Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 14.05.2023, 08:19   #11
kylo
 
kylo's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 523
Motocykl: CRF1000
kylo jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 20 godz 18 min 44 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał zylek Zobacz post
Hahah, zajrzyj do kiwaczki
U Żony w CB500X rozbierałem, przy okazji wymiany kości obniżających.
Zgroza Łożyska kiwaczki były praktycznie SUCHE......
Czyli w główce ramy i kołach zapewne jest podobnie
kylo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.05.2023, 15:17   #12
Cassini


Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Sosnowiec
Posty: 301
Motocykl: RD07a
Cassini jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 25 min 29 s
Domyślnie

Moim zdanie tam powinny być tuleje z brązu spiekanego - są fabrycznie nasączone olejem w mikroporach i nie wymagają smaru.
Weź to z wymiaruj może można podmienić.
Cassini jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Fabryczny smar na łańcuchu. Mateusz93 Rama, zawieszenia, napęd 70 05.12.2023 06:45
Jaki smar do łańcucha mazurrd07 Regularne czynności serwisowe 45 16.08.2021 22:59
Smar molibdenowy do łożysk igiełkowych Slowik Wszystko dla Afryki 13 26.01.2015 10:49
Smar Liqui Moly 3509 kuntakinte Wszystko dla Afryki 12 04.04.2013 21:57


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 00:00.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.