![]() |
|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#11 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 869
Motocykl: EXC 250 TPI
Przebieg: galanty
![]() Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 43 min 39 s
|
![]()
Również Vicma składane - bardzo spoko w tej cenie. A jak się zniszczą to też nie ma wielkiego bólu
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() |
![]()
Dzieki za rzeczowe odpowiedzi. Cos tam sie dobierze
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Wa-wa
Posty: 194
Motocykl: NAT 2018, CRF 450L, Ducati Desert Sled
![]() Online: 4 dni 2 godz 20 min 19 s
|
![]()
Vicmy są super, ale mają prawy gwint a NAT ma lewy (M10), potrzebne przejściówki które podnoszą i tak już wysokie lusterka. Nie każdemu to pasuje.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Wa-wa
Posty: 194
Motocykl: NAT 2018, CRF 450L, Ducati Desert Sled
![]() Online: 4 dni 2 godz 20 min 19 s
|
![]()
Czy mocowanie lusterek wskazane na zdjęciach się odkręca w NAT 2018-19 ? Jeśli tak to jaki to gwint ? Nie mogę tego ruszyć, a nie chcę urwać. Na schemacie Hondy dla 2018-19 jest ruchomy, na zdjęciach w wersji <2018 widać też że jest odkręcony.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]() |
![]()
Czy tam nie ma przypadkiem lewego gwintu?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 5,188
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
![]() Online: 3 miesiące 4 tygodni 9 godz 37 min 55 s
|
![]()
Na pewno jest tak że lewa strona to odkręca się w lewo a prawa w prawą.Ale nie pamiętam czy lusterko czy redukcję.
![]() Spróbuj pociągnąć ramieniem lusterka może się ruszy i wtedy stwierdzisz co i jak.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Wa-wa
Posty: 194
Motocykl: NAT 2018, CRF 450L, Ducati Desert Sled
![]() Online: 4 dni 2 godz 20 min 19 s
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Wa-wa
Posty: 194
Motocykl: NAT 2018, CRF 450L, Ducati Desert Sled
![]() Online: 4 dni 2 godz 20 min 19 s
|
![]()
No sprawa wyjaśniona. Wsporniki mają prawy gwint i są demontowalne. Lusterka Vicma pasują idealnie zarówno wysokością jak i gwintem, do tego wydaje mi się że mają większe pole widzenia. Najważniejsze oczywiście że są pancerne i mają dwa przeguby które pozwalają na dobre dopasowanie i gną się przy paciakach. Trudno mi sobie wyobrazić lepszą opcję bo double-take`i mają zaporową cenę.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Jakich map używacie do latania po krzakach? Garmin GPSMAP 64. | JaTomek | Mapy | 16 | 29.07.2018 16:44 |
Posiadacze RD03 - jaki olej silnikowy używacie ?? | Babel | Regularne czynności serwisowe | 55 | 10.07.2011 00:20 |
Czy używacie jakiegoś dodatku do benzyny który może nie szkodząc zmniejszyć spalanie oleju? | Vooytas | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 9 | 08.06.2010 01:49 |
hand protection - jakich uzywacie | zibiano | Wszystko dla Afryki | 19 | 19.01.2009 21:12 |