spis narzędzi na wyprawę - Strona 2 - Africa Twin Forum

NUROFEN · 06.10.2014, 22:37

a gdzie przewozicie zapasowę dętki ?
To dość spore objętościowo. Pomijam kufer centralny. Jest jakieś inne miejsce? Macie jakieś własne patenty?

Borewicz · 07.10.2014, 11:24

Ja woziłem w 3l torbie crosso dopinanej do sakw, lub gmola.

zimny · 07.10.2014, 11:28

Ja na ogół na dnie kufrów bocznych, nic specjalnie bardziej sensownego nie wymyśliłem w tym temacie.

bicio · 07.10.2014, 11:29

Jak nie są jakieś ubergrube to w schowku pod siedzeniem się mieszczą razem z fabrycznymi kluczami i łyżkami.

electro · 07.10.2014, 11:46

Na Waszych listach nie widzę nigdzie trytytek. Ja bym listę gratów mechanicznych zaczął od nich - ważne, żeby wziąć w różnych rozmiarach i dużej liczbie. Również 2-3 takie gdube i długie.

Dla mnie najważniejsza jest możliwość demontażu kół i zmiany/łatania dętek - te narzędzia to już pół sukcesu. Trzecią łyżkę do opon w celu redukcji wagi i rozmiaru można zazwyczaj zastąpić innym posiadanym w zestawie narzędziem, np. jednostronnym kluczem płaskim, lub w ostateczności płaskim śrubokrętem albo imbusem (ale trzeba uważać na dętkę).

Ja dodałbym jeszcze malutką puszkę wd40 (na zacięte, niekontaktujące i zamoknięte połączenia elektryczne) i trochę smaru oraz mydła do zmiany opon - dobrze się to wozi w pudełkach od klisz fotograficznych. Oprócz łatek i kleju do opon nie zapomnij o czymś ściernym do przygotowania powierzchni dętki - np. mały kawałek grubego papieru ściernego. Można to w ostateczności nawet zrobić kamieniem, ale po co.

dawid8210 · 07.10.2014, 17:00

A i tak zjebie się coś czego nie zabrałeś

np akumulator

electro · 07.10.2014, 19:58

Cytat:

Napisał dawid8210

A i tak zjebie się coś czego nie zabrałeś

np akumulator

Święta prawda :-) Mnie się w RPA w DR650SE zapalił akumulator - gorąco pod dupą, dym i koniec jazdy. I co zrobisz? Nic nie zrobisz.. No, chyba z wyjątkiem omijania chińszczyzny - na samą myśl o akumulatorach POWERBAT zaczynam się pocić :-D

puszek · 07.10.2014, 20:49

Dętki to lepiej w ciuchy wsadzić... Lubią się przecierać o twarde krawędzie opakowania.

simon1977 · 07.10.2014, 23:13

Ja do czasu dętki woziłem w tubie od Zenona.
Gdzieś tam sobie w polach pewnie do teraz leżą... razem t tubą oczywiście

NUROFEN · 08.10.2014, 00:04

a może jakieś patenty gdzie te graty poupychane macie?
Każdy przecież coś wymyślił...
Gdzieś widziałem że ktoś zębatki woził pod alu płytą kufra centralnego....

Może taka giełda pomysłów?

06.10.2014, 22:37	#11
NUROFEN Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Strzelce Opolskie Posty: 683 Motocykl: CBR 1100 XX Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s	a gdzie przewozicie zapasowę dętki ? To dość spore objętościowo. Pomijam kufer centralny. Jest jakieś inne miejsce? Macie jakieś własne patenty? __________________

07.10.2014, 11:24	#12
Borewicz Zarejestrowany: Jun 2011 Miasto: Mińsk Mazowiecki Posty: 528 Motocykl: KTM 1190 adv Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 11 godz 3 min 0	Ja woziłem w 3l torbie crosso dopinanej do sakw, lub gmola. __________________ Raz na wozie, raz w nawozie CUinHell na forum TA

07.10.2014, 11:29	#14
bicio przemieszczacz Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Skierniewice Posty: 1,772 Motocykl: LC8, exc-f 250 Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s	Jak nie są jakieś ubergrube to w schowku pod siedzeniem się mieszczą razem z fabrycznymi kluczami i łyżkami. __________________ '03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr

08.10.2014, 00:04	#20
NUROFEN Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Strzelce Opolskie Posty: 683 Motocykl: CBR 1100 XX Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s	a może jakieś patenty gdzie te graty poupychane macie? Każdy przecież coś wymyślił... Gdzieś widziałem że ktoś zębatki woził pod alu płytą kufra centralnego.... Może taka giełda pomysłów? __________________

07.10.2014, 11:28	#13
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,854 Motocykl: F800GS ADV Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 5 dni 13 min 56 s	Ja na ogół na dnie kufrów bocznych, nic specjalnie bardziej sensownego nie wymyśliłem w tym temacie.

07.10.2014, 11:46	#15
electro Zarejestrowany: Aug 2012 Miasto: Kraków Posty: 160 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 tydzień 1 dzień 13 godz 13 min 51 s	Na Waszych listach nie widzę nigdzie trytytek. Ja bym listę gratów mechanicznych zaczął od nich - ważne, żeby wziąć w różnych rozmiarach i dużej liczbie. Również 2-3 takie gdube i długie. Dla mnie najważniejsza jest możliwość demontażu kół i zmiany/łatania dętek - te narzędzia to już pół sukcesu. Trzecią łyżkę do opon w celu redukcji wagi i rozmiaru można zazwyczaj zastąpić innym posiadanym w zestawie narzędziem, np. jednostronnym kluczem płaskim, lub w ostateczności płaskim śrubokrętem albo imbusem (ale trzeba uważać na dętkę). Ja dodałbym jeszcze malutką puszkę wd40 (na zacięte, niekontaktujące i zamoknięte połączenia elektryczne) i trochę smaru oraz mydła do zmiany opon - dobrze się to wozi w pudełkach od klisz fotograficznych. Oprócz łatek i kleju do opon nie zapomnij o czymś ściernym do przygotowania powierzchni dętki - np. mały kawałek grubego papieru ściernego. Można to w ostateczności nawet zrobić kamieniem, ale po co.

07.10.2014, 17:00	#16
dawid8210 Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Kiełczygłów Posty: 1,860 Motocykl: RD07a Przebieg: 00000 Online: 4 miesiące 1 dzień 20 godz 3 min 26 s	A i tak zjebie się coś czego nie zabrałeś np akumulator

07.10.2014, 20:49	#18
puszek Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff Posty: 4,763 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 51 min 11 s	Dętki to lepiej w ciuchy wsadzić... Lubią się przecierać o twarde krawędzie opakowania.

07.10.2014, 23:13	#19
simon1977 Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Tarnowskie Góry Posty: 241 Motocykl: TT800XC 2011 Przebieg: 147000 Online: 3 tygodni 5 dni 2 godz 37 min 6 s	Ja do czasu dętki woziłem w tubie od Zenona. Gdzieś tam sobie w polach pewnie do teraz leżą... razem t tubą oczywiście