jak wyczyscic hamulce

[podos]

Napisał bigos

Właśnie dumam nad wymianą płynu i konserwacją zacisków odkrywając moją babcinkę, więc cieszę się, że temat wygląda w miarę gładko. Płyn i smar już zanabyłem. Orientujecie się, czy jak odkręcę zaciski, to wystarczy go potem przyhamować średnio niebieskim klejem, czy tylko mocniej na czerwono?

niebieskim troszeczkę na 4-5 zwojów

[Poncki]

Napisał Artuditu

Przestańcie panikować. Te uszczelki są tak trwałe że wątpię by były do wymiany. Rozebrać zawsze lepiej. inspekcja całości nie zaszkodzi. Nie żałować smaru do tłoczków.

To ja zapytam inaczej
Tłoczki u mnie nie chcą współpracować. Nie cofają się.
Mam wyciągnąć tłoczki, przeczyścić i złożyć na starych uszczelkach?

[cwajdek]

To i ja się podłącze do tematu.
Zamierzam rozebrać na części pierwsze i poczyścić.

Szukam, czytam i nadal nie wiem jednego.
Co robimy z przewodem hamulcowym?
Spuszczamy płyn?

[Poncki]

Nie wiem, kiedy zmieniałeś ale moim zdaniem płyn też warto wymienić.
Czytałem, że jest potem problem z odpowietrzeniem ale dobrym mykiem jest podanie płynu strzykawką przez odpowietrznik.
Ja będę się dopiero za to zabierał więc opieram się tylko na teorii

[cwajdek]

Pora teorię zamienić na praktykę
Zacznę walkę w weekend i zobaczymy co się wykluje.

[Poncki]

Cwajdek, zmieniasz uszczelki, czy lecisz na starych?

[cwajdek]

Stare zostawiam.
Najwyżej jeszcze raz rozbiorę. A wtedy to już będzie banalne.

[Poncki]

To jak zmienisz, daj znać czy nie pociekły.
No i powodzenia

[plakiet]

Ja jakiś czas temu złożyłem na starych uszczelkach. Nie doczytałem i nawet nie smarowałem żadnym smarem do tłoczków...
Na razie szczelne.

Radzicie rozebrać jeszcze raz i nasmarować zanim pocieknie czy teraz już nie ma sensu?

[Poncki]

Plakiet a ile jeździłeś od zmiany?
Jak działa to ja złoże na starych tak samo.
Ten smar chyba chroni przed dostawaniem się syfu więc warto maznąć.