Kat 990 sprzęgło - Strona 2 - Africa Twin Forum

madafakinges · 29.03.2020, 19:27

Cytat:

Napisał Pawel_z_Jasla

Czy odkręcać czy nie to kwestia orientacji

i ewentualnie wygodniejszego dostępu, tak czy siak od dołu to od dołu - rozumiem, że przez "odpowietrznik" bo innego otworu tam raczej nie ma

Co do kulki to jest chyba nowa bo ile wiem to szkodnik dostał ją z Oberonem ale sam tego nie robiłem więc głowy nie podłożę - jutro jeszcze raz ją sprawdzę przy odpowietrzaniu, czyli jednak będę /podobnie jak Mada/ wysprzęglik odkręcał

. Ja tak starej daty jestem więc wałek w razie "W" po demontażu se napawam

Nie chodzi mi żeby wstrzykiwać od dołu płyn, tylko wciskać wysprzęglik palcem, żeby przepchnąć płyni razem z nim bąbelki powietrza

Pawel_z_Jasla · 29.03.2020, 20:27

No tak zakumałem dokładnie

W wałku u mnie jest nieco inaczej - ten punkt "odgnieciony" nie jest jak na zdjęciu Redrobo ale "po całości" - taki menisk wklęsły o "szczytowej głębokości" +/- 2 mm. rozłożony na całej średnicy wałka. Jutro to za dnia jeszcze raz rozbiorę i postaram się fotę strzelić a przy okazji "powciskam" wysprzęglik i zobaczę co górą poleci.

rumpel · 29.03.2020, 20:39

ja polecam wstrzykiwanie od dołu, zero problemów i szybciej niz pompowanie klamką.

madafakinges · 08.04.2020, 21:19

IMG_20200408_122659.jpg
U mnie tak to wygląda ta kropka ledwo wyczuwalna pod paznokciem.
IMG_20200407_170651.jpg
Za to taka niespodzianka po odkręceniu wysprzeglika.
Na szczęście oberonek już czeka.

Tomas_XRV · 08.04.2020, 22:06

Nie wiem czy mam poprostu dobrze odpowietrzony uklad ale nie da rady oberona wcisnac tak zeby cos sie podniosło plynu w pompie.

zimny · 08.04.2020, 22:36

Ten wątek utwierdza mnie w słuszności zmiany DL1000 na DL650 i pożegnanie się z cieknącym wysprzeglikiem i hydro sprzęgłem. Jednak linka mniej problematyczna jest.

Niemniej czytam z zaciekawieniem bo LC8 to taki motocykl którego zawsze się obawiałem ale może kiedyś spróbuję..

Pozdrawiam
Zimny

lukasz_vip · 09.04.2020, 10:01

KTM zmienił swego czasu popychacz sprzęgła w 950/990. Nowego typu jest ten czarny:

Pawel_z_Jasla · 09.04.2020, 11:20

Ależ Panowie !! Sprzęgło i wysprzęglik jest OK !! Nawet jak po 60.000 km. trzeba wysprzęglik wymienić na jakiegoś Oberona to chyba tragedii nie ma

U siebie w 1200Gs z 2011 roku po 125.000 nic z wysprzęglikiem czy inną hydrauliką sprzęgła nie robiłem - profilaktycznie przy 115.000 wymieniłem kompletne sprzęgło ale nic, absolutnie nic się z nim nie działo a i wymiana po stanie np. tarczy okazała się przedwczesna. U szkodnika temat odpowietrzenia ogarnięty na "0", sprzęgło jednak na wciśniętej klamce i zapiętej jedynce czasem bardzo delikatnie podciąga ale to raczej wina braku "systematycznego" zużycia tarcz/przekładek - moto przez ostatnie 9 lat zrobiło niespełna 2.000 km. /w ostatnim roku całe 200/ a w pierwszych czterech od zakupu Rosomak strzelił sobie 60.000km. w tym np. ErzbergRodeo więc lekko nie miało. Przy jakiejś okazji wymieni się pewnie popychacz /jednak w stosunku do Mady widać pewne zużycie/ i zweryfikuje samo sprzęgło - na dzisiaj tylko jazda i systematyczne "docieranie" przekładek

rumpel · 09.04.2020, 12:16

ja tam mam cos koło 86tys i wysprzeglik oryginalny, w schowku woże jedynie oring na zmiane w razie W

Tomas_XRV · 09.04.2020, 14:10

Mam rozumieć że popychacz mam wyklepany?

08.04.2020, 21:19	#14
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,988 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 16 min 40 s	IMG_20200408_122659.jpg U mnie tak to wygląda ta kropka ledwo wyczuwalna pod paznokciem. IMG_20200407_170651.jpg Za to taka niespodzianka po odkręceniu wysprzeglika. Na szczęście oberonek już czeka. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Jęczące sprzęgło	krzeszu	Silnik, sprzęgło, skrzynia	3	21.07.2016 13:38
Sprzęgło	vinc18	Silnik, sprzęgło, skrzynia	8	02.01.2014 16:33
Ślizga się sprzęgło.	JarekAT	Silnik, sprzęgło, skrzynia	15	20.09.2008 20:59
Dziwne sprzegło	R2D2	Silnik, sprzęgło, skrzynia	11	20.08.2008 20:57

29.03.2020, 20:27	#12
Pawel_z_Jasla Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 1,033 Motocykl: RD03 Online: 2 tygodni 3 dni 20 godz 49 min 57 s	No tak zakumałem dokładnie W wałku u mnie jest nieco inaczej - ten punkt "odgnieciony" nie jest jak na zdjęciu Redrobo ale "po całości" - taki menisk wklęsły o "szczytowej głębokości" +/- 2 mm. rozłożony na całej średnicy wałka. Jutro to za dnia jeszcze raz rozbiorę i postaram się fotę strzelić a przy okazji "powciskam" wysprzęglik i zobaczę co górą poleci.

29.03.2020, 20:39	#13
rumpel Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: S-ec Posty: 2,796 Motocykl: 690 R Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 1 tydzień 4 dni 4 godz 57 min 10 s	ja polecam wstrzykiwanie od dołu, zero problemów i szybciej niz pompowanie klamką.

08.04.2020, 22:06	#15
Tomas_XRV Zarejestrowany: Aug 2012 Miasto: Toruń Posty: 1,343 Motocykl: LC8 SuperEnduro Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 6 min 38 s	Nie wiem czy mam poprostu dobrze odpowietrzony uklad ale nie da rady oberona wcisnac tak zeby cos sie podniosło plynu w pompie.

08.04.2020, 22:36	#16
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,834 Motocykl: F800GS ADV Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 5 dni 16 godz 16 min 34 s	Ten wątek utwierdza mnie w słuszności zmiany DL1000 na DL650 i pożegnanie się z cieknącym wysprzeglikiem i hydro sprzęgłem. Jednak linka mniej problematyczna jest. Niemniej czytam z zaciekawieniem bo LC8 to taki motocykl którego zawsze się obawiałem ale może kiedyś spróbuję.. Pozdrawiam Zimny

09.04.2020, 10:01	#17
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,388 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 3 miesiące 1 tydzień 1 dzień 4 godz 51 min 39 s	KTM zmienił swego czasu popychacz sprzęgła w 950/990. Nowego typu jest ten czarny:

09.04.2020, 11:20	#18
Pawel_z_Jasla Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 1,033 Motocykl: RD03 Online: 2 tygodni 3 dni 20 godz 49 min 57 s	Ależ Panowie !! Sprzęgło i wysprzęglik jest OK !! Nawet jak po 60.000 km. trzeba wysprzęglik wymienić na jakiegoś Oberona to chyba tragedii nie ma U siebie w 1200Gs z 2011 roku po 125.000 nic z wysprzęglikiem czy inną hydrauliką sprzęgła nie robiłem - profilaktycznie przy 115.000 wymieniłem kompletne sprzęgło ale nic, absolutnie nic się z nim nie działo a i wymiana po stanie np. tarczy okazała się przedwczesna. U szkodnika temat odpowietrzenia ogarnięty na "0", sprzęgło jednak na wciśniętej klamce i zapiętej jedynce czasem bardzo delikatnie podciąga ale to raczej wina braku "systematycznego" zużycia tarcz/przekładek - moto przez ostatnie 9 lat zrobiło niespełna 2.000 km. /w ostatnim roku całe 200/ a w pierwszych czterech od zakupu Rosomak strzelił sobie 60.000km. w tym np. ErzbergRodeo więc lekko nie miało. Przy jakiejś okazji wymieni się pewnie popychacz /jednak w stosunku do Mady widać pewne zużycie/ i zweryfikuje samo sprzęgło - na dzisiaj tylko jazda i systematyczne "docieranie" przekładek

09.04.2020, 12:16	#19
rumpel Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: S-ec Posty: 2,796 Motocykl: 690 R Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 1 tydzień 4 dni 4 godz 57 min 10 s	ja tam mam cos koło 86tys i wysprzeglik oryginalny, w schowku woże jedynie oring na zmiane w razie W

09.04.2020, 14:10	#20
Tomas_XRV Zarejestrowany: Aug 2012 Miasto: Toruń Posty: 1,343 Motocykl: LC8 SuperEnduro Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 6 min 38 s	Mam rozumieć że popychacz mam wyklepany?