|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
30.07.2023, 11:04 | #11 | |
Cytat:
Te żółte kable już ktoś tam był, polutować to trzeba porządnie. No i jednak przekracza 15V. Regulator tak już działa, że nadmiar prądu zamienia na ciepło więc jest ciepły. Wymieniłbym testowo regulator (każdy właściciel AT powiem mieć zapasowy))) i porządnie to połączył - może to jest powód.
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
||
30.07.2023, 11:16 | #12 | |
Zarejestrowany: May 2023
Miasto: Ostrołęka
Posty: 178
Motocykl: RD07
Przebieg: Tak
Online: 4 dni 1 godz 55 min 13 s
|
Cytat:
__________________
"Marzenia dziecka mają skrzydła, a marzenia mężczyzny mają koła" |
|
30.07.2023, 11:30 | #13 |
masz uwalony uklad ladowania. pytanie co jest pod ta tasma izolacyjna. polutowane po ludzku czy nasrane po polsku.
sprawdz glowna mase do ramy. regulator w xrv nie ma jej na obudowie. i szukaj przyczyn bo usmazysz pol motoru. p.s. dla turysty najlepsze sa złączki WAGO
__________________
buziaki |
|
30.07.2023, 11:31 | #14 | |
Cytat:
Lutowanie zapewni oczywiście bdb przewodzenie, ale kostka w łatwiejszą wymianę. Kostka dobrze założone i z dobrymi czystymi stykami jest montowana fabrycznie i nie dzieje się nić przez wiele, wiele lat. Musisz sam zdecydować.
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
||
30.07.2023, 11:38 | #15 | |
Moderator
Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Bytom
Posty: 4,459
Motocykl: Była Rd07B jest Rd07C 96r. + Rd03 88r. + WSK 78r.
Przebieg: Im więc
Online: 6 miesiące 3 tygodni 5 dni 1 godz 7 min 0
|
Cytat:
Mogę połączyć Twoje posty.
__________________
"Motocykl w Polsce to nowy rodzaj jazdy konnej. To leży w naszych szlacheckich tradycjach." Z. Maklakiewicz |
|
30.07.2023, 12:07 | #16 |
narazie nie kupuj nowego regulatora tylko zdiagnozuj problem. tourmax to najczesciej zalepiony nalepka regler SH japonskiej firmy szin-cośtam ( zawsze zapominam). dwie diody do sibie na logo. zacznij od glownej masy - masz ja na lewym slupku od przednich cewek zaplonowych, pod lewa owiewka, obok chlodnicy lewej. potem podstaw inne aku. i pamietaj: NIGDY NIE PAL MOTO BEZ AKU i nie odpinaj go w trakcie pracy silnika
__________________
buziaki |
|
30.07.2023, 12:54 | #17 |
__________________
buziaki |
|
30.07.2023, 14:00 | #18 | |
Zarejestrowany: May 2023
Miasto: Ostrołęka
Posty: 178
Motocykl: RD07
Przebieg: Tak
Online: 4 dni 1 godz 55 min 13 s
|
Cytat:
Rozbieram ten makaron, kabelki lutowane, nawet w termokurczce.
__________________
"Marzenia dziecka mają skrzydła, a marzenia mężczyzny mają koła" |
|
30.07.2023, 14:09 | #19 |
ma byc zbior kilku zielonych kabli zaprasowanych w oczko i przykreconych do ramy. to co masz do silnika to gruby czarny kabel od rozrusznika. zaraz postaram sie to znalezc na fotce.
zlokalizuj to oczko ktore zaznaczylem strzalka na schemacie. odkrec je, oczysc, oczysc rame. w to oczko bedzie wchodzic 3-4 zielone kable. przykrec tak zeby mialo styk. to glowna masa instalacji.
__________________
buziaki Ostatnio edytowane przez wierny : 30.07.2023 o 15:27 |
|
30.07.2023, 14:27 | #20 |
ja go kiedys znalazlem w tym miejscu ale to byl wyjatkowo nasrany egzemplaż...
__________________
buziaki |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dławi się, przerywa, strzela z wydechu | Adam_TSA | Uklad paliwowy i wydechowy | 16 | 02.09.2018 21:47 |
Dławi przy 4tys. obrotów | 523adrian | Uklad paliwowy i wydechowy | 8 | 20.04.2017 20:01 |