![]() |
|
Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2020
Miasto: okolice Warszawy
Posty: 19
Motocykl: CRF1100
![]() Online: 2 dni 20 godz 45 min 50 s
|
![]()
Heloł
Dzisiaj w trakcie mojej małej wycieczki do korzeni âRanczoâ zaczęło lać ⌠pogodziłem już się z tym, ze będę zmoczony jak za przeproszeniem kaczka, ale to nie był koniec problemów. Wyjechałem z deszczu i przy 40 km na komputerze skończyło mi się paliwo ![]() I stąd moje pytanko - bak 25 l, zatankowałem w sumie 23,5 - 1,5 l paliwa jest nie do użycia ? Częściowo może być to spowodowane obniżeniem u mnie tylu zawieszenia w moto. Podejrzewam, ze wlot paliwa jest gdzieś z przodu baku. Jak to jest u was ? Ja już wiem, ze muszę odjąć 40 km od zasięgu ![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Ochrona baku NAT | soniq2 | Gadżety / wyposażenie | 11 | 16.04.2018 16:48 |
Demontaż baku. | Bartas | Uklad paliwowy i wydechowy | 14 | 04.09.2011 13:50 |
Malowanie baku. | Artuditu | Uklad paliwowy i wydechowy | 2 | 29.05.2010 13:38 |
Kufry symetrycznie - 41L vs 33L szerokość vs pojemność? | abrasadera | Wszystko dla Afryki | 10 | 09.08.2008 00:55 |