesz? __________________ Enduro i ADV

30.11.2013, 15:17	#13
Mat7 Zarejestrowany: Mar 2013 Miasto: Wawa Posty: 146 Online: 3 tygodni 4 dni 7 godz 53 min 4 s	Wymieniać?

01.12.2013, 02:39	#18
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,645 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 16 min 15 s	Dolny może jeszcze trochę polatać,teoretyczny przelot do zrobienia na nowym to ok 50tyskm czasem więcej jak jest olejarka na stałe. Jak dodrzesz do śruby to go sobie wymienisz rozpinając tylko łańcuch. Górny nieco bardziej zjechany, jak już wahacz zdemontowałeś to go wymień ale jeszcze by też mogł pojeździć może sezon. __________________ AT03

01.12.2013, 03:06	#19
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 6,238 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 1 tydzień 1 dzień 18 godz 19 min 6 s	>> 50tyskm czasem więcej jak jest olejarka na stałe. << wyjatek potwierdza regule u mnie slizg wytrzymal 80tys na suchym lancuchu, poprzedni wlasciciel tez na suchym jezdzil. Wrzucilem uzywany, juz taki cienki i ma juz 25tys i ma sie dobrze. doswiadczenie z (nie)smarowaniem nauczylo mnie ze lepiej zelazo o zelazo lub zelazo o plastik niz pomiedzy tym piachu ze smarem nakleic i szlifowac a lancuch zawsze mi sie przewaznie konczy po 30tys zniszczeniem tylniej zebatki, na reszcie moznaby jeszcze pojezdzic __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś.

01.12.2013, 03:21	#20
gdziala Zarejestrowany: Jun 2009 Miasto: Nysa/Reykjavik Posty: 405 Motocykl: CRF1000 Online: 3 miesiące 1 tydzień 10 godz 11 min 21 s	Nic a nic nie smarujesz

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Czy rok dla akumulatora to dużo?	chemik	Układ elektryczny i zapłonowy	36	21.04.2012 23:45
sztywny lancuch po zdjeciu kola	JackHarrer	Rama, zawieszenia, napęd	61	08.07.2009 11:59
Lancuch padl po 62.000km ! (dj1 test)	dj.1	Rama, zawieszenia, napęd	14	17.06.2008 13:47