DCT nie zmienia biegów.

[Kamax]

Napisał luk2asz

Zadzwoń do serwisu Hondy ARHER w Krakowie - może ci mechanik Adrian pomoże. Wie co robić bo miąłem to samo przy dokładnie takim przebiegu.
Generalnie czyszczenie czegoś tam w silniczku który steruje zmianą i ustawienie jakiejś tam krzywki.
Kwestia przebiegu i syfu jaki się tam zebrał.

Mi udało się ustawić bieg na 2 i dojechać tak do serwisu.

Przy 1000 km miałem podobnie, z tym że po wyłączeniu i włączeniu zapłonu było ok.

Aha, zacznij od przepchnięcia motocykla o około nawet metr, zmieni się położenie czujnika , czasami pomaga.

OK dzięki . W poniedziałek zadzwonie i się zorientuje czy dam rade to sam ogarnąć. Jestem na urlopie na wsi i ciężko tu o serwis.

[Kamax]

Napisał luk2asz

A co chcesz w skrzyni czyścić jak to dwie zwykle skrzynie manualne połączone dwoma sprzęgłami z silnikiem.
Mowie ze wiesza się maly silniczek sterujący wybieraniem biegów. Po lewej tronie motocykla, czarny . Nie ma go w manualu , wygląda jak rozrusznik.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

Chodzi o ten silniczek?

A czy ja mogę prosić modów o zmianę nazwy skrzyni w temacie na poprawną, czyli DCT. Zapewne ułatwi to potomnym wyszukiwanie...

[luk2asz]

Tak o ten . Głębiej jest jeszcze taki jakby to nazwać pol trybik.
Nie znam się ale wątpię żeby przez telefon serwis podzielił się wiedzs probuj.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[Kamax]

Koledzy dzięki za pomoc.
Fotki dla kolejnych afrykanów, żadna filozofia przeszlifować komutator drobnym papierkiem ściernym i wyczyścić ten silniczek i moto śmiga jak powinien.
Szczególne podziękowania dla luk2asz za kontakt i Adriana z ARHER z Krakowa za pomoc i super instrukcje telefoniczną jak pozbyć się problemu.

[radiolog]

Może trzeba zapobiegawczo spryskać czymś na śniedziejących zaciski, bo się powtórzy za jakis czas

[Kamax]

Napisał radiolog

Może trzeba zapobiegawczo spryskać czymś na śniedziejących zaciski, bo się powtórzy za jakis czas

Nic nie śniedzieje. po prostu osiada w środku pył ze szczotek i komutator warto lekko przeszlifować drobnym papierkiem i myśle , że na następne 40- 40 tys mam spokój.

[Novy]

Świetna informacja!
W jakim czasie to zrobiłeś?


Mam nadzieję, że jeszcze między wycinkami komutatora poczyściłeś, bo to przede wszystkim tam pył ze szczotek się zbiera i generuje zwarcie.

PS.
Kamax - zedytuj proszę tytuł wątku, żeby w przyszłości można go było bez problemu wyszukać.
DCT zamiast dtc

[Kamax]

Napisał Novy

Świetna informacja!
W jakim czasie to zrobiłeś?


Mam nadzieję, że jeszcze między wycinkami komutatora poczyściłeś, bo to przede wszystkim tam pył ze szczotek się zbiera i generuje zwarcie.

Czas operacyjny ok 30 min.
Szczeliny oczywiście przeczyszczone.

[tyran]

W Crosstourerze też występuje ta przypadłość?