|
Forumowy Mechanik Poradniki ludzi doświadczonych w dziele nie gębie. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
16.04.2024, 20:32 | #1 |
Taki sam objaw miałem w ZX12, na zimno palił na gorącym nie. Wyciągnąłem rozrusznik do sprawdzenia, wszystkie złącza, przekaźniki itd, a na koniec zmieniłem baterię i eureka działa.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
16.04.2024, 21:06 | #2 |
Podłącz auto na kable i zobacz czy pali
__________________
Całego świata nie zmienisz ... Ludzi do miłości nie zmusisz, ani nawet do lubienia ciebie. Zawsze jednak masz wpływ na to , jaki jest ten kawałek świata wokół Ciebie i kto się w nim znajduje. https://youtu.be/skPjiSzR9n4?si=bnBpO9UVjUZGes_2 |
|
16.04.2024, 22:52 | #3 |
Na gorąco opór silnika jest większy. Problem może dotyczyć sprzęgła rozrusznika, ale to raczej ślizganie nie stukanie i nie dotyczy nowego sprzętu. Albo nie wystarczająco wydajnego układu zasilania jak radzą koledzy. Skoro jesteś pewien, że masz naładowane aku (nie nowe - naładowane) to przyjrzałbym się jeszcze samemu przekaźnikowi.
|
|
17.04.2024, 05:39 | #4 |
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,590
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 5 godz 51 min 27 s
|
Hankiss , nie napisałeś czy ten niby nowy akumulator stał nie używany przez te pół roku, po takim czasie i to bez doładowania spokojnie mógł nastąpić proces zasiarczania.
Objawy o których napisałeś podchodzą pod tą przyczynę czyli za mało prądu. Sprzęt jest zbyt nowy przebiegiem by były mechaniczne zużycia. Zasiarczony akumulator może trzymać spoczynkowe napięcie względnie dobrze ale pod obciążeniem mocno spada. Nie napisałeś też do ilu V spada napięcie podczas kręcenia rozrusznikiem a to ci podpowie czy to nie złom (ewentualnie do uratowania dobrym prostownikiem z odsiarczaniem).Jeśli spada do ok 10.5V to oznacza że jest za słaby już.
__________________
AT03 |
17.04.2024, 21:14 | #5 | |
Cytat:
|
||
18.04.2024, 05:21 | #6 |
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,590
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 5 godz 51 min 27 s
|
Chodzi o to że są takie które mają napisane że odsiarczają ale robią to nieudolnie a są takie które to robią dobrze.
W robocie mamy taki który robi robotę, kilkuletnie z pompowane akumulatory stawia na nogi. Średni uzysk utraconych A to ok 10 do 18%. Wczoraj np podłączyłem rocznego 92Ah , AGM, rozładowany mocno był , ładowali najpierw zwykłym by odpalić. Potem podłączyłem go na kilkanaście godzin pod właściwy prostownik który od razu wszedł w tryb odsiarczania. Efekt taki że uzyskał o 17 A więcej niż fabryka przewidziała. To miałem na myśli pisząc o "dobrym prostowniku". Mamy taki : https://sklep.prostowniki-akumulator...7a-p-2669.html Niestety za mocny do akumulatorów motocyklowych. Masz świeży akumulator tym bardziej jest szansa że te półroczne stanie które mogło mu ciutek zaszkodzić odbudujesz. Jak podjedziesz do sklepu z akumulatorami czy elektryka to ci zmierzy przyrządem stan faktyczny plus pomiar napięcia pod obciążeniem. Tyle wystarczy by go zdiagnozować. Ale przyczyna trudności rozruchowej może być jakaś jeszcze inna , nie tylko akumulator.
__________________
AT03 |
18.04.2024, 11:19 | #7 | |
Cytat:
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
||
18.04.2024, 07:49 | #8 | |
Cytat:
__________________
Całego świata nie zmienisz ... Ludzi do miłości nie zmusisz, ani nawet do lubienia ciebie. Zawsze jednak masz wpływ na to , jaki jest ten kawałek świata wokół Ciebie i kto się w nim znajduje. https://youtu.be/skPjiSzR9n4?si=bnBpO9UVjUZGes_2 |
||
18.04.2024, 13:22 | #9 |
Moja opinia o Ctek sie nie zmienia a tylko mam kolejne potwierdzenia z uplywem czasu. Pare osob kupilo go za moja namowa i nie spotkalem nikogo kto bby nazekal na cos wiecej niz cene
Na programie AGM mozna spokojnie i bezpiecznie ladowac LiFePo4
__________________
Całego świata nie zmienisz ... Ludzi do miłości nie zmusisz, ani nawet do lubienia ciebie. Zawsze jednak masz wpływ na to , jaki jest ten kawałek świata wokół Ciebie i kto się w nim znajduje. https://youtu.be/skPjiSzR9n4?si=bnBpO9UVjUZGes_2 |
|
21.04.2024, 21:46 | #10 |
Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 216
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Online: 1 tydzień 11 godz 2 min 34 s
|
Obstawiam aku. Jak słyszę/czytam, że aku stał pół roku (chyba, że coś mylę), to już wiadomo ... Co do ładowarek, to mam różne, ale po za Kulon-em bardzo dobrze sprawdzają się Optimate.
P.S. Napięcie spoczynkowe nie może być mniejsze niż 12,50, a nawet wtedy aku może być w dupie. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
CRF 1000 - Pomocy :) Problem z DCT | Maciek525 | NAT - Warsztat | 26 | 23.04.2018 11:41 |
Problem z uruchomieniem | fazi | Układ elektryczny i zapłonowy | 2 | 24.05.2016 23:43 |
Problem z biegami pomocy | KINKONK | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 25 | 31.03.2016 13:02 |
dziwny problem z tripem.. | dery | Układ elektryczny i zapłonowy | 55 | 20.12.2013 07:43 |
Dziwny problem z Afryką | zimny | Inne tematy | 46 | 03.09.2013 14:07 |