![]() |
|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#11 |
Common Rejli
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
![]() Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
![]()
U mnie Agip też dość długo trzymał kolor.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki ![]() NIE SPRZEDAM! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | ||
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]() Cytat:
![]() De gustibus Do Ramires: zawsze zamiast lać taniego 7100 lej 300V ![]() Ogólnie 5100 motul jest mocno przereklamowany. Może nie jest zły ale po 6000 km olej jest czarny a po syntetyku nawet po 10 000km dalej jest zółtobrązowy. Cytat:
![]() one tak mają. Trampki stare też dymią nieźle ![]() Afryki czy Super tenere jak biorą olej to raczej zamyka się to w 0,5L na 1000km i nie dymią ![]() Ale jak sie obawiasz to nie ma co kombinować. Półsyntetyk i zmiana co 6000km mu nie zaszkodzi ![]() PS a ten nissan to benzyna czy diesel..? Ostatnio edytowane przez Dzieju : 28.01.2010 o 18:02 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Administrator
![]() |
![]()
Raczej bym nie porównywał silników samochodowych do motocyklowych, bo to zupełnie inna bajka, niezależnie przez kogo robiony.
Co do olejów, to każdy silnik ma inne upodobania i najlepiej trzymac się fabrycznych założeń bo pod tym kątem została obliczona konstrukcja pompy, magistrali i innych trących się elementów. W AT miałem zalane 3 różne półsyntetyki i każdy zachowywał się zupełnie inaczej, najgorzej wypadał castrol ( najwięcej go ubywało). Obecnie mam minerała, jest dobrze , ale prawdopodobnie wrócę do połówki.
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 985
Motocykl: ETV 1000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 2 tygodni 6 dni 8 godz 43 min 51 s
|
![]()
Moja chodziła do tej pory na połówce Motula,ale nie mam porównania z innymi.Rzeczywiście kilka dolewek zrobiłem, ale po jakiś 2000-4000 km.Teraz zaleję pełnego syntetyka, bo widzę że u niektórych jest lepiej.Pewnie to co wlał Gregor
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
![]() |
![]()
Benzynka 1400 i według poprzedniej włascicielki (a kupowała nowy z salonu)od nowości miała mineralny Texaco 15w40 - teraz jej leje elfa - i naprawdę chodzi tak że czasami ucho do maski trzeba przyłożyć aby było słychać czy silnik pracuje i zero brania oleju
Cytat:
![]() ![]() U mnie faktycznie ten Motul po 4500 km zrobił się ciemny ![]() Ostatnio edytowane przez Dzieju : 28.01.2010 o 18:03 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]() Cytat:
![]() jak mialem MZ to tam olej do skrzyni można było nożykiem w zime przy takich temp wycinać ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
![]() |
![]() Cytat:
A tak dla ciekawości - moje poprzednie autko to był Opel Kadett 1,3 z gazem (tylko z gazem bo zbiornik paliwa przerdzewiał) - samochód przechodnio jest w mojej rodzinie przeszło 10 lat, sprowadzony z Niemiec z przebiegiem 200 tys. Obecnie ma ok 450 tys i cały czas na mineralnym elfie 15w40. Silnik nadal pracuje OK i bierze do 1l na 10 tys km . |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Otwock/Warszawa
Posty: 24
Motocykl: RD03
![]() Online: 50 min 19 s
|
![]()
Ja za namową mechanika zalałem moją babcię Agipem półsyntetycznym.
Na razie w fazie testów bo w zimę jeżdżę tylko co kilka dni i to małe dystanse ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]() |
![]()
Panowie jaki ten Agip:
http://www.sklep1.larsson.pl/Towar.a...579&View=Multi czy http://www.sklep1.larsson.pl/Towar.a...575&View=Multi |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
![]() Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
![]()
Na polski klimat sie leje 10w40.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Olej silnikowy | ltd454 | Regularne czynności serwisowe | 222 | 15.05.2022 21:56 |
Olej do scottoiler'a - jaki? | hans | Wszystko dla Afryki | 20 | 19.11.2012 13:49 |
Jaki olej wybrać na dolewkę??? | JarekAT | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 33 | 25.10.2012 19:32 |