|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
23.06.2022, 21:24 | #11 |
Nie znam momentu, dokręcam oryginalnym kluczem z moto na max. z wyczuciem.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
23.06.2022, 21:44 | #12 | |
Cytat:
najpierw ręką do pierwszego oporu i jak nie idzie dalej to już kluczem odpowiednio: z uszczelnieniem stożkowym bodajże 15-20stopni nowe i używane a uszczelka kompresyjna 1/2 - 3/4 obrotu nowe i około 30 stopni używane. Różnice są również w zależności od średnicy gwintu więc warto zapoznać się dla pewności z poniższą tabelą od matjasa Lepiej nie dokręcić niż dokręcić za mocno - powiadam Wam. m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
||
23.06.2022, 22:11 | #13 |
Zarejestrowany: May 2022
Posty: 14
Motocykl: CRF1000
Online: 1 dzień 5 godz 7 min 22 s
|
Pytam gdyż miałem juz kiedyś cieplo jak mi sie urwała w V-strom 650.
Tam to dostępem to była bajka, na szczescie gwint odkrecilem palcami. w crf niestety cięzko podejrzeć otwór na swiece a dopiero bawic się w wyciągania. Klucz leży wiec łatwiej będzie tak dokrecić, przydją świece to sie sprawdzi i myślę że będzie git. |
23.06.2022, 22:59 | #14 |
Eee to jakaś podróba była, prędzej puści gwint w głowicy. Ale ja się tam nie znam bo nie pamiętam już kiedy ostatnio jakiś gwint zepsułem.
ps. Z tego co pamiętam nową świcę dokręca się tak Matjas pisał następnie luzuje i dokręca właściwym momentem [ tj. nie zbadanym ]
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
23.06.2022, 23:09 | #15 |
Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Ruda Śląska
Posty: 180
Motocykl: CRF 1100
Online: 4 dni 2 godz 6 min 0
|
__________________
Pozdrawiam Marcin Jan Mistrz prostej spod świateł |
29.06.2022, 22:26 | #16 |
Zarejestrowany: May 2022
Posty: 14
Motocykl: CRF1000
Online: 1 dzień 5 godz 7 min 22 s
|
Złożyłem dziś machinę (nowe fajki oraz świece). Efekt odczuwalny ale nie wiem czy juz się do niej przyzwyczailem czy słabo idzie. Zrobione ok 30km na 2 razy. Po powrocie nie widać aby sie któreś kolano grzało bardziej. Podczas schodzenia z obrotów mam strzały w wydech, jest to normalne czy dalej coś mam do roboty? Nie są jakieś mega głośne tylko takie "popierdywanie".
|
30.06.2022, 01:05 | #17 |
Moim zdaniem jak rury świecą wieczorem to mieszanka jest uboga (zasysa lewe) strzały by to potwierdzały.
W CRF to wszystko możliwe.....
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
30.06.2022, 08:14 | #18 |
Zarejestrowany: May 2022
Posty: 14
Motocykl: CRF1000
Online: 1 dzień 5 godz 7 min 22 s
|
|
30.06.2022, 08:27 | #19 |
Michał
|
Popierdywanie jest chyba normalne, jak jeździłem testówką to tak robiła (i to nyło fajne). W ogóle wydech to wielki plus tego moto. Niech się użytkownicy CRF wypowiedzą.
|
30.06.2022, 10:09 | #20 |
Africa on the Road
Zarejestrowany: Aug 2016
Miasto: Warszawa
Posty: 256
Motocykl: CRF1100
Przebieg: 400
Online: 1 tydzień 4 dni 22 godz 36 min 44 s
|
Nie pamiętam żeby mi 1000 papierdywala... 1100 to tak... Może po zmianie świec musi się komputer przestawić bo pewnie odczyty z czujników są inne...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
Pozdrawiam, Łukasz | https://www.facebook.com/africaonroad |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Tłumik wydechu Termignoni do CRF1000 | ziutek2002 | Wszystko dla Afryki | 3 | 12.08.2021 08:53 |
Obniżenie wydechu? | JoseLoco | Uklad paliwowy i wydechowy | 16 | 26.01.2014 20:24 |