![]() |
|
Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#11 |
![]() Zarejestrowany: Aug 2019
Miasto: łódzkie na granicy ze śląskim
Posty: 226
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 3 tygodni 2 dni 14 godz 36 min 49 s
|
![]()
Niedługo KTM zaoferuje wskrzeszonego 790 ADV made in China. I jak to ugryźć?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() |
![]()
mnie tylko 'cieszy' fakt, ze byc moze chinczycy pierwszy raz napisali prawde. 800-ka waży sucha 210kg w oficjalnych papierach a nie 165kg jak ściemniona bajka o Kove800X. dla porownania 900-1000ccm, zeby nie bylo za latwo:
TDM900 - 190kg data premiery 2002 Tiger 1050 - 198kg data premiery 2007 KTM990SMT - 196kg data premiery 2009 wiec, chinscy koledzy jeszcze sporo sie musza nauczyc/nakraść - z reszta to CF tez przeciez nie jest ich pomyslem p.s. dane z firmowych serwisowek - nie ze stron www. CF sprzedaje prawdziwe motocykle a nie wymyslone w sieci wiec kazdy sobie moze wziasc, zwazyc i sciema sie nagle konczy ![]()
__________________
buziaki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
fc-moto.de | Belfegor | Ciuch Afrykańczyka | 12 | 21.03.2014 21:03 |