|
Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
29.02.2024, 20:06 | #1 |
Nie wrzucajmy różnych modeli Dunlopa do jednego worka, przejechałem na trailsmarcie i meridianie ponad 40kkm gdzie do końca sprawowały się wzorowo na suchym czy mokrym czarnym. Patrząc na ciężarowe michały model modelowi nie równy, na jednych zrobisz 300kkm i idą na remixy, na drugim 250kkm i do kosza. Ogólnie ciężarowe opony to gra w rosyjską ruletkę, a motocykielowe dla mnie trzymają poziom.
Te do CRF to na pewno Dunlopy a nie Bridgestony szły na pierwszy montaż ?
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dunlop trailmax problemy z dostępnością | Detrytus | Wszystko dla Afryki | 7 | 27.03.2022 00:10 |
Dunlop D908 Rally Raid | ablos78 | Wszystko dla Afryki | 36 | 17.01.2015 20:42 |
Dunlop Trailmax D607 140/80/17 sprzedam | wojtek II | Wszystko dla Afryki | 0 | 27.05.2009 16:26 |