07.10.2012, 00:35 | #11 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,343
Motocykl: LC8 SuperEnduro
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 4 godz 29 min 32 s
|
Jak wymienię termostat to będę dalej myślał. Ale wskazówka już na czerwone wchodziła.
|
07.10.2012, 14:28 | #12 | |
Cytat:
I poziom płynu radzę sprawdzać w chłodnicy, a nie tylko w zbiorniczku wyrównawczym- jak mi nie wierzysz to zrób test- odkręć śrubkę spustową płynu na pompie i zlej chłodziwo a zobaczysz, że jest możliwe, że w zbiorniczku pełno a chłodnice puste Termostat zostaw na drugą turę - jak to nie pomoże. Sprawdź też stan połączeń czujnika temperatury i wentylatora. To są 20-letnie motocykle- teoretycznie wszystko może się zepsuć, a często jest po prostu tak, że poprzedni właściciel zaniedbał sprawę- bo to nie są rzeczy, które widać przy sprzedaży... |
||
07.10.2012, 15:40 | #13 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,343
Motocykl: LC8 SuperEnduro
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 4 godz 29 min 32 s
|
Termostat wyciągnięty i cały zardzewiały jest. Przegotowałem w garnku i brak jakiejkolwiek reakcji. Jak wymienię termostat to zaleje nowym płynem. Gdzie się układ odpowietrza?
|
07.10.2012, 16:01 | #14 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Za zielonymi górami, za lasami
Posty: 1,139
Motocykl: czarny, pomarańczowe ladaco
Online: 7 miesiące 1 tydzień 1 dzień 13 godz 26 min 27 s
|
|
07.10.2012, 18:42 | #15 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,343
Motocykl: LC8 SuperEnduro
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 4 godz 29 min 32 s
|
Dzięki wielkie. Bardzo fajny manual.
|
07.10.2012, 21:11 | #16 |
Zarejestrowany: Jul 2012
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 96
Motocykl: RD04
Online: 2 tygodni 3 dni 13 godz 11 min 10 s
|
Podłączę się pod temat. Wczoraj, jadąc w nocy normalnie asfaltem zgubiłem drogę i musiałem się na chwilę zatrzymać, tak więc staję, stawiam moto na podnóżek, zostawiam babkę na wolnych obrotach przez chwilę i jakie było moje zdziwienie, kiedy wsiadłem te kilka minut później i zobaczyłem, że wskazówka temperatury znacząco się podniosła. Z jednej czwartej do mniej więcej takiego poziomu jak na zdjęciu w tym wątku. Rozumiem, że moto stało, ale było dosyć zimno.
Pytanie czy szukać przyczyny czy to normalne zachowanie? |
07.10.2012, 22:28 | #17 |
Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Trójmiasto
Posty: 74
Motocykl: KTM 640 ADV, NX 250
Przebieg: ???
Online: 1 tydzień 4 dni 9 godz 46 min 59 s
|
Temperatura otoczenia nie ma za dużego znaczenia jeśli dużego wiatru "chłodzącego" nie ma Na postoju temperatura zawsze podskoczy, na twoim miejscu bym się za bardzo nie martwił - jak będzie tak wzrastać podczas normalnej jazdy to wtedy trzeba działać, tymczasem lepiej póki mrozów nie ma
|
09.10.2012, 14:21 | #18 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,343
Motocykl: LC8 SuperEnduro
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 4 godz 29 min 32 s
|
Zabrałem się za wymiane płynu chłodzącego według instrukcji http://faq.africatwin.com.pl/index.p...niczy-_wymiana i zonk nie ma tej śrubu nr 2
Pomoże ktoś gdzie znajduje się upust z płynu w RD04? Dzięki z góry za pomoc. |
09.10.2012, 14:40 | #19 |
Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Mińsk Mazowiecki
Posty: 528
Motocykl: KTM 1190 adv
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 11 godz 3 min 0
|
W 04 jej nie ma spuszczasz tą koło nr2, czyli tą najniżej w pompie.
Uwaga, bo płyn chlapie na boki, wylewając się wali prosto w ramę i bryzga, podstaw coś szerokiego.
__________________
Raz na wozie, raz w nawozie CUinHell na forum TA |
09.10.2012, 14:45 | #20 |
Zarejestrowany: Aug 2012
Miasto: Toruń
Posty: 1,343
Motocykl: LC8 SuperEnduro
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 4 godz 29 min 32 s
|
Dzięki wielkie już idę wymieniać.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Temperatura a praca silnika | MARTINEZ | Układ chlodzenia | 7 | 01.03.2012 14:35 |