Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Silnik, sprzęgło, skrzynia

Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 19.08.2010, 21:33   #11
Cibor klv
 
Cibor klv's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,893
Motocykl: LC 4
Cibor klv jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 26 min 16 s
Domyślnie

Silnik Viadra w Afrze to raczej poroniony pomysł, ale silnik LC8 pewnie by dałoby się upchać, tylko czy rama będzie miała odpowiednia sztywność do tej mocy nie mówiąc już o zawiasach, które już w Afrze osiągają kres swoich możliwości. Aprilia też produkuje dość mocny silnik w układzie V chyba o kącie rozwarcia coś ok 50 stopni.. od BMW 800 pewnie też po wielu poważnych kombinacjach daloby sie... ale tak jak Aprilia i KTM raczej ciezko dostępny i na pewno drogi więc nie opyla się... Rozsądnym wyjściem i w miarę ekonomicznym byłby silnik Kawy ER 6 w sumie 650 ale chwalony za dobre osiągi (coś okolo 75 KM) i niezawodność... Tylko przygladałem sie temu piecowi i problemem może być dość wysoko umieszczona zębatka zdawcza i wystająca w do dołu miska olejowa, a jednak prześwit w motocyklu enduro to podstawa.
__________________

Cibor klv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.08.2010, 21:49   #12
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
Domyślnie

Teraz popełniam samobójstwo... a silnik TDMy? Tak po krótce to nie ma to sensu poza takim, że ktoś ma ochotę coś zmajstrować dla samego zabijania nudy zimowej
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.08.2010, 22:52   #13
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
Domyślnie

Jak Ci brakuje mocy to przejedź się na LC8 i zacznij zbierać kasę.

Takoż jakoż i ja byłem poczyniłem.
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.08.2010, 22:58   #14
Misza
22.10.2006, DTN :)
 
Misza's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Misza jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał wieczny Zobacz post
Jak Ci brakuje mocy to przejedź się na LC8 i zacznij zbierać kasę.

Takoż jakoż i ja byłem poczyniłem.

Ło patrzcie i módlcie sie, jedyna prawda została ogłoszona. Amen

A w międzyczasie ściągajcie ze stanów zębatki większe
__________________
Real adventure starts where road ends...

-AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'


http://www.youtube.com/user/Miszapoland
Misza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.08.2010, 23:00   #15
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
Domyślnie

Jeśli coś terenowego na czwórce idzie jak Afryka na dwójce to ja nie mam pytań .
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.08.2010, 23:14   #16
Cibor klv
 
Cibor klv's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,893
Motocykl: LC 4
Cibor klv jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 13 godz 26 min 16 s
Domyślnie

No że LC8 to wiadomo nie od dziś, ale tego tematu chyba nie trza traktować tak dosłownie i na poważnie... jesień się zbliża , zaraz zima, a pogadać ludzka rzecz... jak da się zrobić motocyngiel z silnikiem V8 od corvety, albo z silnikiem gwiazdowym łod kukuruźnika, a nawet z piecem od helikoptera, to do ramy Afry da się zapakować pewnie "dźwigaciel"od T 34
__________________

Cibor klv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.08.2010, 23:46   #17
motormaniak
mistrzu
 
motormaniak's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,956
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
motormaniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 5 godz 8 min 5 s
Domyślnie

tylko po co ? Podwozie afryki jest ... średnie. Lepszym pomysłem był by silnik Afryki w doskonałym podwoziu lc8. Ale żeby była moc......
to może silnik lc8 w podwoziu lc8..?
__________________
Enduro i ADV
motormaniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.08.2010, 01:13   #18
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
Domyślnie

Albo 690 w wersji Adv. Też byłem w lekkim szoku...
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.08.2010, 09:21   #19
Stachu
 
Stachu's Avatar


Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Śląsk
Posty: 1,002
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: rośnie
Stachu jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 3 dni 19 godz 41 min 45 s
Domyślnie

Eee tam opowiadacie że niby KTM lepszy od Afryki
Każdy wie że Afryka jest najlepsza, najbardziej niezawodna. Nie psuje się pompa i nigdy nie łapie gumy (bartol potwierdzi)
__________________
Pozdro
Stachu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 26.08.2010, 15:21   #20
bartol
...już nie taki świeży
 
bartol's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Pawłowice - okolice
Posty: 797
Motocykl: 1090R; 350EXC; 690R;
bartol jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 16 godz 9 min 45 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Stachu Zobacz post
...nie psuje się pompa i nigdy nie łapie gumy (bartol potwierdzi)
pompa się NIE popsuła - tylko zawiesiła - działa dalej , a ta guma to tak dla treningu jak się dętke wymienia

Ostatnio edytowane przez bartol : 26.08.2010 o 15:25
bartol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Różnica między chłodnicami Onufry Układ chlodzenia 12 10.02.2014 22:59
Podstawy mechaniki silników motocyklowych Gawrys Inne - dyskusja ogólna 10 06.03.2013 16:23


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:44.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.