|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02.06.2010, 22:43 | #11 |
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Gdynia
Posty: 70
Motocykl: RD04
Online: 1 tydzień 1 dzień 17 godz 30 min 32 s
|
Kazmir: rozni, bo fajnie wygada jak dziala
|
03.06.2010, 10:04 | #12 |
11110111101
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Wrocław
Posty: 168
Motocykl: RD07
Online: 4 dni 3 godz 9 min 36 s
|
... wg polskich przepisów niezgodne z prawem jest też drugie światło drogowe. Ostatnio aby przejść coroczną kontrole techniczną musiałem odpiąć jednen reflektor.
Pozdrawiam panów diagnostów ze stacji Warszawa Wawer z ul Błękitnej
__________________
Lukasz, LC8, było RD07'93 |
03.06.2010, 10:39 | #13 |
Nie do końca, bo trzeba by wymienić lampę na prawidłową (szyba)
Kiedyś (przerwa w motocyklach) składałem Gaza Czapaja z 1944 Od podstaw budowałem instalację elektryczną i robiłem to z Kodeksem Drogowym w ręku. Tam było jasne napisane ile świateł jaka barwa jakie rozmieszczenie i z ilu metrów widoczność tych świateł. Kur....a co się teraz dzieje w tej materii to przerażające gdzie Policja Inspekcja drogowa Ludzie czepiają co chcą gdzie chcą i jaki kolor im pasuje. Samochód czy motocykl to nie choinka świąteczna |
|
03.06.2010, 11:26 | #14 | |
Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Monschau / Radoszewice
Posty: 1,676
Motocykl: RD07
Przebieg: 42000
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 17 godz 15 min 28 s
|
Cytat:
|
|
03.06.2010, 15:26 | #15 |
Rozumiem regulacja świateł wymiana przepalonej żarówki OK
Mam zastrzeżenia do baterii świateł i całego podświetlenia np w tirach nie mówiąc o neonach za szybą wyświetlających imiona czy ksywy kierowców. Jeśli tablica rejestracyjna podświetlona jest na niebiesko światła są założone niezgodnie z przepisami żarówki świateł mijania / drogowych świecą na fioletowo to policja tego nie widzi? No cóż pewnie lepiej robić łapankę na radar np na odcinku Wa-wa - Radom. Po co ludzie się trudzili z budową tak ładnej trasy? to tak jakby X dał ci wolność i jednocześnie ten sam X po chwili polował na ciebie z kałachem |
|
03.06.2010, 15:42 | #16 |
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Gdynia
Posty: 70
Motocykl: RD04
Online: 1 tydzień 1 dzień 17 godz 30 min 32 s
|
Ale jesli oba swiatła sa prawidlowo zrobione i ustawione, nie oslepiaja nikogo to co to przeszkadza ? Nie porownujmy jednego dodatkowego switala w afryce (chciaz niektore modele mialy od poczatku 2x mijania) do tira ktory ma 0,5kw i wiecej na przodzie...
|
03.06.2010, 15:54 | #17 |
Zarejestrowany: Apr 2009
Miasto: Monschau / Radoszewice
Posty: 1,676
Motocykl: RD07
Przebieg: 42000
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 17 godz 15 min 28 s
|
Nikomu to nie przeszkadza, tylko nie wszyscy wymieniają klosz drugiej lampy i wtedy to sobie możesz ustawiać do bólu.
|
03.06.2010, 22:36 | #18 |
:O
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: warszawa
Posty: 683
Motocykl: RD07
Przebieg: 38000
Galeria: Zdjęcia
Online: 6 dni 21 godz 22 s
|
odbiegamy od tematu ale jak masz problem to wsadź od poloneza. ja miałem wersję włoską i obie lampy paliły się na raz. raz miałem problem na przeglądzie ale drugi diagnosta powiedział, że jak homologowane i zarejestrowane to tak może być. inna bajka nielegalne przeróbki. ja mam od zeszłego sezonu właśnie polonezowe i przeglądy przechodzi bez problemu. najważniejsze to nie przekombinować i nie wsadzić np ksenonów.
__________________
:O |
15.06.2010, 07:51 | #19 |
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: نيسا Nysa
Posty: 274
Motocykl: RD04
Przebieg: rośnie
Online: 1 miesiąc 4 godz 9 min 27 s
|
Stolek Ja mam niemiecką wersje też z jednym światłem H4 Kzmir dobrze prawi po co ci drugie światło. W Rd04 braciak ma ściągniętą z Włoch lecz ma żarówki "2x bańki" które palą się obie ja w swojej mam już h4 i pali się jedna. Moim zdaniem jeśli radziecki konstruktor przewidział, że ma się palić jedna w danym modelu to tak ma być po co kombinować później tylko może Ci się coś popiepszyć z instalacją. Pozdrowionka.
|
15.06.2010, 19:47 | #20 |
Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Gdynia
Posty: 70
Motocykl: RD04
Online: 1 tydzień 1 dzień 17 godz 30 min 32 s
|
bouli4: jak ktos zrobi tak ze pod oryginal podepnie tylko 2 zarowke to wiadomo ze lipa. Ale jesli wymieni leflektor + przekaznik zasilany z bezposrednio z regulatora to nic nie ma prawa sie stac.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Podłączenie przekaźnika do pompy - łopatologicznie | MaRP | Uklad paliwowy i wydechowy | 57 | 04.07.2022 20:52 |
Elektronika przekaznika.... | Scorpi | Układ elektryczny i zapłonowy | 5 | 31.03.2014 22:17 |
osłona reflektorów | barthez | Wszystko dla Afryki | 24 | 24.12.2008 22:16 |