05.05.2017, 05:40 | #11 | |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s
|
Cytat:
I jest fajnie
__________________
|
|
20.10.2017, 19:35 | #12 |
Szukam workshop manual (nie instrukcji użytkownika)do sh125i. Ktoś, coś?
|
|
21.10.2017, 10:56 | #13 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,820
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 5 dni 16 godz 39 min 8 s
|
slabo mam tylko do wersji gaznikowej
__________________
buziaki |
31.07.2019, 23:45 | #14 |
Kilka spostrzeżeń:
Motorek zrobił prawie 10kkm. Nuda. Wsiadasz, guzik i jedziesz. Na zimę zrobię retofit z mini morimoto na biksenonie, choć oryginalna lampa świeci dobrze. Akumulator dałem większy i wrzuciłem pod siedzenie. Kopajki brak, więc aku musi być w idealnym stanie. Odkręcenie tylnego koła to pierwszy punkt do mocnego zdenerwowania się Myślę nad sposobem zabezpieczenia się w razie kapcia (kołkowanie i zapasowa dętka). Oleju (IPON 10.40) nie bierze w ogóle. Na centralce oleju polecam nie wymieniać, leci olej wprost na centralkę. Po wymianie oleju (IPON 5)w przednich lagach zawieszenie już fajnie wybiera nierówności. Przednie klocki dałem niebieskie nissiny, bo galfery żarły tarcze i nie hamowały. Regulacja zaworów (robimy co 4 kkm) to droga przez mękę dla jednej osoby... Aby ustawić wałek w pozycji, należy obracać nakrętką z lewej strony. ALE odkręcenie pokrywy wentylatora to wyczyn godny ginekologa Okienko rewizyjne z prawej strony a kręcimy wałem z lewej. Mile widziane doświadczenie cyrkowe Ostatnio edytowane przez Artek : 18.08.2019 o 14:37 Powód: zmiana nazwy klocków |
|
01.08.2019, 09:33 | #15 |
Regulacja zaworów co 4kkm Nie pomyliłeś się?
Swoją drogą to nieźle się pojebało tym inżynierom w głowach = w czasach kiedy było trzeba naprawdę walczyć o klienta i myśleć powstały tak nowatorskie jak na tamte lata konstrukcje jak Helix czy Spacy /w sumie ten sam piec tylko pojemność inna/ i tam cały serwis olejowy, filtr powietrza i regulację zaworów załatwiało się w pół godziny MAX, wliczając w to przerwę na peta. Nie chcę jęczeć jak stary dziad, ale to były skutery... łezka się w oku kręci jak wspomnę. Żeby nie było - SH125 zajebiście mi się podoba i gdybym musiał bardziej uczestniczyć w ruchu miejskim niż na szczęście muszę to na pewno byłaby w garażu. m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
01.08.2019, 09:43 | #16 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Nie pomylił się. Zawory co 4 tysie więc wkrótce i mnie to czeka. Co do koła to potwierdzam. Kompletny idiotyzm ale chyba większość skutrów tak ma. Wymiana oleju, dramat. Ja mam tylko centralkę i pół podwórka udało mi się upier#$ić przy tej czynności. Moja stała całą zimę w nieogrzewanym garażu i miałem obawy czy zagada ale bez najmniejszych problemów. Boli trochu krótki skok zawiasu i mały prześwit bo już brzuchem zaryłem. Ogólnie gitarka sprzęt.
BTW. Artek, jaki tam system regulacji zaworów jest? |
01.08.2019, 10:02 | #17 |
Śrubki są. Oczywiście są znaki na kole zębatym wałka, ale lepiej mi trafić znakiem na wale z prawej strony. Uważaj Emek, żeby szpilek pokrywy zaworów nie przeciągnąć.
Młody nie wyczuł klucza i szpilka się pięknie wyciągnęła. Warto w serwisie kupić filtr wariatora, kosztuje grosze. Kostki regulatora przy okazji też sprawdzam. Zdjęcie siedzenia ze schowkiem pomaga. Przy okazji przedmuchuję silnik powietrzem. Ciągle myślę nad olejem przekładni 90W do przekładni hypoidalnych. |
|
01.08.2019, 10:03 | #18 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: białystok
Posty: 2,645
Motocykl: ktm 640 adventure
Online: 3 miesiące 4 tygodni 9 godz 2 min 53 s
|
hehe skuter beverly 500 mam, serwisuje sam. Jak juz czlowiek sie przyzwyczai, ze trzeba troche pokrecic zanim sie do czegokolwiek dostanie... i zapamieta kolejnosc... to idzie w miare sprawnie. Schoc wyglada to czasem przedziwnie, kiedy trzeba pol sprzetu rozebrac by sie dostac do pierdolki
|
04.02.2020, 15:54 | #19 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
IN: 0,10 +/- 0,02 mm
EX: 0,24 +/- 0,02 mm |
04.02.2020, 16:02 | #20 |
Zarejestrowany: Dec 2018
Miasto: Warka
Posty: 103
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 6 dni 17 godz 16 min 53 s
|
oki, wielkie dzięki, a masz może jeszcze gdzieś jak na znakach ustawiać?
|
Tags |
jak |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R | Wolo | Inne - dyskusja ogólna | 84 | 06.02.2018 11:38 |
Honda XL 600 LM | aciu | Inne - dyskusja ogólna | 119 | 12.07.2015 09:57 |