|
|
|||||||
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
26.03.2021, 13:13
|
#11 |
 Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: psary
Posty: 194
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 1 dzień 7 godz 38 min 49 s
|
Miałem vfr 800 Rc46 .Przejechałem nią 35 tys.km. Sporo z 3 kuframi i plecakiem. Alpy/Grecja/Korsyka mogę wypowiadać się o nim w samych superlatywach . Motocykl jak na tamte czasy (a nawet na te) technicznie bardzo dopracowany.
Jak bym miał jednym słowem opisać VFR to : Jakość w każdym elemencie -prowadzenie -hamulce -światła -wykonanie Motocykl naprawdę wygodny nawet dla wysokiego. Do czego można się przyczepić... -sporo pali -bardzo nagrzewa się rama(w ciepłych krajach to w szortach kiepsko) -moto wybredne co do modelu opon miałem też CBR F3....IMO na siłe można te 2 motocykle porównywać ale to naciągany temat. |
|
|
|
26.03.2021, 13:43
|
#12 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,117
Motocykl: RD07a
Online: 4 tygodni 15 godz 38 min 12 s
|
Mialem vfr 750 wiec jestem fanem tego modelu. Na cbr 600 F4 zrobilem z 1000 km. To jednak zupelnie inaczej ....
Dowod na jakosc i mozliwosci radochy z jazdy jest taki , że chce VFR na drugie moto 
|
|
|
|
|
26.03.2021, 13:47
|
#13 |
|
blink
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Dobrzyniewo
Posty: 1,542
Motocykl: GS11
Online: 5 miesiące 3 tygodni 3 dni 7 godz 21 min 36 s
|
Wiadomo że trzeba pilnować ori reglera, mocno się nagrzewa. Kiedyś zapaliła mi się od tego VFR, a druga sprawa to pompa, w której wypada profilaktycznie wymieniać styki (jak w afryce).
Rama się nagrzewa, wiadomo V4 i tylne cylindry robią swoje.
__________________
Jedynka do dołu! |
|
|
|
|
26.03.2021, 22:10
|
#14 |
Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 2,860
Motocykl: RD04
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 2 godz 16 min 3 s
|
Mam vfr800 fi, zajebiste moto. Do tego pięknie wykonane, dziś sobie polatałem nią po mieście, sama przyjemność.
__________________
WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S |
|
|
|
|
26.03.2021, 22:21
|
#15 |
Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Kamieniec Wrocławski
Posty: 3,149
Motocykl: XT660Z-konik garbusek
Przebieg: Ł
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 20 godz 12 min 59 s
|
Czy jest Ktoś ,z okolic Wro,co pozwoliłby chociaż przysiąść sie do VFRki ?
Zawsze mi się podobała ...
__________________
Stary nick: Raviking GSM 505044743 Żądam przywrócenia formuły "starego" Forum AfricaTwin...... 
|
|
|
|
|
26.03.2021, 22:41
|
#16 |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,853
Motocykl: F800GS ADV
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 2 tygodni 4 dni 23 godz 31 min 33 s
|
A ja siadałem i jeździłem u Tomka i na tą Łukasza i na nowszą z 2001r. Zawsze mi się podobała ale zabrakło odwagi aby sięgać gdzieś tam, daleko do przodu do manetek
To jednak totalnie inna bajka i pozycja niż VStromy czy trampki. Ale jak to się prowadzi i skręca to byłem w szoku. i jak się rozkręca powyżej 5 tys  Miałem Fazera 600, ale to na tle VFR to inna liga. Taki sympatyczny motorek ale V4 to inna bajka. Może kiedyś, może jednak? Ostatnio edytowane przez zimny : 27.03.2021 o 12:37 |
|
|
|
|
27.03.2021, 07:51
|
#17 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,876
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 2 miesiące 3 dni 13 godz 40 min 39 s
|
Ja wczoraj swoją wyciagnąłem po zimie - od listopada nie ruszana. Zapaliła na dotyk
.Mała rundka w koło domu - jak to jedzie
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Tylny dodatkowy błotnik (wydzielone ze sprzedaży) | Novy | Gadżety / wyposażenie | 17 | 05.01.2021 15:54 |
Wygląd liniowy
