|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
03.02.2011, 17:04 | #11 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Bielsko - Biała
Posty: 1,364
Motocykl: dr650se
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 1 godz 20 min 44 s
|
Motorex POWER SYNT 4T 10W60 to coś dla kata, mam okazję kupić to w miarę tanio. Lecę jednak na saharę (mam nadzieję że się uspokoi). Czy ktoś ma z nim jakieś doświadczenie? Będzie gorąco i 15tkm bez wymiany jak sądzę. Dzięki za info, Lupek
__________________
...i zapytała mnie góra "dokąd tak pędzisz samotny wilku?" "Szukam tego co najważniejsze" odpowiedziałem "Dlaczego więc się tak spieszysz?" Na to pytanie nie znalazłem odpowiedzi. |
03.02.2011, 17:09 | #12 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,694
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 19 godz 7 min 43 s
|
Kup coś 20W/50 mineral, bo ze względu na wysokie temperatury to lepsze... Ja jeździłem na 10W40 w Namibii przy 45 w cieniu i też było dobrze, ale to AT a nie singiel....
|
03.02.2011, 17:21 | #13 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Bielsko - Biała
Posty: 1,364
Motocykl: dr650se
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 1 godz 20 min 44 s
|
jeździłem 20/50 ale jak jest ciepło i niskie biegi, to robi się woda i skrzynia strasznie rzęzi. Zaczyna też brać - to singiel niestety
__________________
...i zapytała mnie góra "dokąd tak pędzisz samotny wilku?" "Szukam tego co najważniejsze" odpowiedziałem "Dlaczego więc się tak spieszysz?" Na to pytanie nie znalazłem odpowiedzi. |
03.02.2011, 18:47 | #15 |
księgowy...
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Radom/Rzeszów
Posty: 1,479
Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 6 godz 44 min 32 s
|
Kup motorexa, najlepszy na upały.
pozdr. |
03.02.2011, 19:35 | #16 |
heu ?
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 932
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
|
Nie to żebym się znał czy coś, ale syntetyk powinien mieć lepsze właściwości w całym zakresie temperatur. Co do przekroczenia zalecanego przelotu między wymianami to bym się zbytnio nie przejmował. Producent podaje takie dane ze sporym zapasem, a w dodatku raczej nie będziesz cały czas go cisnął. No i podstawa - olej ma być (mniej ważne czy taki czy inny, jak mi motór zjadał olej to robiłem dolewki tym co było dostępne na miejscu).
__________________
RD07 & DRZ |
03.02.2011, 19:51 | #17 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Podkarpacie
Posty: 401
Motocykl: raczej juz nie bede mial
Online: 4 tygodni 7 godz 9 min 12 s
|
Z tymi przebiegami pomiędzy wymianą teraz trochę się zmienia bo zaczyna rządzić marketing a nie inżynier. Jak firma stwierdzi że przyciągnie klienta jak mu powie że rzadziej będzie jeździł do serwisu to tak zrobi. Co prawda motocykli to chyba jeszcze nie dotyczy ale takie Renault twierdzi ze wymiana oleju co 30tys. km a w praktyce jak się oleju nie zmienia powiedzmy co 15tys to można turbinę zmieniać co 20 tys km czyli częściej niż olej A np. KTM wiadomo olej lubi...
|
03.02.2011, 21:02 | #18 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Raczyce/Wrocław
Posty: 2,015
Motocykl: RD04
Przebieg: 3 ....
Online: 1 miesiąc 21 godz 53 min 22 s
|
to że pisałem mineral to nie dlatego że się znam ... bbo się nie znam
ale po wymianie tłoków pierścieni i uszczelek to fajno by zalać to spokojnym olejem do którego będizesz mógł dolać cokolwiek - z liczbami to bym nie przesadzał - najważniejsze żeby jednak go nie tracić 15W50 Rider Repsol potem możesz dolać wszystko ....
__________________
AKTUALNIE SZUKAM PRACY!!! ale nadaję się tylko na szefa |
03.02.2011, 23:09 | #19 |
Zarejestrowany: Oct 2008
Miasto: Bielsko - Biała
Posty: 1,364
Motocykl: dr650se
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 1 godz 20 min 44 s
|
Tak wyszło że nie dostanę wizy do pakistanu, próbowałem praktycznie wszędzie, mają zalecenia nie dawać białasom i tyle. Geografia jest nieubłagana i ch...
Tak że zamknę saharę jak Allah pozwoli od strony wschodniej (Sudan - Mali). Też są jaja z wizami, ale się da. Tam faktycznie jest ciepło w maju i czerwcu często powyżej 50C a nocą 35. Jak walisz po piachu to powyżej 3-ki często się nie da. Miejscowi latają na 20/50 sc, gdzie u nas sj - to inna epoka. Z oleju robi się momentalnie woda, tak że szukam czegoś na ten klimat, żeby silniczek miał się dobrze, stąd temat. Motorex mogę dostać po cenie hurtowej, dla tego pytam czy ktoś coś słyszał, czy miał, czy coś, bo wiem że coś kombinują z singlami kata?!! Muszę pilnować silnika, bo z resztą dam se radę. Parę tysiączków zrobiłem na 10/40, na nówce silniku bym nie wyjechał
__________________
...i zapytała mnie góra "dokąd tak pędzisz samotny wilku?" "Szukam tego co najważniejsze" odpowiedziałem "Dlaczego więc się tak spieszysz?" Na to pytanie nie znalazłem odpowiedzi. Ostatnio edytowane przez Lupus : 03.02.2011 o 23:12 |
03.02.2011, 23:55 | #20 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Jest jeszcze olej do KTM 20w70 ale nie wiem co na to stara japonia. 70zł litr
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Olej do scottoiler'a - jaki? | hans | Wszystko dla Afryki | 20 | 19.11.2012 13:49 |
Jaki olej wybrać na dolewkę??? | JarekAT | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 33 | 25.10.2012 19:32 |
Jaki olej do zawieszenia standard, progresy ? | Franz | Rama, zawieszenia, napęd | 61 | 23.04.2012 17:37 |
Posiadacze RD03 - jaki olej silnikowy używacie ?? | Babel | Regularne czynności serwisowe | 55 | 10.07.2011 00:20 |