Pomocy! Pilna sprawa z kontrolką biegu neutralnego!

[Krzych_BBI]

Napisał CzarnyCzarownik

Nie dam ręki uciąć, ale te czujniki zazwyczaj zwierają do masy i dopiero wtedy pali się lampka.

Jest jakaś opcja, że przyciąłeś kabelek do obudowy silnika, albo izolacja jest uwalona i dotyka do silnika cały czas?

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk

Dzięki za podpowiedź. Sprawdzę.

[klanol]

Jest jeszcze dioda. Taka czarna kosteczka pod lewym boczkiem. Jest przy samej wiązce kabli. Mało prawdopodobne, ale w razie awarii może dawać podobne oznaki.

[Krzych_BBI]

Sprawdziłem kabel - jest ok.

Napisał klanol

Jest jeszcze dioda. Taka czarna kosteczka pod lewym boczkiem. Jest przy samej wiązce kabli. Mało prawdopodobne, ale w razie awarii może dawać podobne oznaki.

Kurde...Nie mam pojęcia gdzie ta dioda..? Powinna się świecić czy nie ? klanol pokażesz na fotce.

[Kazmir]

Kurde...Nie mam pojęcia gdzie ta dioda..? Powinna się świecić czy nie ?

Ta dioda się nie świeci, ale sprawia, że "prundy" płyną w odpowiednią stronę
Znajdź kostkę z trzema wyprowadzeniami - kolory przewodów masz w serwisówce?

[Artek]

W 7-ce masz chyba dwie...
Trza szukać na przewodach, bo różnie to montowali
Prawy boczek, lewy, pod siedzeniem lub co gorsza pod zbiornikiem.
Dioda .


Jeszcze bym próbował odłączyć przewód od kontrolki luzu i na krótko zwierać do masy silnika.

[szynszyll]

tak. czujnik dziala na zwarcie. +12v jest na nim caly czas. mogla jeszcze zewrzec dioda kluczujaca w ukladzie neutral-sprzeglo-rozrusznik ale na 99% to albo czujnik albo zwarles kabelek. gdybys kabelek przecial albo spadlaby wsuwka z czujnika lampka by nie swiecila.