Regulator :)

[paku]

Napisał PawelZDR

FH010 ,otwory pasują.

To jeszcze lepiej.

O 010 nie czytalem, ale pewnie ma moc miedzy 008 a 012.

A jak kabelki, jest z gniazdkiem czy ma kable?

[Kazmir]

Fajnie panowie - to do czego służy czarny przewód ?

[SUPLU]

ja zalozylem regulator od rd 04 do rd 07 z 93 i tez myslalem co zrobic z czarnym kablem wiec mowie ci ze przez bezpiecznik bezposrednio do akumulatora i nie mam juz problemow z grzaniem sie oczywiscie wtyczki wywalilem i kable zlutowalem. oczywiscie jest cieply ale nie goray kable cieple ale nie goraca wiec problemy sie skonczyly. dodadkowo mam blache aluminiowa jako radiator. pozdrawiam

[paku]

Napisał Kazmir

Fajnie panowie - to do czego służy czarny przewód ?

przeca wrzuciłem skrót do schematu to ze zobaczą.

Jak pamiętam chyba masa do gaszenia i uruchamiania silnika /mowie o tym od Rambo/

Ale się nie przyglądałem za długo - jest schemat kilka postów wcześniej

A ja mam do wzięcia taki (z Yamahy) tyle ze na schemacie ma 5 pinów, a w realu 6 i się zastanawiam, ale ten szósty to najczęściej stałą masa lub stały +.

Dobra wiadomość: takie są w nowych wiadrach

A tu może na sobie wyszukać jakie pasują i ile kosztują.

to teraz mata full service - tylko lutować.

[Kazmir]

Napisał SUPLU

ja zalozylem regulator od rd 04 do rd 07 z 93 i tez myslalem co zrobic z czarnym kablem wiec mowie ci ze przez bezpiecznik bezposrednio do akumulatora i nie mam juz problemow z grzaniem sie oczywiscie wtyczki wywalilem i kable zlutowalem. oczywiscie jest cieply ale nie goray kable cieple ale nie goraca wiec problemy sie skonczyly. dodadkowo mam blache aluminiowa jako radiator. pozdrawiam

Powiadasz, że pod aku, a pku powiada, że to masa fajnie idę spać

[paku]

Napisał Kazmir

Powiadasz, że pod aku, a pku powiada, że to masa fajnie idę spać

CZY SIE KIEDYS NAUCZYCIE CZYTAC POSTY.

JA MOWIE O REGLERZE RAMBO OD CBRy i ŻE W POWIETRZE GO /wiec nie ma znaczenia co on jest/ oraz że załączam link do schematu to se Rambo przejedzie palcem po kresce i znajdzie co to jest - jak będzie miał welkie ciśnienie.

Każdy temat się tak kończy że ktoś wpada czyta ostatni post i komentuje, a wcześniej to nie łaska ....

A od RD04 to chyba każdy ma schemat w Haynesie i na pewno jest jak wół do czego on jest.

[Franz]

Motorradelektrik
Friedrich-Wilhelms-Bleiche 8a
D 33649 Bielefeld
Telefon +49-521-453744
Telefax +49-521-452441

Ponoć te reglery są niezawodne.Ponoć - bo nie sprawdzałem ,
ale wiara afrykańska na zachodzie je zakłada.
Są dedykowane do AT .W ofercie są oczywiście i do innych motocykli

[paku]

polskie też są ale nie było odzewu jak poprzednio wklejalem....

http://www.motowarsztat.com.pl/

Tak przy okazji trafiłem na fajna stronkę

http://www.chudzikj.republika.pl/XRV750.htm

[Franz]

Napisał pku

Tak przy okazji trafiłem na fajna stronkę

http://www.chudzikj.republika.pl/XRV750.htm

Tyle ,że Chudzikiewicz Afrą jeździł niecały sezon.Po pijaku kupił i po pijaku sprzedał

[paku]

Napisał Franz

Tyle ,że Chudzikiewicz Afrą jeździł niecały sezon.Po pijaku kupił i po pijaku sprzedał

jakby każdym pojezdził z 1/2 roku to chyba musiłaby miec dlugie życie jakieś:

http://chudzikj.republika.pl/index.htm