|
|
|||||||
| Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
05.01.2015, 19:10
|
#11 |
|
Centralny Jarek
 
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,215
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s
|
Dziękuję Ropuch za ogarnięcie tematu.
|
|
|
|
05.01.2015, 20:46
|
#12 |
|
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Łódź
Posty: 1,298
Motocykl: RD01
Online: 2 miesiące 3 dni 21 godz 10 min 8 s
|
Nie poprawiać fabryki używać głowy i odpowiednich narzędzi a jak to jest niemożliwe zlecić temu co umie taką operację wykonać .żaba dwie AT z 90 i cały czas na płaski nie widzę potrzeby przeróbki a w GS co będziesz zmieniał ?
|
|
|
|
|
07.01.2019, 23:36
|
#13 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Węgorzewo
Posty: 441
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 40
Online: 3 tygodni 6 dni 2 godz 38 min 32 s
|
Podepne się pod temat ...
Dziś planowalem skontrolować luz zaworów itp. Niestety. Nakretka w deklu jest tak wyrobiona,ze ni ch ja. Oprócz nowej nakretki będę potrzebowal od Was sprawdzonego przepisu na jej wykrecenie bez ,,specnarzędzi,, Pozdrawiam.
__________________
MAZURY CUD NATURY |
|
|
|
|
08.01.2019, 00:16
|
#14 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,463
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 28 min 45 s
|
no niestety jak otwór już obrobiony i nabicie torxa nie pomaga to tylko spawanie pręta/kwadrata/sześciokąta do niej lub kowalska metoda na przecinak. sorry.
a nową dokręć palcami  m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
12.01.2019, 12:51
|
#15 |
|
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Węgorzewo
Posty: 441
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 40
Online: 3 tygodni 6 dni 2 godz 38 min 32 s
|
Zadne torxy, klucze pneumatyczne nie pomogły.
Dobry Przecinak zalatwil temat. Nowa Nakrętka+oring+przesyłka- 117zl.
__________________
MAZURY CUD NATURY |
|
|
|
|
12.01.2019, 13:48
|
#16 |
Zarejestrowany: Sep 2018
Miasto: Słocina
Posty: 1,209
Online: 2 miesiące 3 tygodni 22 godz 24 min 54 s
|
Z tego co widzę na zdjęciach, to jak ktoś się nie boi wiertarki, najprościej wywiercić dwa otwory pod klucz, taki jak do szlifierki kątowej i temat załatwiony.
Otwory nie na wylot naturalnie. |
|
|
|
|
18.01.2019, 19:48
|
#17 |
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
Pisałem i napiszę jeszcze raz. Miałem problem odkręcić to udarem 300Nm. Nie szło a widziałem, że imbus zaczyna wciskać się w krawędzie korka. Dostałem podpowiedź aby jebnąć młotkiem (najlepiej przez kawałek aluminium). Po takim zabiegu odkręciło się tym samym udrem na ustawieniu 120Nm praktycznie w moment.
|
|
|
|
|
18.01.2019, 21:50
|
#18 |
|
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,463
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 28 min 45 s
|
Skompresowanie gwintu.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
Wygląd liniowy
