Obniżenie Afry. (tak, OBNIŻENIE! )

[gerard36856]

No właśnie.
Zmieni się kąt z przodu.
Z tylu jest troszke niżej bo mam zmniejszone napięcie wstępne, ale do moich 80.00kg jest to akurat pasowne. To może te 3cm przód bezkarnie pasowałoby obniżyć, hmm.

A ''akcesoryjne'' amatorsko frezowane czesci zawieszenia, nie przemawiają do mnie wcale brrrrr
http://africatwin.com.pl/showthread....%BFenie&page=7

z 2010r, mam nadzieję ze użytkownikowi nic się nie stało

[motomax]

motocykl moze być mniej stabilny przy wyższych prędkościach,zmieniasz kąt pochylenia głowki ramy.. obniżać trzeba równoczesnie tył i przód by zachować takie samo prowadzenie jak w oryginale.

[FrankoChmiel]

Motomax, ma rację. Obniżenie przodu bez ingerencji w tył pogarsza prowadzenie. Ja wysunąłem na nowo lagi.

[CzarnyEZG]

Czyli wypuszczenie lag powinno sie wiązać z jednoczesnym wydłuzeniem kości tak?

Pytanie w drugą stronę. Przy okazji regeneracji tylnego amortyzatora ustawiłem SAG (tak jak umiałem) pod siebie, czyli z max naprężonej sprężyny tylniej przeszedłem mniej więcej w połowę zakresu (nawet za połowę) moto prowadzi się znacznie lepiej. Jest "poręczniejsze" czy wcześniejsza nerwowość mogła być spowodowana zbyt wysokim tyłem w stosunku do przodu?

[Dzieju]

Podepnę się pod temat.
Sprawa dotyczy mojej koleżanki które to ma na tyle zgrabne nóżki że ma wysoko na trampku.
Lagi są już wpuszczone max ile można.
Jak siądę z tyłu ( tak wiem mogę częściej przesiadywać na kanapie ale nie zawsze się da ) to Trampek się obniża do akceptowalnej wysokości czyli gra idzie o jakieś 5cm.
Nie pamiętam czy na pewno napięcie wstępne jest już całkiem odpuszczone , sprawdzę.
Gdyby było to czy można jeszcze coś wywalczyć np kościami , czy będzie już za nisko do przyzwoitego prowadzenia.

[szynszyll]

zrobic kosci przy dzisiejszej dostepnosci maszyn tnacych nie wyjdzie duzo a warto sprobowac. ja kiedys kolezance rysowalem dogbonsy do cbr 929 bo majtala nogami. wycinka z chromoniklu 8mm grubosci wyszla ponizej 25pln z materialem za pare.

[gerard36856]

no dobra, ale te elementy są jakoś ulepszane? to generalnie są odkuwki przeca.
m?

[szynszyll]

nic im nie bedzie. pracuja glownie na sciecie a ich grubosc i twardosc w zupelnosci wystarcza.

ja cialem takie cos:

https://www.picclickimg.com/d/l400/p...Frame-30mm.jpg

w afryce ten klopot ze trzeba by wyspawac caly element - z dwoma ramionami i rura na osadzenie lozysk. jest troche zabawy ale sprawa nie jest beznadziejna.

https://www.bike-parts-honda.com/thu...0_280/F_23.jpg

w tym watku kolezka chyba frezowal w jakims duralu:

http://advrider.com/index.php?thread...#post-18321516

[sizyrk]

Tak sie zastanawiam po co?.......
Mam RD07A I 170 i jest ok , nie mam problemow. Jeszcze mi " nogi" nie zabraklo. Nie mowie o terenie , bo tam juz by braklo i to nie raz.
A dodatkowo mam zmienione zawieszenie przód I tyl przez co AT poszla jeszcze do gory o jakies 50 mm......... musialem obnizyc kanape...... i nie mam jakiegos dyskomfortu przy zatrzymaniu.
Zrobilem kilka wyjazdow i bylo super.

[piotrholly]

Ja przy swoich 178 cm na RD03 musiałem obniżyć fabryczna kanapę i zmniejszyć naprężenie tylnej sprężyny. I jakby nie moje 110 kilo to pewnie dalej bym w powietrzu nogami machał.